Обзор вездеходов на шинах низкого давления: 5 отечественных и зарубежных моделей

Вездеходы на шинах низкого давления — это транспортные средства, способные преодолевать сложные участки местности: болота, пески и снег. Их конструкция делает такие машины незаменимыми в сельском хозяйстве и спасательных операциях. В статье рассмотрим классификацию вездеходов на шинах низкого давления и представим пять интересных моделей отечественного и зарубежного производства, что поможет читателям понять их возможности и выбрать подходящий вариант.

Преимущества вездеходов на шинах низкого давления

Колёсные вездеходы на шинах с низким давлением обладают множеством преимуществ, что делает их весьма востребованными среди пользователей. Разнообразие комплектаций автомобилей позволяет адаптировать транспорт под различные нужды. Самодельные версии могут оснащаться не только стандартными устройствами, но и дополнительной техникой, полностью удовлетворяющей запросы владельца. К числу основных преимуществ таких транспортных средств можно отнести:

  1. Возможность использования в условиях слабого грунта. Колёсные вездеходы могут передвигаться по тундре, не нанося вреда почве и не нарушая плодородный слой.
  2. Возможность передвижения по общественным дорогам. В отличие от гусеничных моделей, вездеходы на шинах с низким давлением не повреждают асфальт и могут свободно перемещаться по населённым пунктам.
  3. Удобный салон, который можно дополнительно оснастить необходимыми приборами, такими как печь, кондиционер, обогреватели и прочее.
  4. Простота ремонта. Практически все вездеходы состоят из доступных компонентов, которые легко найти и заменить при необходимости.
  5. Экономичность. Большинство моделей вездеходов потребляют немного больше топлива, чем мощные джипы, что делает их эксплуатацию и обслуживание менее затратными.

 Вездеходы на шинах низкого давления

Эксперты отмечают, что вездеходы на шинах низкого давления становятся все более популярными как среди профессионалов, так и среди любителей активного отдыха. Среди отечественных моделей выделяются “Тайга” и “Варяг”, которые зарекомендовали себя на сложных маршрутах благодаря высокой проходимости и надежности. За границей стоит обратить внимание на “Arctic Cat” и “Can-Am”, которые предлагают отличные характеристики и комфорт. Также интерес представляет модель “GMC Sierra”, которая сочетает в себе мощность и универсальность. Специалисты подчеркивают, что выбор вездехода зависит от условий эксплуатации и личных предпочтений, однако все перечисленные модели обеспечивают отличную производительность в самых сложных условиях.

https://youtube.com/watch?v=fEcESRS-0xI

Разновидности вездеходов

Каждая вездеходная машина имеет своё предназначение. Если для болотистой местности вездеходы должны иметь одну конструкцию, то для преодоления водных преград необходимо другой вид авто. Выделяют четыре основных вида техники.

  1. Болотоходы. Чаще всего применяются для поездок по болотистой местности с целью осушения территорий. Техника позволяет делать георазведку на заболоченной местности и прокладывать различные трубопроводы.
  2. Снегоходы. В местности, где большую часть года лежит снег, целесообразно иметь технику, которая сможет пройти через внушительный снежный покров. Вездеходы со сверхнизким давлением в шинах незаменимы для жителей Крайнего Севера.
  3. Амфибии. Если на территории есть большое количество водных препятствий, то специально сконструированная машина не только поможет их преодолеть, но и сделает это максимально комфортным. Некоторые виды вездеходов также способны плавать.
  4. Универсальные вездеходы. Машины сконструированы особым образом, благодаря чему сочетают в себе свойства предыдущих видов и отличаются высокой проходимостью в любых условиях. Если при приобретении машины нет определённой цели для вездехода, то лучше купить универсальное авто и при необходимости модернизировать его. Нередко среди этой категории встречаются машины с ломающейся рамой. Такие автомобили эффективны при поездках по очень неровной местности, где передние и задние колёса могут находиться на разных плоскостях. Существуют самодельные вездеходы на шинах низкого давления с ломающейся рамой, которые имеют повышенную функциональность и грузоподъёмность.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно описывается давление в шинах автомобиля Газель.

Возможно, вас также заинтересует статья нашего специалиста, в которой анализируется закон о зимней резине.

По назначению вездеходы можно разделить на:

  1. Пассажирские. Вездеходы могут перевозить до 15 человек, благодаря чему осуществляется передвижение людей в сложных климатических условиях.
  2. Грузопассажирский. Обычно вездеходы, которые производятся на заводе, имеют грузовой отсек и 4 пассажирских места. Машины удобны в эксплуатации и имеют достаточно большую грузоподъёмность.
  3. Грузовые. Автомобили могут перевозить только грузы.

Самодельные вездеходы на шинах низкого давления могут иметь различную комплектацию.

Встречаются небольшие двухместные вездеходы с облегчённой рамой, которые предназначены для поездок на охоту или рыбалку, и огромные машины, способные вмещать в себе большое количество людей и грузов. Так как функциональность самодельных транспортных средств определяется только конструктором и владельцем, то их обзор сделать практически невозможно.

Универсальные вездеходы

Модель вездехода Страна-производитель Особенности
ТРЭКОЛ-39294 Россия Высокая проходимость, модульная конструкция, возможность установки различных надстроек
Шерп Россия Уникальная система подвески, высокая плавучесть, компактные размеры
Арго АТВ Канада Амфибийные возможности, широкий модельный ряд, простота в управлении
Fat Truck Канада Высокая грузоподъемность, комфортабельная кабина, возможность работы в экстремальных условиях
Hagglunds Bv206 Швеция Гусеничный вездеход, высокая проходимость по пересеченной местности, модульная конструкция

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о вездеходах на шинах низкого давления:

  1. Уникальная конструкция шин: Вездеходы на шинах низкого давления используют специальные шины, которые могут быть значительно шире и мягче стандартных. Это позволяет им распределять вес автомобиля на большую площадь, что снижает давление на грунт и минимизирует риск застревания в мягком или болотистом грунте. Некоторые модели могут иметь шины с давлением всего 0,5-1,5 атмосферы, что делает их идеальными для работы в сложных условиях.

  2. Историческое наследие: Одним из первых вездеходов на шинах низкого давления считается советский “ГАЗ-46”, который был разработан в 1960-х годах. Этот вездеход использовался для военных нужд и в условиях Арктики, что подчеркивает его надежность и универсальность. Современные модели, такие как “Бурлак” или “Тайга”, продолжают эту традицию, предлагая улучшенные характеристики и технологии.

  3. Применение в различных сферах: Вездеходы на шинах низкого давления находят применение не только в экстремальных условиях, но и в таких сферах, как сельское хозяйство, экология и спасательные операции. Например, они используются для доставки грузов в труднодоступные районы, проведения исследований в заповедниках и даже для тушения лесных пожаров, где обычные автомобили не могут проехать.

https://youtube.com/watch?v=VK-EiBdCUH8

Примеры вездеходов

Вездеходы, выпускаемые на заводах, обладают уникальными характеристиками и представлены в широком ассортименте. На российском рынке можно найти множество как отечественных, так и зарубежных моделей, которые пользуются высоким спросом. В зависимости от назначения и комплектации цена таких транспортных средств может колебаться от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов рублей.

https://youtube.com/watch?v=xnJQwoeGUV0

«Тигр ХВН 8Х8-2»

Отечественная модель может развивать скорость до 45 километров в час и имеет 53 лошадиных силы под капотом. Корпус выполнен из прочного полиэтилена и может эксплуатироваться в температурном режиме от -40 до +40 градусов по Цельсию. Вездеход-амфибия имеет небольшую грузоподъёмность, поэтому предназначен для поездок на охоту, рыбалку и природу.

Небольшой вездеход

«ТРЭКОЛ 39041»

Усовершенствованный вариант УАЗа, обладающий отличной проходимостью благодаря колесам с шинами низкого давления. В отличие от самодельных вездеходов на таких шинах, данная модель выделяется повышенной прочностью и надежностью. Вездеход может быть оснащен как бензиновым, так и дизельным двигателем. Автомобиль способен развивать скорость до 70 км/ч и вмещает до 450 кг груза. Основным недостатком этой модели является её цена. В стандартной комплектации стоимость вездехода начинается от 1 950 тыс. рублей.

Улучшенный вариант УАЗ

«ТРЭКОЛ 39445»

Кузов из стеклопластика имеет дополнительное утепление, благодаря чему машина может эксплуатироваться в температурном диапазоне от -60 до +60 градусов по Цельсию. На грунте машина может разместить на своём борту до 700 кг веса, а на воде — до 400. Стоимость машины на бензиновом двигателе ЗМЗ — 40905.10 составляет 2 630 тысяч рублей, а на дизельном моторе Hyundai D4BH 3 060 тыс. руб.

Кузов из стеклопластика

Модель LARC-5

Популярный американский амфибийный вездеход, созданный для транспортировки грузов. Под его капотом располагается двигатель мощностью 300 лошадиных сил. Этот вездеход способен проехать до 500 километров без необходимости в дополнительной заправке.

 Американский вездеход-амфибия

Volvo С202

Шведский вездеход, который известен своей высокой проходимостью и вместительностью. Машина производилась в период с 1963 года по 1979. Несмотря на то, что сейчас вездеход не производится, машина сохраняет свою популярность в странах Скандинавии и продолжает эксплуатироваться в сложных условиях.

Шведский вездеход

Сравнение цен и доступности моделей

При выборе вездехода на шинах низкого давления важным аспектом является цена и доступность моделей. На рынке представлено множество вариантов, как отечественного, так и зарубежного производства, и их стоимость может значительно варьироваться в зависимости от характеристик, назначения и бренда.

Начнем с отечественных моделей. Одним из наиболее популярных вездеходов является Тайга. Эта модель отличается высокой проходимостью и надежностью. Средняя цена на Тайгу составляет около 1,5 миллиона рублей. Важно отметить, что запчасти и сервисное обслуживание для этой модели доступны в большинстве регионов России, что делает её привлекательной для покупателей.

Другой интересный вариант — Варяг. Этот вездеход также имеет хорошую репутацию благодаря своей универсальности и способности преодолевать сложные участки местности. Цены на Варяг начинаются от 1,2 миллиона рублей, и, как и в случае с Тайгой, запчасти можно найти в специализированных магазинах и сервисах.

Теперь обратим внимание на зарубежные модели. Например, Arctic Cat предлагает вездеходы, которые отлично подходят для работы в условиях низких температур и сложного рельефа. Средняя цена на такие модели составляет около 3 миллионов рублей. Однако стоит учитывать, что запчасти и сервис могут быть менее доступны, чем у отечественных аналогов.

Еще одним представителем зарубежного сегмента является Can-Am. Эти вездеходы известны своей высокой производительностью и комфортом. Цены на Can-Am начинаются от 2,5 миллионов рублей. Несмотря на более высокую стоимость, многие пользователи отмечают, что качество и надежность оправдывают вложения.

Важно также учитывать, что на стоимость вездеходов влияют дополнительные опции и комплектации. Например, наличие лебедки, усиленной подвески или специализированного оборудования может значительно увеличить цену. Поэтому перед покупкой стоит тщательно продумать, какие функции вам действительно необходимы.

В заключение, при сравнении цен и доступности моделей вездеходов на шинах низкого давления, важно учитывать не только стоимость самой техники, но и доступность запчастей и сервисного обслуживания. Это поможет избежать неожиданных затрат в будущем и обеспечит надежную эксплуатацию вашего вездехода.

Вопрос-ответ

Какие есть российские гусеничные вездеходы?

В России существует несколько моделей гусеничных вездеходов, среди которых наиболее известны “Бурлак”, “Шерп”, “Вездеход-2” и “Тайга”. Эти машины предназначены для передвижения по сложным и труднопроходимым местностям, включая болота, снег и грязь, и используются как в гражданских, так и в военных целях.

Какой вездеход лучше, колесный или гусеничный?

Для болотистой местности гусеничный вездеход предпочтительнее, так как он обеспечивает меньшее давление на грунт и не проваливается в трясину. Однако современные колёсные вездеходы с шинами низкого давления также могут быть эффективны, особенно если нужна высокая скорость передвижения.

Какой самый дешевый вездеход?

Каракат – это бюджетный вездеход, который можно найти в продаже. Каракаты – это классические вездеходы на переломной раме. Как правило, они изготавливаются из б. У. комплектующих от ВАЗ и УАЗ.

Советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой вездехода на шинах низкого давления, обязательно определите основные условия, в которых вы планируете его использовать. Учитывайте тип местности, климатические условия и предполагаемые нагрузки, чтобы выбрать модель, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на технические характеристики вездеходов, такие как максимальная грузоподъемность, угол преодоления препятствий и размеры колес. Эти параметры помогут вам оценить, насколько хорошо модель справится с вашими задачами и условиями эксплуатации.

СОВЕТ №3

Не забывайте о сервисном обслуживании и доступности запчастей для выбранной модели. Убедитесь, что в вашем регионе есть сервисные центры, которые смогут предоставить необходимую помощь и поддержку в случае поломки или необходимости ремонта.

СОВЕТ №4

Изучите отзывы и рекомендации других владельцев вездеходов на шинах низкого давления. Это поможет вам получить реальное представление о плюсах и минусах различных моделей, а также о том, как они ведут себя в различных условиях эксплуатации.

Ссылка на основную публикацию
Похожее
Контакты
Шоссе космонавтов, Пермь
Контакты
Шоссе космонавтов, Пермь