Краткая инструкция по подключению магнитолы на Андроид
Относительно подключения магнитол 7 дюймов и 9 дюймов — провода для подключения практически одинаковы. Универсальный провод содержит несколько проводов, из которых мы выделяем красный, жёлтый, чёрный — питание. Чёрный , соответственно «-» (масса), жёлтый — это постоянный «+» от аккумулятора, он самый толстый, т.к. по нему идёт питание на усилитель. Красный — он потоньше, работает для поддержания памяти магнитолы, часов, запоминания всех настроек. Далее, третий в верхней колодке провод «Back» («реверс») , обычно он или коричневый, или розовый. Это провод для подключения камеры заднего хода. Когда мы подключаем камеру заднего хода от неё необходимо протянуть «плюс» лампочки заднего хода и подключить сюда. Когда мы включаем заднюю передачу, питание поступает с лампочки заднего хода сюда и на экране включается интерфейс именно для камеры. Следом берём провода «Key 1» и «Key 2» . Они подключаются к вашим кнопкам на руле. Иногда необходимо подключить только «Key 1″ или только»Key 2», бывает необходимо их скрутить, это зависит исключительно от ваших кнопок. Потом заходим в настройки и производим настройку самих кнопок на руле, их обучение. Провод «Ant» — это питание усилителя антенны. Оранжевый провод «ILL» — это, как правило, идёт от габаритов. Можно подключить, можно оставить. В разных магнитолах — это или подсветка кнопок (функциональных на переднем интерфейсе слева), или провод-габарит (когда вы включаете габариты, у вас на экране магнитолы зажигаются на машине лампочки).
Если подключение магнитолы на андроиде вызывает у вас какие-либо сложности, то лучше обратиться к профессионалам, которые сделают это качественно и быстро.
Пучок с «тюльпанами». Здесь мы выделяем провод питания — управляющий провод усилителя. Его необходимо подключить к усилителю, чтобы при включении магнитолы усилителю подавалась команда на включение (чтобы он был не постоянно запитан). «Video In» — сюда подключается камера переднего вида. «Aux R Out» и «Aux L Out» — это провода для подключения к усилителю. Провод («тюльпан») «Subwoofer» . Провода («тюльпаны») «Aux R In» и «Aux L In» — провода для подключения к проводу «Aux», т.е. мы сюда подключаем два «тюльпанчика» и на другом конце у нас должен быть выход на 3.5 джек, который можно подключить к телефону вместо наушников и у вас будет играть музыка.
Также имеется «тюльпан» «Video Out» . Зачастую видео с магнитолы вывести тяжело, оно не работает или работает на определённых экранах, но провод имеется. Далее, в нижнем ряду правая колодка — это провод для подключения камеры заднего хода . Слева и справа от него два проводка — это антенна «WiFi» и антенна «Bluetooth» . Даже, если вы не ставите камеру переднего или заднего хода, вам необходимо вставить данный провод, чтобы улучшить сигнал от вашей антенны. В комплекте имеются провода «USB» (один на 4 pin, второй на 6 pin), GPS-антенна с удлинением, подключаемая в данный вход. Следует внимательно относиться к GPS-антенне — закручивать её полностью, плотно. Если вы видите, что у вас GPS плохо ловит, возможно данный проводочек следует немного подогнуть, чтобы был лучший контакт.
Автомобильная 2DIN-магнитола iMars на Android: сенсорный экран 7”, GPS, Bluetooth, Wi-Fi и камера заднего вида
Сегодня расскажу о недорогой 2DIN магнитоле iMars, которая работает на операционной системе Android. Именно этот факт считаю основным преимуществом, ведь фактически вы можете устанавливать любые приложения, а не ограничиваться тем, что зашил в системе производитель. Самое простой пример — навигация. Вы можете установить или использовать тот навигатор, который считаете лучшим. И без проблем обновлять на нем карты, просто скачивая их из интернета.
Это будет только первый взгляд, т.к суровые зимние погодные условия не располагают к ковырянию в авто, а гаража, где этим можно было бы заняться в тепле, у меня нет. Тем не менее я нашел способ включить магнитолу дома и полностью протестировал все заявленные функции, а также послушал, как она играет. А заодно и разобрал, чтобы оценить начинку.
купить в banggood , купон KITABUATDIA снизит цену на $6 (купон действует до 31.01.2021)
видео версия обзора
Основные технические характеристики (заявленные на сайте продавца):
- Тип: 2DIN
- Экран: сенсорный 7″ с разрешением 1024х600
- Процессор: 4 ядерный с частотой 1,16 GHz
- Память: 1 GB оперативной + 16 GB встроенной
- Выходная мощность: 4 х 45W
- Система: Android 8
- Беспроводные интерфейсы: WiFi, Bluetooth, GPS
Содержание
Комплектация
Магнитола упакована в крупную коробку с яркой полиграфией. Картон не слишком толстый, но внутри есть специальные проставки из пенопласта и содержимое надежно защищено. Основные преимущества модели выделены в виде пиктограмм:
- Беспроводная музыка и режим гарнитуры для разговоров
- Операционная система Android
- Воспроизведение Full HD видео
- 16 GB встроенной памяти для установки приложений и хранения информации
- Сенсорный экран
- Навигация
- FM радио
- WiFi
- Камера заднего вида
- 4 ядерный процессор
Комплектация шикарная: магнитола, различные коннекторы для подключения устройства к автомобильной акустике, усилителю и дополнительным устройствам, например видео регистратору. Также в комплекте можно найти пару внешних USB разъемов, антенну для GPS, камеру заднего вида и крепления для установки.
На предыдущем фото даже не все коннекторы показал, т.к некоторые уже подключил к питанию (питание магнитолы и питание камеры заднего вида)
Камера заднего вида очень простенькая, из разряда: есть и хорошо. Может быть полезна при движении задним ходом, когда препятствие небольшого размера (заборчики, пеньки, бордюры и т.д). Для использования в вечернее время она оснащена светодиодами.
USB разъемов в самой магнитоле нет, но их можно подключить и зафиксировать в удобном месте под панелью приборов.
Для уверенного приема в режиме навигатора, предусмотрена внешняя антенна с креплением на 3М скотч. Прежде чем клеить, обязательно проведите тесты (есть встроенные в систему), чтобы убедиться что качество приема вас устраивает. Идеальное место это конечно где-то под лобовым стеклом.
Ну и собственно инструкция. Здесь расписано, что и как подключать, каждый проводок подписан и если хоть немного знаете английский, то разберетесь самостоятельно. Если английский не знаете, а магнитолы никогда не подключали, даже обыкновенные, то лучше обратитесь к автоэлектрику.
Внешний вид и подключение
Ну и вот так собственно выглядит сама магнитола, большую часть площади занимает экран с сенсорным управлением.
Помимо того, что навигационные кнопки присутствуют в системе (наэкранные), они также продублированы с левой стороны на самой магнитоле. Т.е вы в любой момент можете выйти на главный экран или отрегулировать громкость. В верхней части можно заметить отверстие микрофона и кнопку reset, которая утоплена в корпус.
С обратной стороны разъемы для подключения.
Основной разъем, где питание и аудио разводка — черного цвета, здесь же можно обнаружить предохранитель на 10A.
Вспомогательные разъемы для подключения дополнительных устройств сделали разными по количеству контактов, т.е подключить что-то неправильно просто не возможно. Для каждого кабеля предусмотрен свой разъем.
Разборка
Теперь разборка. Магнитола условно состоит из 2 частей, которые соединены между собой шлейфами: экран и плата управления.
Плата управления прикручена к алюминиевому корпусу, который также используется в качестве радиатора.
Микроконтроллер STMicroelectronic STM32F030C8T6.
Откручиваем еще 4 винтика, которые удерживают плату на корпусе и смотрим, что с другой стороны. В двух местах, где отводится тепло, предусмотрены специальные площадки, на которые нанесена термопаста.
Первая площадка для отвода тепла с процессора, вторая площадка для отвода тепла с усилителя.
Вот так выглядит плата с главной стороны, посмотрим на компоненты.
Усилитель YD7388 (аналог ЕВФ7388), согласно характеристикам он должен выдавать 45W на 4 канала при нагрузке 4 Ohm, в даташите указана его номинальная мощность 25W на 4 канала. Это бюджетный усилитель и соответственно подойдет он только в случае использования недорогой акустики. В моем случае этого достаточно, т.к стоят недорогие штатные динамики. При желании и если позволяют динамики, его можно заменить на что-то более годное, например TDA 7850 mosfet, который имеет большую выходную мощность 50W на 4 канала при нагрузке 4 Ohm или 80W на 4 канала при нагрузке 2 Ohm. Кроме этого у него меньше уровень шума и искажений и в целом он предназначен для хорошей акустики.
Звуковой процессор TDA7729.
Теперь посмотрим на «мозги» магнитолы:
- Центральный процессор AutoChips AC8227L c 4 ядрами по 1,2 Ghz
- Флеш-память Sandick 16 GB
- 4 чипа DDR3 оперативной памяти Rayson по 256 MB, в сумме 1 GB
- Микросхема управления питанием MediaTek MT6323LGA
Под металлическим экраном расположили WiFi модуль MEDIATEK MT6625LN.
Возможности и функциональность
В 15 градусный мороз подключать и разбираться с магнитолой ну никак не хотелось, поэтому все проверки проводил дома в комфортных условиях. Для начала потребовалось ее запитать. Для этого я использовал старенький блок питания со стационарного ПК, в котором замкнул определенные контакты, чтобы он включался без подключенной материнской платы.
Ну а после, при помощи мультиметра нашел нужные контакты с напряжением 12V и магнитола завелась! Впечатление от экрана неплохие, разрешение 1024 * 600 достаточное для диагонали 7″ и зернистость не бросается в глаза, цветопередача приятная.
Судя по всему здесь использована недорогая TN матрица: сверху и по бокам углы обзора хорошие, а вот снизу — беда, но т.к магнитолу снизу никто не смотрит, то это не страшно.
Сенсорный экран чувствительный и поддерживает мультитач.
Давайте посмотрим что интересного умеет магнитола. Главный экран содержит ярлыки с быстрым доступом к основным функциям. Слева отображается виджет музыкального плеера, справа аналоговые часы.
Изменить главный экран можно только частично, выбрав подложку на фоне которой будет отображаться содержимое экрана.
Свайпом можно вызвать шторку с быстрым доступом к некоторым настройкам, например здесь можно отключить экран или включить bluetooth соединение. Также есть кнопка Car Amplifier, которая переключает магнитолу на автомобильный усилитель (если он установлен).
Давайте по порядку пробежимся по разделам. Карты запустят приложение Google Maps, которые работают благодаря встроенному навигатору. Можно раздавать интернет на магнитолу со смартфона или просто скачать карты в внутреннюю память. Можно использовать и другие навигаторы, например Navitel.
Далее радио. Тут все по классике: автопоиск, ручной поиск и кнопки с предустановленными радиостанциями.
Далее обширный раздел Bluetooth. При активном соединении с вашим смартфоном, можно позвонить с использованием громкой связи, набрав номер вручную или выбрав с телефонной книги (подтягивается со смартфона).
Можно воспользоваться поиском и журналом звонков.
Через bluetooth вы можете слушать музыку, которая находится в памяти смартфона. Для меня это самый удобный способ, т.к на телефоне всегда актуальная музыка и всегда есть возможность быстренько скачать что-то из интернета.
Для управления подключениями предусмотрена отдельная вкладка, а в настройках можно задать пароль для сопряжения, изменить название магнитолы и отключить автоматическое соединение.
Раздел с приложениями пока пропустим и перейдем к следующей вкладке музыка. Это музыка, которая хранится в памяти магнитолы или на флешке. Простой и понятный плеер позволяет не отвлекаясь от дороги переключить трек или изменить громкость.
Есть возможность отображения списком, поиск и различные виды сортировки.
Если нажать кнопку настройки, то вас перебросит в раздел настройки звука. Т.к я тестировал магнитолу дома, то просто подключил к ней пассивную акустику. Звук сначала не впечатлил, показавшись сухим и плоским, но покрутив эквалайзер, подняв НЧ и ВЧ, мне удалось получить удовлетворительный результат.
Теперь перейдем в раздел приложений. Здесь покажет предустановленные приложения и все, что вы установили в магнитоле самостоятельно. Из предустановленного можно отметить AV-IN, т.е внешнее аудио — видео устройство. Это может быть видео регистратор или камера заднего вида.
Касательно комплектной камеры я уже говорил, что она весьма паршивенькая, но увидеть, что находится позади авто — позволяет.
Вернемся к приложениям. Полноценный Android Market работает и позволяет скачивать любые приложения. Хотите сторонний плеер или навигацию? Без проблем.
Предустановлен и Youtube, который воспроизводит видео в качестве до 720p.
Еще есть видеоплеер для воспроизведения видео с внутреннего или внешнего накопителя. Кстати, в память магнитолы китайцы записали несколько своих клипов. Самое классное в этом плеере то, что он может работать в оконном режиме поверх других приложений, причем размер окна и его положение вы выбираете сами.
На следующей странице приложений можно найти проводник и диктофон.
А также приложение PhoneLink для передачи файлов по WiFI.
Последний раздел на котором остановимся подробней это настройки. В разделе Device Port описан каждый разъем, просто переключаетесь и смотрите описание. Забавно, но чтобы правильно подключить магнитолу, нужно сначала подключить магнитолу.
Информация о системе.
Здесь как-то все скомкано показали, поэтому я установил Aida 64:
Эквалайзер уже показывал, поэтому следующий раздел «настройки разработчика», пароль для входа 8888. Тут много всего интересного, например можно подстроить изображение.
Настройки автомобиля и стандартные настройки Android.
Перейдя в них видим обычное меню Android по оформлению которого становится ясно, что заявленный в описании магнитолы на страничке продавца Android 8.1 (а тем более Android 9.1, который красуется в информации об устройстве) это липа. На самом деле перед нами оболочка, которая базируется на Android 6 (api 23). Хотя все настолько изменили для использования в авто, что это практически не имеет никакого значения.
Опускаемся ниже и видим настройки громкости по типу воспроизведения и настройки яркости экрана с учетом времени суток.
- Если в качестве навигатора захотите использовать другой, то здесь можно выбрать навигатор по умолчанию.
- Есть обучение кнопок на руле.
Для настройки антенны и качества приема навигатора есть встроенный GPS тест. Поддерживаются только GPS спутники, в облачную погоду возле окна навигатор увидел 12 спутников, точность позиционирования 2,4 метра. В автомобиле будет еще лучше. Холодный старт занял 19 секунд, повторные подключения 3 — 4 секунды.
Еще установил сторонний GPS тест, результат аналогичный. 13 спутников определил, 7 в активной работе. Точность позиционирования 2 метра.
Вернемся к настройкам. Вместо логотипа Android при включении магнитолы можно задать логотип своего автомобиля (или тот, который нравится). Есть практически все логотипы автомобильных производителей.
Выбрали нужный и вот у вас уже BMW.
Если вдруг в списке не нашлось нужного, можно сделать и загрузить свой: хоть ВАЗ, хоть ЗАЗ.
Общие впечатления
Начнем с того, что моя предыдущая магнитола — старенький Pioneer, у которого от малейшей кочки на дороге выпадает панелька, а в качестве источника звука только AUX и USB. Поэтому по функциям я конечно ощутил прирост +100500. Можно в длительную дорогу закачать клипов на флешку и развлекать пассажиров, можно даже в angry birds поиграть, пока ждете кого-то. Но главное для магнитолы это конечно воспроизведение аудио и здесь меня все устраивает. Можно играть музыку просто со своего смартфона через bluetooth, переключая треки и регулируя громкость на магнитоле. Удобные крупные элементы, хорошо читаемый шрифт. Также есть громкая связь для разговоров и синхронизация телефонной книги. По звуку в авто будет видно позже, но то что я услышал дома на пассивной акустике — мне понравилось.
Больше всего, кроме возможностей Bluetooth, в старой магнитоле мне недоставало навигатора. Я использовал для этих целей свой телефон, но это реально не удобно, т.к достаточно быстро садится аккумулятор, а летом смартфон перегревается и отключает навигатор. А здесь и экран крупный, удобно глянуть мельком и с питанием проблем нет. Возможно позже всплывут какие-то нюансы в процессе эксплуатации, но на текущем этапе я доволен. В плане быстродействия и скорости работы: навигация по меню и запуск простых приложения, вроде плеера все хорошо. В тяжелых приложениях, вроде навигатора есть определенная задумчивость, но учитывая бюджетную начинку это ожидаемо. Фактически, по цене самого дешманского планшета, я получил магнитолу с большим экраном (по сути это тот же планшет + аудио часть, усилитель и т.д). Еще камера заднего вида бонусом. И конечно главный плюс это система Android, которая существенно расширяет функции устройства. Теперь осталось за малым — дождаться теплой погоды и установить ее в автомобиль!
купить в banggood , купон KITABUATDIA снизит цену на $6 (купон действует до 31.01.2021)
Подключение магнитолы на Android
1. Если у вас в комплекте есть чёрная или красная коробочка (canbus), то у вас из неё будет выходить фишка 8pin и будет вставляться в разъём #1. Если же этой коробочки нет, то это гнездо остаётся свободным .
2. Если в комплекте с головным устройством есть переходник под «родной” usb выход, то вставляем его в разъём #2, если переходника нет, вставляем usb шнур из комплекта 4pin и протягиваем его в бардачок.
3. Находим usb разъём 6pin, который идёт в комплекте проводов и вставляем его в разъём #3.
4. Находим к комплекте проводов одиночный желтый тюльпан с двумя проводками 10pin (который отвечает за подключение камеры заднего вида ), и вставляем его в разъём #4.
5. В комплекте проводов есть «коса» с тюльпанами, которые отвечают за подключение сабвуфера, передних динамиков от внешнего усилителя, передней камеры и аукса. Вставляем эту «косу» в разъём #5, если же ничего из вышеперечисленного нет, то этот разъём оставляем свободным . ЕСЛИ ЖЕ ВЫ ВСТАВИЛИ В ЭТОТ РАЗЪЁМ ЧТО-ТО КРОМЕ ЭТИХ ТЮЛЬПАНОВ, ИЩИТЕ СГОРЕВШИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ В БЛОКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ��.
6. Разъём #6 всегда остаётся свободным.
7. В комплекте проводов, также есть GPS антенна, которую мы прикручиваем в разъём #7 . Если вы не хотите протягивать GPS антенну до лобового стекла или стойки, то клеем ее в торпеде максимально высоко, чтобы сигнал оставался «хорошим».
8. Разъём #8 используется под штатную антенну, если у вас разъём штекерный, то в комплекте проводов будет идти переходник под ваш разъём .
Установка китайской магнитолы 2 din
Как подключить 2 DIN магнитолу с алиэкспресс в автомобиле
DIN означает Deutsche Industriele Norme, немецкий промышленный стандарт. Это стандарт, определяющий размеры автомобильной магнитолы, которая может быть установлена в стандартное гнездо в автомобиле. Все производители автомобилей и автомагнитол используют этот стандарт (или почти все), по крайней мере, все китайские магнитолы, поставляемые к нам с Aliexpress, соответствуют стандартам 1 DIN, а чаще 2 DIN. Кстати 1 DIN — это размер радиоприемника, который составляет 180х50мм ширина х высота. 2 DIN — 180×100 мм, при этом монтажная глубина всех DIN составляет 160 мм. Существует также очень редкий стандартный размер для магнитол 1,5 DIN — 180×75 мм. Но найти такое радио редкость, поэтому сегодня рассмотрим обычный размер носителя — 2 DIN.
Поэтому для подключения такой магнитолы, если у нас в машине была магнитола 1 DIN, нам придется демонтировать старую и от новой установить проушины, которые крепят магнитолу под шасси (они обычно идут в комплекте с магнитолой, но всегда проверяйте). В дополнение к креплениям вам также понадобится рамка для размера 2 DIN, которая не входит в комплект магнитолы. Его необходимо приобретать отдельно для каждого автомобиля. Места крепления и соприкосновения пластика такой рамы желательно обработать составом типа «антискрип», иначе в гостиной появятся не очень приятные скрипы, причем появятся они не сразу, а со временем.
Итак, с установкой магнитолы все более-менее понятно (для тех, кто не понял, смотрите видео по установке 2-din ниже). Теперь нам нужно посмотреть на схемы подключения магнитолы 2 DIN и ее проводов.
Схемы подключения 2 DIN магнитолы
Большинство китайских магнитол 2 DIN с Aliexpress подключаются к автомобилю через разъем ISO — Euro. Это самый универсальный разъем, который легче всего подключить практически к любому автомобилю. Его распиновка довольно логична и проста.
Распиновка разъема ISO — Euro китайской магнитолы 2 DIN с aliexpress (пример — Podofo — 7018B). Аналогичные магнитолы с разъемом ISO будут иметь такую же распиновку.
Китайские 2Din магнитолы имеют такую же распиновку
Но есть и другие разъемы, часто используемые в китайских магнитофонах. И я предлагаю вам ознакомиться с их распиновкой и дальнейшим подключением
Распиновка 2 din стерео из Китая
Значение 2 дин-джеков
Схема подключения гарнитуры 2Din
Схема подключения головного устройства 2Din
Более подробно о распиновке гнезда ISO-euro и подключении Podofo и аналогичных бумбоксов вы можете прочитать на наших страницах.
Подключение 2 din через разъем ISO
Схема подключения китайской 2 din магнитолы подробно описана в инструкции, которая прилагается от производителя. Для облегчения монтажных работ на задней панели проигрывателя обычно требуется маркировка всех узлов и соединений. Начинающие автовладельцы сталкиваются с трудностями при установке оригинальных или нестандартных автомагнитол в основном из-за неправильного подключения автомобильной проводки к приемнику.
Все работы по подключению автомобильного радиоприемника выполняются через разъем ISO, который состоит из двух штекерных коробок — A и B (каждая из которых содержит восемь штырьковых соединений) или одной комбинированной коробки, где A — это штекер для питания автомобильного радиоприемника, а B соответствует автомобильным динамикам.
Стандартная схема подключения (распиновка) выглядит следующим образом.
- Разъем A. Контакты 1, 2 и 3 не используются.
- 4 — желтый кабель питания, идущий к автомобильному аккумулятору;
- 5 — синий кабель, усилители и внешняя антенна;
- 6 — оранжевый кабель, подсветка;
- 7 — красный — зажигание;
- 6 — черный. Основание.
- Pad B. Это также довольно просто.
- Контакты 1 и 2 — это фиолетовый, фиолетово-черный провод. Плюс и минус правого заднего динамика (громкоговорителя);
- 3, 4: Серый. Серо-черный. Плюс и минус переднего правого динамика;
- 5, 6. Белый. Бело-черный провод. Спереди слева плюс и минус;
- 7 и 8. Зеленый и зелено-черный провод. Задний левый положительный и отрицательный контакт.
При подключении автомобильного радиоприемника очень важно не перепутать контактные группы проводов. Потому что от этого зависит качество звучания вашего оборудования. А зачастую и безопасность самого оборудования.