В этом обзоре рассмотрим обновленную модель Mazda 6 2019 года, акцентируя внимание на технических характеристиках, комплектациях и ценах. Информация будет полезна потенциальным покупателям и интересующимся японскими автомобилями. Проанализируем новшества Mazda 6, ее привлекательные особенности по сравнению с конкурентами, а также основные достоинства и недостатки.
История создания Mazda 6
В конце XX века модель «Мазда» 626, известная также как Capella, пользовалась огромной популярностью на международных рынках. Однако конкуренция в автомобильной индустрии подтолкнула японских производителей к созданию новых автомобилей. В результате в 2002 году была представлена новая версия «шестерки» от этого бренда. На внутреннем рынке Японии и в Китае автомобиль известен под названием Atenza.
За время своего существования модель прошла три поколения и несколько обновлений. Последнее из них состоялось совсем недавно, и мир увидел модель 2019 года.
Эксперты отмечают, что Mazda 6 2019 года продолжает традиции марки, сочетая стильный дизайн с высокими техническими характеристиками. Автомобиль представлен в нескольких комплектациях, что позволяет выбрать оптимальный вариант для разных потребностей. Базовая версия оснащена 2,0-литровым двигателем, развивающим 145 л.с., в то время как более мощные модификации предлагают 2,5-литровый агрегат с 194 л.с. и дизельный вариант.
Среди особенностей Mazda 6 выделяются отличная управляемость и комфортный салон с качественными материалами отделки. В 2019 году автомобиль получил обновленную мультимедийную систему и расширенные функции безопасности, что делает его конкурентоспособным на рынке. Цены на Mazda 6 варьируются в зависимости от комплектации, начиная от 1,5 миллиона рублей и достигая 2,5 миллионов за топовые версии. В целом, Mazda 6 остается привлекательным выбором для тех, кто ценит сочетание динамики, стиля и надежности.
Первое поколение (2002-2008г.)
Появление модели на Токийском автосалоне 2001 года вызвало бурю эмоций не только у рядовых автолюбителей, но и у экспертов. Спортивная, динамичная внешность авто, отличные технические характеристики привлекли внимание многочисленной публики.
Автомобили этой генерации стали первыми носителями философии компании Zoom-zoom. Стиль основан на радости общения с машиной, свободе передвижения, получении наслаждения от звуков мощного мотора.
Модель понравилась и в нашей стране. Покупателям предлагалось на выбор сразу три кузова: sedan, combi, а также универсал.
Линейка бензиновых силовых агрегатов давала российским потребителям возможность выбора:
- 1.8 л со 120 л. с.;
- 2.0 л и 141 л. с.;
- 2.3 л с 166 «лошадками» под капотом.
На рынках других стран присутствовал трехлитровый «движок» и дизельные варианты. В паре с ними работали пятиступенчатая МКПП и автоматическая «четырехступка».
Через два года вышла в свет модификация Mazda 6 Sport с турбированным двигателем 2.3 л и мощностью в 260 л. с.
Разработчики компании настолько любили свою модель, что практически ежегодно обновляли ее. За все время произведено 13 версий «шестерки».
В 2005 году состоялся рестайлинг. Помимо косметических изменений в экстерьере была проведена модернизация двигателей, по одной передаче добавили к обоим видам КПП.
| Характеристика | Значение (2.0 л, 150 л.с.) | Значение (2.5 л, 194 л.с.) |
|---|---|---|
| Двигатель | Skyactiv-G, бензиновый | Skyactiv-G, бензиновый |
| Объем двигателя | 2.0 л | 2.5 л |
| Мощность | 150 л.с. при 6000 об/мин | 194 л.с. при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 213 Нм при 4000 об/мин | 258 Нм при 4000 об/мин |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая АКПП | 6-ступенчатая АКПП |
| Привод | Передний | Передний |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.5 с | 8.1 с |
| Максимальная скорость | 207 км/ч | 223 км/ч |
| Расход топлива (смешанный) | 6.6 л/100 км | 6.9 л/100 км |
| Длина | 4870 мм | 4870 мм |
| Ширина | 1840 мм | 1840 мм |
| Высота | 1450 мм | 1450 мм |
| Колесная база | 2830 мм | 2830 мм |
| Объем багажника | 480 л | 480 л |
| Комплектации (пример) | Drive, Active, Supreme | Supreme, Executive |
| Ориентировочная цена (2019 г.) | от 1 500 000 руб. | от 1 800 000 руб. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о Mazda 6 2019 года:
-
Дизайн Kodo: Mazda 6 2019 года продолжает использовать философию дизайна Kodo, что в переводе с японского означает “душа движения”. Этот подход придает автомобилю динамичный и элегантный внешний вид, который выделяет его среди конкурентов в сегменте среднеразмерных седанов.
-
Skyactiv Technology: Mazda 6 оснащена инновационной технологией Skyactiv, которая включает в себя как двигатели, так и трансмиссии, а также шасси и кузов. Это позволяет достичь высокой топливной эффективности и низких выбросов CO2, сохраняя при этом отличные динамические характеристики и управляемость.
-
Безопасность и технологии: В 2019 году Mazda 6 получила высокие оценки по безопасности благодаря системе i-Activsense, которая включает в себя множество современных технологий, таких как адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о столкновении и автоматическое экстренное торможение. Эти функции делают вождение более безопасным и комфортным.
Эти факты подчеркивают как технические, так и дизайнерские аспекты Mazda 6, делая ее привлекательным выбором для покупателей.
Второе поколение (2008-2012 г.)
Презентация новой модели состоялась в 2007 году в немецком Франкфурте. Автомобиль нового поколения стал выглядеть гораздо более внушительно. Его размеры увеличились, а кузов получил обновленные элементы.
В линейке двигателей произошли изменения. Вместо 2.3-литрового мотора был представлен более мощный агрегат объемом 2.5 литра, развивающий 170 л.с. Также появились новые варианты кузова: универсал, лифтбек и седан. Использование легкосплавных материалов в производстве позволило значительно улучшить динамические характеристики и сократить расход топлива. Новая модель в смешанном цикле потребляла на 1.5 литра меньше, чем ее предшественник.
В 2010 году автомобиль подвергся очередному обновлению. Значительные изменения коснулись оптики. Были установлены новые фары, которые могут быть оснащены как галогеновыми, так и биксеноновыми лампами. Также была модернизирована линейка двигателей и подвеска. Это улучшило управляемость автомобиля, который стал более уверенно вести себя на поворотах.
Автоматическая коробка передач была обновлена до шестиступенчатой.
Одним из главных результатов рестайлинга 2011 года стало прекращение производства кузова универсал, хотя позже производители вернулись к его выпуску.
Третье поколение (2012 — настоящее время)
Автолюбители впервые увидели новый вариант «Мазды 6» в Москве на автошоу. Важной вехой в истории японской компании и в жизни отечественной автомобильной отрасли стал тот факт, что новую «шестерку» начали собирать на российской земле во Владивостоке.
Особенностью этой генерации является использование новой философии KODO при производстве машин Mazda. Она переводится с японского, как «душа движения».
Суть ее в идеальном сочетании элегантного строения автомобиля с мощью и напором при движении. Как утверждают представители компании, разработчики долгое время изучали повадки и динамику диких животных, чтобы перенести их в конструкции своих машин.
При разработке новой Mazda 6 использовалась технология Sky Active. Она направлена на применение в машинах компании комбинации экономичного расходования горючего, снижения количества вредных выхлопов и мощного драйва.
В машине появился кузов класса GJ, изменения произошли как снаружи, так и внутри «японки». Улучшилось оформление салона, изменилось в лучшую сторону качество отделочных материалов.
В 2014 и 2016 годах производились очередные рестайлинги модели. В 2017 году в американском Лос-Анджелесе на автошоу, а затем в марте 2018 в Женеве на традиционном автосалоне публике была представлена новая версия «Мазды 6».
Хочется отметить следующий факт -маркетологи компании провели опрос потенциальных покупателей своей продукции.
В результате было выяснено, что главным фактором, влияющим на приобретение ими этой модели, стал ее потрясающий облик.
Главным недостатком считалось отсутствие более мощного мотора, такого, как у оппонентов машины в этом сегменте: Toyota Camry, Audi A5, BMW 3 серии GT. Поэтому производители в лице новой Mazda 6 попытались улучшить модельный ряд своих двигателей.
Рассмотрим обновленную модель в нашем обзоре.
https://youtube.com/watch?v=KcnYd1dvrPk
Внешний вид
Экстерьер автомобиля продолжает впечатлять своей мощью и стремлением покорять километры дорог с помощью динамичного вождения. Внешний дизайн выполнен в спортивном и молодежном стиле. Оптика теперь оснащена более современными световыми элементами, и, несмотря на сужение фар, качество освещения осталось на высоком уровне. Их форма напоминает взгляд хищника, готового к преследованию.
Массивный капот с крупной радиаторной решеткой, украшенной декоративными элементами, и узкие «противотуманки» создают впечатление, что перед нами автомобиль премиум-класса. Задняя часть также выглядит эффектно: хромированная накладка под багажником соединяет новые задние фонари оригинальной формы. В нижней части выделяются два патрубка выхлопной системы, придавая автомобилю агрессивный вид.
Кузов доступен в десяти различных цветах, каждый из которых отличается яркостью и добавляет автомобилю дополнительный шарм. Завершают образ большие колеса размером R17 или R19, в зависимости от выбранной комплектации.
Габариты
Размер новой генерации шестой «Мазды»: 4 870 х 1 840 х 1 450 мм, колесная база – 2 830 мм. Дорожный просвет 165 мм позволяет не думать о передвижении по заснеженным дворам города. Использовать же этого красавца на бездорожье – просто жалко.
Приведем некоторые данные об автомобиле:
- типоразмер шин возможных для установки – 225/65 R19; 225/55 R17;
- масса снаряженного авто – 1 522 кг;
- полная масса – 2 122 кг;
- объем бака для топлива – 62 л;
- марка кузова – GL.
Для машины производитель рекомендует использовать бензин Аи-95.
Интерьер салона
Внутреннее оформление автомобиля также претерпело изменения. Интерьер салона органично дополняет его привлекательный внешний вид. Прежде всего, внимание привлекает обновленная приборная панель. Для создания ощущения большего пространства ее размеры уменьшили. В центре торпедо, в соответствии с современными тенденциями, установлен 8-дюймовый экран мультимедийной системы. Ниже него находится блок управления климатом. Появился новый, более удобный мультируль. Кресла, оборудованные различными регулировками, надежно фиксируют водителя и переднего пассажира во время маневров.
Салон отличается лаконичностью и продуманной эргономикой. Количество управляющих элементов минимально, и все они находятся в легком доступе. В более дорогих комплектациях интерьер украшен вставками из натурального японского ясеня и замши.
Простор позволяет комфортно разместить на заднем ряду троих пассажиров средней комплекции. Спереди также достаточно места для удобной посадки.
Безопасность
В «Мазде6» после рестайлинга применяются все последние разработки конструкторов, направленных на повышение безопасности. Перечислим основные:
- система контроля за рядностью во время движения (LKA);
- устройство адаптивного освещения дорожного полотна (ALH);
- система безопасности при торможении (SCBC);
- мониторинг «мертвых» зон (BSA);
- устройство контроля за водителем (DAA);
- система предупреждения о препятствиях сбоку авто;
- устройство распознавания пешеходов (AEB);
- система ЭРА-ГЛОНАСС.
Для японских автомобилестроителей безопасность людей, находящихся внутри машины – это святое. Поэтому пять звезд, полученных в результате прохождения краш-тестов EuroNCAP, воспринимается обязательным явлением.
Об «обычных» устройствах защиты: airbag, регулируемых подголовниках, креплениях ISOFIX для детских кресел можно не упоминать. Они есть в достаточном количестве в зависимости от комплектации. Обязательным является в моделях марки присутствие систем ABS, EBD, ESP, парктроника.
Багажное отделение
В обычном состоянии объем багажника автомобиля составляет 429 литров для седана. При складывании задних сидений его вместимость возрастает примерно в 2,5 раза, хотя этот показатель может варьироваться в зависимости от типа кузова.
Mazda 6: технические характеристики
В обновленной модели впервые применяется уникальная технология GVC, которая корректирует работу двигателя исходя из манеры движения машины. Эта система позволяет улучшить сцепление авто с дорогой, нивелирует опасные явления при прохождении поворотов, стабилизирует движение на сырой и скользкой поверхности дороги.
В основе переднеприводной «Мазды 6» лежит фамильная архитектура SkyActiv Platform, в которой использовалась модернизированная подвеска с усиленными рычагами и амортизаторами.
В тормозной системе применяются на обеих осях дисковые тормоза.
Двигатели
Рассмотрим их основные характеристики
| Двигатель (л) | Мощность (л. с.) | Максимальный крутящий момент (Нм) | Максимальная скорость (км/ч) | Ускорение до 100 км/ч (сек) | Расход топлива (л) |
| 2.0 (бензин) | 150 | 210 | 207 | 10,5 | 6,1 |
| 2.5 (бензин) | 192 | 256 | 233 | 7,8 | 6,6 |
| 2.2 (дизель) | 175 | 420 | 205 | 8,7 | 5,5 |
Двигатели работают в паре с шестиступенчатыми автоматическими и механическими коробками передач.
Кроме того, производители из Японии планируют предлагать на разных рынках автомобили с другими моторами: бензиновым турбированным 2.5 л мощностью 254 л. с. и дизельным 2.2 л с мощностью 150 «лошадей».
Автолюбители в России смогут выбрать между двумя бензиновыми двигателями и одним дизельным вариантом.
Сравнение комплектаций
Покупателю предстоит сделать выбор в пользу одной из пяти комплектаций:
- Drive;
- Active;
- Supreme;
- Supreme Plus;
- Executive.
Базовый вариант снабжен двухлитровым мотором и автоматической коробкой передач. В состав минимальной комплектации Drive входят следующие опции:
- фронтальные, боковые подушки безопасности, а также шторки;
- целый набор систем безопасности: ABS, EBD, EBA, DSC, TSC, TPMS;
- устройство контроля за движением GVC;
- иммобилайзер;
- обогрев и электрический привод боковых зеркал;
- электронный «ручник»;
- омыватель фар;
- противотуманные фары;
- кондиционер;
- стеклоподъемники всех дверей;
- подогрев передних сидений;
- регулировка рулевой колонки по вылету и наклону.
Помимо стандартных опций есть возможность подключения дополнительного оборудования, список которого займет слишком много места.
Для сравнения приведем пример оснащения топовой комплектации Executive. В нее входят кроме перечисленного функционала:
- датчики света и дождя;
- круиз-контроль;
- LED–освещение;
- светодиодные ходовые огни;
- складывающиеся боковые зеркала;
- система адаптивного освещения;
- люк с электрическим приводом;
- передние и задние датчики помощи при парковке;
- кожаная отделка Nappa кресел салона;
- аудиосистема Bose с набором в 11 динамиков, СД-проигрывателем с М3;
- руль и ручка селектора переключения передач с отделкой кожей;
- обогрев руля;
- электрорегулировка водительского кресла с памятью;
- обогрев сидений заднего ряда;
- дефлекторы для пассажиров сзади, а также многое другое, плюс возможность подключения полезных опций и систем.
https://youtube.com/watch?v=IJ1aOOTpG7w
https://youtube.com/watch?v=Fe2Xr2w71a8
Цены на «Мазда 6» 2018 и подержанные автомобили
Стоимость японских автомобилей может варьироваться в зависимости от курса валют и ценовых ожиданий официальных дилеров. В среднем, новую «шестерку» с базовой комплектацией можно приобрести за 1 миллион 330 тысяч рублей. Комплектация Active с двигателем объемом 2.0 литра обойдется покупателю в 1 миллион 390 тысяч рублей. Аналогичный вариант с мотором 2.5 литра будет стоить на 110 тысяч рублей дороже. Цена на люксовую версию составляет 1 миллион 880 тысяч рублей.
Автомобили на вторичном рынке имеют различные ценовые категории. Это зависит от года выпуска и текущего состояния машины. Например, «Мазду 6» второго поколения в исправном состоянии можно приобрести за 800 тысяч — 1 миллион рублей.
Эксплуатационные расходы
Японцы не зря борются за экономичность своих автомобилей. Расход топлива у них вполне приемлемый. Сравнить с затратами на бензин, допустим, с Peugeot 108, нельзя, но для своего сегмента они ниже, чем у других марок – в среднем шесть литров 95-го.
Стоимость запчастей порадовать не может. Она выше среднего уровня. Следует опасаться не этого факта, а возможности приобретения контрафактного товара, которым богаты наши магазины. Установленная «фальшивка» прослужит недолго и станет причиной дополнительных расходов на ремонт.
Конкуренты модели
Ранее были упомянуты соперники из известной немецкой «тройки», а также представители Toyota. В дополнение к ним стоит выделить Ford Mondeo, Honda Accord, Peugeot 508 и Hyundai i40. Каждый из этих автомобилей имеет свои уникальные преимущества и недостатки.
Типовые проблемы при эксплуатации
Новое авто еще не успело одарить негативом своих владельцев. Напомним, что «слабым звеном» предыдущей модификации было: дефект пыльников, запотевание оптических приборов, нестабильная работа АКПП и др.
Резюме
Mazda 6 привлекает внимание своей выразительной внешностью, добавляя динамики в дорожную обстановку на шоссе. Ее технические параметры и стильный дизайн вызывают восторг у автомобилистов. Давайте надеяться на появление большего количества таких автомобилей: качественных и разнообразных.
Отзывы владельцев
Отзывы владельцев Mazda 6 2019 года варьируются от восторженных до критических, что позволяет получить полное представление о данном автомобиле. Многие владельцы отмечают стильный и современный дизайн, который выделяет Mazda 6 на фоне конкурентов. Элегантные линии кузова и агрессивная передняя часть создают впечатление динамичности и уверенности на дороге.
Одним из наиболее часто упоминаемых плюсов является комфорт в салоне. Владельцы отмечают высокое качество материалов отделки, удобные сиденья и продуманную эргономику. Множество положительных отзывов касается системы мультимедиа, которая, по мнению пользователей, интуитивно понятна и проста в использовании. Наличие Apple CarPlay и Android Auto позволяет легко интегрировать смартфоны с системой автомобиля, что делает поездки более удобными.
Что касается динамических характеристик, многие владельцы подчеркивают отличную управляемость и отзывчивость Mazda 6. Автомобиль уверенно ведет себя как на городских улицах, так и на трассе. Особенно положительно оценивается работа подвески, которая обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Однако некоторые владельцы отмечают, что на высоких скоростях шум от дороги может быть заметным, что может снижать уровень комфорта.
С точки зрения надежности, большинство владельцев сообщают о положительном опыте эксплуатации. Однако есть и критические отзывы, касающиеся проблем с электроникой и системами безопасности. Некоторые пользователи упоминают о необходимости частого обращения в сервисный центр для устранения мелких неисправностей, что может вызывать определенные неудобства.
В отношении расхода топлива мнения также разделились. Владельцы бензиновых версий отмечают приемлемый расход, особенно в городском цикле, в то время как владельцы дизельных моделей хвалят их экономичность на трассе. Тем не менее, некоторые пользователи выражают недовольство по поводу недостаточной мощности базового двигателя, что может быть заметно при обгонах или в гористой местности.
В заключение, отзывы владельцев Mazda 6 2019 года в целом положительные, однако, как и у любого автомобиля, есть свои нюансы. Потенциальным покупателям стоит учитывать как положительные, так и отрицательные аспекты, чтобы сделать осознанный выбор. Важно также помнить, что опыт эксплуатации может варьироваться в зависимости от индивидуальных предпочтений и условий эксплуатации автомобиля.
Вопрос-ответ
Mazda 6 2019 — хорошая машина?
Mazda 6 2019 года — это больше, чем просто семейный седан среднего размера: его точёный кузов и элегантный салон легко спутать с салоном более дорогих автомобилей. Кроме того, его фантастическое шасси обеспечивает ощущения от вождения, характерные для дорогих спортивных седанов.
Какой двигатель Mazda 6 самый надежный?
Мотор объёмом 3,0 л — наиболее капризный в линейке бензиновых двигателей Mazda 6.
Советы
СОВЕТ №1
Перед покупкой Mazda 6 2019 года обязательно проведите тест-драйв. Это поможет вам оценить комфорт, управляемость и динамику автомобиля, а также понять, подходит ли он вам по ощущениям.
СОВЕТ №2
Изучите различные комплектации Mazda 6, чтобы выбрать ту, которая соответствует вашим потребностям и бюджету. Обратите внимание на дополнительные опции, такие как системы безопасности и мультимедиа, которые могут значительно улучшить ваш опыт вождения.
СОВЕТ №3
Сравните цены на Mazda 6 в разных автосалонах и у частных продавцов. Это поможет вам найти наиболее выгодное предложение и сэкономить деньги при покупке.
СОВЕТ №4
Обратите внимание на отзывы владельцев Mazda 6 2019 года. Это даст вам представление о реальном опыте эксплуатации автомобиля, его достоинствах и недостатках, а также о возможных проблемах с надежностью.










