Вопрос обгона справа остается важным для водителей в условиях интенсивного движения. В статье рассмотрим, с какой стороны разрешен обгон, а также правила маневрирования и опережения на дорогах и перекрестках, действующие в 2019 году. Знание этих правил поможет избежать штрафов и аварий, а также повысит безопасность на дороге для всех участников движения.
Разница в понятиях
На протяжении восьми лет законодатели используют три основных термина, которые описывают схожие действия водителей, что может вызывать путаницу:
- перестроение;
- опережение;
- обгон.
Перестроение — это действие, при котором автомобиль перемещается из одной полосы в другую, не изменяя направления своего движения.
Опережение — это маневр, когда автомобиль обходит соседние транспортные средства, оставаясь в том же потоке.
Обгон — это маневр, при котором автомобиль обходит другие транспортные средства, выезжая на встречную полосу, а затем возвращается обратно в свой поток.
Эти определения действуют с 2010 года, однако многие водители продолжают выполнять маневры с нарушением правил дорожного движения из-за привычки.
Эксперты в области дорожного движения подчеркивают, что обгон транспортного средства справа в большинстве случаев запрещен. Однако существуют исключения, когда это допустимо, например, на многополосных дорогах, где водитель может обойти медленно движущееся авто, если это не создает опасности для других участников движения. Важно помнить, что правила могут варьироваться в зависимости от страны и региона, поэтому водителям следует внимательно изучить местные законы.
Специалисты рекомендуют всегда использовать поворотники и следить за дорожной обстановкой, прежде чем совершать маневр. Также стоит учитывать, что обгон справа может привести к неожиданным ситуациям, особенно если другие водители не ожидают такого действия. В 2019 году акцент был сделан на безопасность на дорогах, и эксперты советуют соблюдать осторожность и уважение к другим участникам движения, чтобы избежать аварийных ситуаций.
Про обгон
В соответствии с правилами, обгон не разрешен:
- обгоне на перекрестке);
- в тоннелях;
- на железнодорожных переездах;
- обгоне на пешеходном переходе);
- на эстакадах;
- на подъеме;
- при плохой видимости.
знак «Обгон запрещён».
Причина — риск, ведь машина выезжает на встречную полосу и можно не увидеть другие ТС или пешеходов.
Особенности маневра:
- обгонять с правой стороны не допускается;
- разрешено опережение с правой стороны;
- не допускается обгон через обочины;
- возможен обгон по правой стороне в виде перестроения с сохранением вектора движения и при условии, что обгон произведен в пределах одной полосы, т. е. фактически — опережение;
- при обгоне не позволяется продолжение езды по встречному потоку, если полосы разделены сплошной, трамвайной или прерывистой линией.
Особенность обгона справа в том, что в Правилах нет прямого запрета на него, и нарушители оперируют этим, защищая свои действия на дороге. Однако, с учетом определения обгона как выезда на встречный поток, делается вывод о том, что законодатели вообще не рассматривают обгон с правой стороны как таковой. В условиях левостороннего движения такой маневр вообще невозможен и поэтому не регламентируется.
https://youtube.com/watch?v=xgr2oHzAqYY
| Ситуация | Разрешен ли обгон справа (2019 год) | Советы водителю |
|---|---|---|
| Общее правило | Запрещен | Обгон всегда осуществляется слева. |
| Поворот налево | Разрешен, если транспортное средство, поворачивающее налево, подало соответствующий сигнал и занимает крайнее левое положение на проезжей части. | Убедитесь, что поворачивающий налево водитель действительно собирается повернуть и не меняет полосу движения. |
| Трамвай | Разрешен (если нет трамвайных путей слева или они заняты). | Будьте особенно внимательны к пешеходам, выходящим из трамвая. |
| Многополосная дорога | Не является обгоном, а опережением. Разрешено движение по соседней полосе быстрее, чем по левой. | Убедитесь в безопасности маневра, не создавайте помех другим участникам движения. |
| Препятствие на дороге | Запрещен (если препятствие находится слева). | Дождитесь, пока препятствие будет устранено или объезжайте его слева, если это безопасно и разрешено. |
| Разворот | Запрещен (если транспортное средство, совершающее разворот, находится слева). | Дождитесь завершения маневра разворота. |
| Опережение по правой полосе | Разрешено (на дорогах с несколькими полосами движения в одном направлении). | Не путайте опережение с обгоном. Опережение не требует выезда на встречную полосу. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о правилах обгона транспортных средств справа:
-
Правила обгона в разных странах: В большинстве стран Европы обгон справа разрешен только в определенных ситуациях, например, когда транспортные средства движутся в пробке. В то время как в некоторых странах, таких как США, обгон справа может быть законным, если это не создает опасности для других участников дорожного движения.
-
Опасность обгона справа: Обгон справа считается более рискованным маневром, так как водители часто не ожидают, что кто-то будет обгонять их с этой стороны. Это может привести к авариям, особенно если водитель не проверяет мертвую зону перед сменой полосы.
-
Правила в России: В России обгон справа разрешен только в случае, если водитель, которого обгоняют, движется по полосе, предназначенной для встречного движения, или если он поворачивает налево. Важно помнить, что нарушение этих правил может привести к штрафам и увеличению вероятности ДТП.
Советы водителю: всегда следите за дорожной ситуацией, используйте зеркала и поворотники, чтобы избежать неожиданных маневров, и помните о безопасности как своей, так и других участников движения.
Маневр на перекрестках
По общему правилу обгон на перекрестке запрещен, однако существуют некоторые исключения.
Согласно действующим Правилам, на нерегулируемом перекрестке транспортное средство, движущееся по главной дороге, имеет право выехать на встречную полосу для обгона других автомобилей и вернуться в свой ряд после завершения маневра.
Отдельным аспектом данной нормы является движение по многополосной дороге, где предусмотрены две полосы в каждом направлении. В таких случаях между потоками установлена сплошная разделительная линия, которая запрещает обгон на всей протяженности этой дороги. Тем не менее, маневр опережения может быть осуществлен как на перекрестке, так и за его пределами: автомобили, находящиеся в крайней правой полосе, могут перестроиться в соседнюю полосу и обогнать впереди идущие транспортные средства, не выезжая на встречную полосу и не обгоняя справа.
При выполнении обгона на перекрестке водителю, движущемуся по главной дороге, следует внимательно следить за разметкой — она может измениться с прерывистой на сплошную именно на перекрестке. Нарушение этой разметки может привести к лишению прав или штрафу от ГИБДД.
Несмотря на наличие всех условий для маневра на перекрестке, важно проявлять бдительность и осторожность, так как причиной аварий зачастую становится неожиданное поворот налево автомобиля, который водитель собирался обогнать, без включенного поворотника.
Автомобили, находящиеся на второстепенной дороге, не имеют права на обгон на перекрестке. Это связано с тем, что при подъезде к перекрестку они обязаны уступать всем транспортным средствам, движущимся поперек, что делает маневр как сложным, так и опасным.
Если перекресток нерегулируемый и равнозначный, то есть отсутствуют четкие указания о том, какая дорога является главной, обгон также запрещен. В условиях равнозначности пересечения проезжих частей действует правило правой руки, согласно которому необходимо уступать всем транспортным средствам, приближающимся справа. В такой ситуации, если водитель решит обогнать другое авто, выехав на встречную полосу, он может не заметить помеху справа и спровоцировать аварию.
На регулируемых перекрестках обгон также не разрешен. Это объясняется тем, что такие перекрестки контролируются светофорами или регулировщиками из-за интенсивного потока автомобилей, что делает подобные маневры небезопасными.
https://youtube.com/watch?v=XI3tXZarqH0
Исключения из правил
Так в каких случаях разрешен обгон справа:
- фактически это запрещено;
- однако при движении по многополосной дороге машина, находящаяся слева, может перестроиться на правую полосу, опередить машину или несколько машин и через некоторое время вновь перестроиться на свою полосу либо остаться на той же;
- справа водители часто обгоняют, выезжая на тротуар или обочину, однако это прямое нарушение пункта 9.9 Правил, причем водитель будет обвинен сразу в 2 деяниях — запрещенный маневр и выезд на обочину/тротуар. Выезжать на эти зоны можно только велосипедистам и мотоциклистам;
- если впереди движущийся автомобиль включил поворотник для поворота налево и начал маневр, его можно объехать справа, однако это можно сделать только при хорошей видимости и погоде, а при тумане, дожде, снегопаде, гололеде — стоит воздержаться.
Важно учитывать, что вне населенных пунктов водители обязаны двигаться по крайним правым рядам, а проезд по левой полосе допускается только при плотной загруженности дороги, т. е. совершить описанный маневр вне населенных пунктов — практически невозможно.
В населенных пунктах можно двигаться по любой полосе, по любому ряду, так что маневр совершить легче, а по терминологии Правил это будет перестроение с опережением, а не обгон.
Читайте также:
Что делать, когда обгоняют меня
Как бы ни осуществлял маневр другой водитель — даже если он нарушает Правила дорожного движения, вам следует знать, какие действия не допускаются, когда вас обгоняют.
Тот, кто инициирует обгон, должен убедиться в том, что дорога свободна, и что нет выездов из дворов, парковок и других возможных источников появления других транспортных средств. Важно внимательно осмотреть дорогу на наличие разметки и знаков, которые могут запрещать обгон или предупреждать о приближении к пешеходным переходам, эстакадам, туннелям и другим потенциально опасным участкам.
В свою очередь, водитель, которого обгоняют, должен сохранять свою скорость и направление движения, не мешать маневру и, если это необходимо, уступить дорогу другому автомобилю для его возвращения в свой ряд. Создание препятствий для выполнения маневра является недопустимым.
Санкции за нарушения
Разумеется, ГИБДД выписывают нарушившим правила обгона постановления об административных нарушениях, штрафы и назначают другие меры ответственности. В статье 12.15 Кодекса России об административных правонарушениях указано, что перемещение ТС на встречный поток не по Правилам влечет взыскание неустойки в размере 5 000 рублей или лишение водительского удостоверения до полугода.
Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно рассказывается о том, какой штраф за обочину предусмотрен законодательством.
Также советуем внимательно изучить статью нашего специалиста, в которой он рассказывает о назначении штрафа за пересечение сплошной.
Какая мера будет принята, решит суд. На практике при обнаружении нарушения инспектором ГИБДД у водителя забирают удостоверение. А если деяние снято только на одну из камер, то владельцу машины придет только штраф. Если водитель снова будет остановлен из-за такого же действия, то удостоверение будет конфисковано на год, а штраф останется такой же. При выезде на тротуар или обочину неустойка равна 1 500 рублей.
https://youtube.com/watch?v=jTAMtIPf8mo
Рекомендации по безопасному обгону
Обгон – это маневр, который требует особого внимания и соблюдения правил дорожного движения. Чтобы избежать аварийных ситуаций и обеспечить безопасность как для себя, так и для других участников движения, важно следовать определённым рекомендациям.
1. Оцените дорожную обстановку. Перед тем как начать обгон, внимательно осмотрите дорогу. Убедитесь, что у вас есть достаточное пространство для маневра, а также проверьте наличие встречного транспорта. Если на дороге есть разметка, указывающая на запрет обгона, не рискуйте и не совершайте этот маневр.
2. Используйте зеркала и поворотники. Перед началом обгона обязательно проверьте боковые и задние зеркала. Убедитесь, что у вас нет слепых зон. Также не забудьте включить поворотник, чтобы предупредить других водителей о своих намерениях. Это поможет избежать недопонимания и повысит безопасность.
3. Убедитесь в достаточной скорости. Для успешного обгона необходимо, чтобы ваша скорость была выше скорости обгоняемого транспортного средства. Однако не стоит превышать допустимую скорость на данном участке дороги. Убедитесь, что вы сможете завершить маневр до появления встречного транспорта.
4. Не обгоняйте в опасных местах. Избегайте обгона в местах, где это может быть опасно: на поворотах, на пешеходных переходах, в тоннелях, на мостах и в других местах с ограниченной видимостью. Также не следует обгонять на участках дороги с двойной сплошной линией разметки.
5. Будьте готовы к неожиданностям. Даже если вы уверены в своих действиях, всегда оставайтесь внимательными и готовыми к неожиданным ситуациям. Другие водители могут вести себя непредсказуемо, и ваша задача – предотвратить возможные аварии.
6. Уважайте других участников дорожного движения. Помните, что на дороге вы не одни. Уважайте права других водителей и пешеходов. Если вы видите, что кто-то пытается вас обогнать, дайте ему возможность сделать это, если это безопасно.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете значительно снизить риск аварий и сделать свои поездки более безопасными. Обгон – это серьезный маневр, который требует от водителя высокой концентрации и ответственности. Всегда помните о безопасности и соблюдайте правила дорожного движения.
Вопрос-ответ
Когда разрешен обгон с правой стороны?
Обгонять безрельсовое транспортное средство разрешается только с левой стороны. Однако обгон транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
Можно ли опережать ТС справа?
Опережение представляет собой такое перемещение автомобиля, когда он увеличивает скорость, чтобы оказаться впереди другого транспортного средства. Опережать можно как слева, так и справа.
Можно ли опережать по правому ряду?
Опережение — объезд с большей скоростью, чем другие участники движения, едущие в том же направлении. Опережать можно с левой и правой стороны, без выезда на встречную полосу. В этом и заключается принципиальное различие между обгоном и опережением.
Советы
СОВЕТ №1
Перед тем как обгонять транспортное средство справа, убедитесь, что это разрешено правилами дорожного движения в вашей стране. В большинстве случаев обгон справа допускается только в определенных ситуациях, таких как движение по многополосной дороге, где левая полоса занята медленно движущимися автомобилями.
СОВЕТ №2
Обязательно следите за дорожными знаками и разметкой. Если на дороге есть знаки, запрещающие обгон, или разметка, указывающая на необходимость оставаться в своей полосе, не рискуйте и придерживайтесь правил.
СОВЕТ №3
При обгоне справа всегда будьте внимательны и осторожны. Убедитесь, что у вас есть достаточное пространство для маневра и что другие водители не собираются менять полосу движения. Используйте поворотники, чтобы предупредить других участников дорожного движения о своих намерениях.
СОВЕТ №4
Помните, что обгон справа может быть опасным, особенно в условиях плотного трафика или на узких дорогах. Если вы не уверены в безопасности маневра, лучше дождитесь подходящего момента для обгона слева.
