Локальная покраска автомобиля: 8 советов для самостоятельного ремонта

Локальная покраска автомобиля — эффективный способ восстановления внешнего вида, позволяющий устранить мелкие дефекты: царапины, сколы и вмятины, без полной перекраски кузова. В статье рассмотрим 6 этапов процесса локальной покраски и полезные советы для самостоятельного ремонта. Эти знания помогут сэкономить деньги и поддерживать автомобиль в идеальном состоянии, продлевая срок службы лакокрасочного покрытия.

Что такое локальная покраска

На сегодняшний день локальная покраска автомобилей является наиболее популярным методом для устранения мелких повреждений на кузове транспортных средств. Хотя лакокрасочное покрытие, как утверждают производители автомобилей, отличается надежностью и прочностью, оно все же может подвергаться деформациям при столкновениях с другими транспортными средствами или, к примеру, с бордюрами.

Рекомендуем ознакомиться со статьей нашего специалиста, в которой подробно описывается процесс флокирования своими руками.

Также вам может быть интересна статья нашего эксперта, в которой он детально рассказывает о покрытии автомобилей жидкой резиной.

Не упустите возможность прочитать материал нашего автора, из которого вы узнаете, как правильно проводить ремонт кузова автомобиля.

На кузове могут появляться царапины и сколы. Это не только ухудшает внешний вид автомобиля, но и увеличивает риск возникновения коррозии. Лакокрасочное покрытие выполняет не только эстетическую функцию, но и защищает металлические элементы кузова от негативного воздействия окружающей среды.

Для локальной покраски не подойдет обычная эмаль для металла. Здесь используется только оригинальная краска и специализированное оборудование. Локальная покраска представляет собой полноценный и качественный ремонт как металлических, так и пластиковых частей кузова.

Как правильно подобрать краску для автомобиля и на что следует обратить внимание, вы сможете узнать из материала нашего эксперта.

Какую краску лучше использовать для пластика? Ответ на этот вопрос вы найдете в подробной статье нашего специалиста.

Эксперты в области автомобильного ремонта подчеркивают, что локальная покраска автомобиля может быть отличным способом восстановить внешний вид машины без необходимости полной перекраски. Во-первых, важно тщательно подготовить поверхность: очистить и отшлифовать поврежденные участки. Во-вторых, выбор качественной краски и лака играет ключевую роль в долговечности результата. Третьим советом является использование малярной ленты для четкого разделения окрашиваемых и неокрашиваемых зон. Четвертым пунктом является нанесение краски в несколько тонких слоев, что обеспечивает равномерное покрытие. Пятый совет касается использования пневматического распылителя для достижения профессионального результата. Шестым важным моментом является соблюдение температурного режима при сушке. Седьмое: не забывайте о защитных средствах, таких как маски и перчатки. Наконец, восьмым советом является тщательная полировка после высыхания, что придаст блеск и защитит поверхность от внешних воздействий. Следуя этим рекомендациям, можно добиться впечатляющих результатов в локальной покраске автомобиля.

Противопоказания к проведению локальной покраски

Данный вид работы эффективен только в случаях, если площадь повреждений покрытия составляет менее 30 %. Если повреждения более серьёзные, то весь элемент должен быть подвержен полной реставрации. Вся площадь элемента лакируется и окрашивается по новой.

При этом не должно быть расхождения в цветах. Локальный способ ремонта актуален лишь в случае мелких повреждений, так как из-за одной царапины наносить покрытие заново нецелесообразно.

Если в результате повреждений возникли вмятины, то прибегают к шпаклёвке, которая помогает компенсировать деформацию. Но строительную обычную шпаклёвку использовать нельзя!

https://youtube.com/watch?v=UTJYIx5qVyA

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о локальной покраске автомобиля и самостоятельном ремонте:

1. Экономия времени и денег: Локальная покраска позволяет избежать затрат на полное перекрашивание автомобиля, что может стоить тысячи рублей. Кроме того, самостоятельный ремонт может занять всего несколько часов, в то время как профессиональная покраска может занять несколько дней.

2. Современные технологии: Существуют специальные аэрозольные баллончики с краской, которые идеально подходят для локальной покраски. Они часто имеют встроенные технологии, которые помогают добиться равномерного распыления и минимизируют риск появления потеков.

3. Подбор цвета: Многие производители автомобилей предлагают специальные коды цвета для своих моделей, что позволяет легко подобрать нужный оттенок. Существуют также мобильные приложения, которые могут помочь в подборе цвета, используя фотографии вашего автомобиля, что делает процесс еще более удобным.

Эти факты подчеркивают преимущества и возможности, которые предоставляет локальная покраска автомобиля для автолюбителей.

Технологический процесс

Итак, у нас есть автомобиль с поврежденным кузовом, где площадь повреждений составляет менее 30% от общей площади. Основная цель локальной покраски — защитить поврежденный участок, сохранив при этом заводское лакокрасочное покрытие на остальных частях кузова.

Процесс покраски включает в себя несколько этапов, которые описаны ниже.

1. Подготовка автомобиля. Сначала элемент, который будет окрашен, проходит обезжиривание и механическую очистку. Поверхность очищается с помощью мыльного раствора, затем обдувается под давлением. В завершение обработки используется химический обезжириватель, например, «Уайт-Спирит». Этот продукт можно найти в хозяйственных и строительных магазинах, таких как OBI. Обезжириватель помогает удалить жирные пятна, соли и загрязнения с поверхности.

2. Шпаклевка. Элемент необходимо отшлифовать с использованием как крупнозернистой, так и мелкозернистой наждачной бумаги. Неровности могут помешать качественной покраске. После шлифовки следует повторное обезжиривание и обдув, чтобы избавиться от мелких металлических частиц, образовавшихся в процессе. Шпаклевка обычно наносится в несколько слоев, количество которых зависит от глубины вмятины. Например, если кузов слегка задел камень, достаточно одного тонкого слоя. В случае более серьезного повреждения, например, после легкого столкновения, может потребоваться больше слоев.

3. Выравнивание поверхности и подгонка. Высушенный и зашпаклеванный элемент обрабатывается абразивными материалами, затем шлифуется и обдувается.

4. Грунтовка. Элемент обрабатывается несколькими слоями грунта, обычно в три слоя. Каждый слой должен полностью высохнуть перед нанесением следующего.

5. Обработка загрунтованного участка. Элемент снова подвергается обдуванию и обезжириванию. Для достижения лучшего сглаживания и подгонки иногда используются абразивные материалы.

6. Локальная покраска. На этом этапе происходит окрашивание элемента. Краска наносится в 2 или 3 слоя, после чего следует лакировка и сушка. При правильном подборе краски восстановленный участок кузова не будет отличаться от заводского, что исключает появление пятен и неровностей.

Весь процесс локальной покраски схож с обычным ремонтом и нанесением эмали, однако в данном случае нельзя использовать универсальные материалы — они должны быть специально разработаны для автомобилей.

Преимущества локальной покраски автомобиля

Судя по многочисленным положительным отзывам автовладельцев, которые в своей жизни сталкивались с такой процедурой, локальная покраска автомобиля имеет множество преимуществ по сравнению с полным его перекрашиванием.

Этот способ в разы лучше, чем любой другой способ устранения мелких неровностей или царапин. Например, при полной покраске автомобиля ради ликвидации мелкого локального дефекта вы потратите гораздо больше средств и времени. При использовании так называемых карандашей для удаления царапин вы рискуете повредить автомобиль некачественным изделием.

Полная покраска автомобиля в среднем занимает от 4 до 6 дней. Локальная покраска в зависимости от масштаба ликвидационных работ может занимать от двух до нескольких часов. Качество работы при локальной покраске несравненно выше, так как внимание уделяется конкретному участку кузова, а не всему автомобилю.

Использование карандаша занимает ещё меньше времени, но после этого на поверхности кузова могут оставаться шероховатости и загрубления. Останется впечатление деформации. При локальной покраске такого не случится.

Во время локальной покраски деформированный элемент подвергается полной реставрации, как это можно наблюдать из процесса работы. После покраски лакокрасочное покрытие повреждённого участка корпуса трудно отличить от заводского.

Стоимость такого вида работ гораздо ниже, чем цена полной покраски. Иногда стоимость даже дешевле, чем при применении карандашей для удаления царапин, особенно при совсем небольших повреждениях. И самое главное преимущество — вы максимально сохраняете заводское лакокрасочное покрытие кузова. Вам не придётся перекрашивать весь кузов.

В противном случае это негативно отразилось бы при продаже автомобиля. При полной покраске старое покрытие не удаляется, а новые слои наносятся сверху. Таким образом, осматривая ваш автомобиль, потенциальный покупатель может пройтись вокруг него с толщиномером и заподозрить неладное. При локальной покраске будет проще доказать, что автомобиль не участвовал в ДТП.

https://youtube.com/watch?v=-Jh1z2-ic0E

Локальная покраска автомобилей своими руками

В отличие от полной покраски, локальную можно выполнить самостоятельно, что позволит сэкономить средства. Однако будьте готовы проявить терпение и внимательность. Важно соблюдать технику безопасности и придерживаться последовательности выполнения всех этапов работы.

Как же осуществляется покраска дисков своими руками? Ответы на этот вопрос вы найдете в материале нашего специалиста.

Более детальную информацию о том, как сделать аквапринт самостоятельно, вы сможете найти в статье нашего эксперта.

Сначала нужно внимательно осмотреть поврежденный участок кузова. Часто вокруг заметной царапины или вмятины можно обнаружить множество мелких дефектов, которые не видны с первого взгляда. Такие царапины часто появляются на порогах и нижней части переднего бампера. Для удобства можно пометить поврежденные участки, приклеив на них бумажку на скотч. Приступая к работе, следует устранить все дефекты кузова, даже если они находятся в разных местах.

Перед началом осмотра рекомендуется тщательно вымыть автомобиль и установить его на ровной поверхности, удобной для проверки. Постарайтесь избегать попадания солнечных лучей, так как отражения могут затруднить обнаружение царапин и вмятин.

После мытья и осмотра переходите к разборке. Разборка необходима, когда повреждения находятся в труднодоступных местах, например, на дверных ручках или рядом с эмблемами и молдингами. В таких случаях скотч не поможет, поэтому лучше снять эти элементы.

После разборки следует выравнивание элемента. Этот этап необходим только при наличии серьезных деформаций, таких как вмятины или зазубрины. После обработки поверхности наждачной бумагой нужно нанести слой шпаклевки для сглаживания. Затем процесс шлифовки повторяется.

Обязательно дождитесь полного высыхания шпаклевки, что занимает от 30 до 60 минут. Сначала используйте крупнозернистую наждачную бумагу, а затем мелкозернистую. Грунтовка наносится либо в один, либо в несколько слоев, в зависимости от степени повреждений. Если повреждения серьезные, не экономьте на грунте.

Следующий этап — покраска. Она может выполняться с помощью пульверизатора или баллончика с нитроэмалью. В последнем случае проверьте номер оттенка. Точный код краски можно найти на кузове автомобиля. Лак выбрать проще, но он должен быть специально предназначен для кузовных поверхностей и не иметь оттенка.

После покраски рекомендуется провести одноразовую абразивную полировку. Перед этим дождитесь полного высыхания лакокрасочного покрытия. Нитрокраска сохнет в среднем за час, а акриловая — через 3-4 часа. Затем стоит нанести защитный слой полироли, который придаст блеск и сгладит переходы покрытия.

О том, как создать покрасочную камеру своими руками, вы сможете узнать из познавательного материала нашего эксперта.

Также рекомендуем ознакомиться с статьей нашего специалиста, в которой рассказывается о полировке автомобиля самостоятельно.

Если вы снимали элементы, не забудьте провести сборку. В случае с молдингами, которые часто плохо крепятся из-за старения клеящего вещества, рекомендуется использовать жидкие гвозди или двухсторонний скотч.

https://youtube.com/watch?v=yz4jFcIjd_M

Стоимость работы в специализированном центре

Если самостоятельно произвести покраску по некоторым причинам проблематично, можно воспользоваться услугами автосервиса. Примерный список услуг и их стоимости указан в таблице.

Данная услуга очень популярна в автосервисах, поскольку к ней довольно часто прибегают автолюбители. Поэтому, если не уверены в своих силах, можете смело потратить немного средств и доверить работу профессионалам.

Лучше выбирайте автосервисы за пределами Москвы, так как в столице цены всегда выше и могут достигать 12 тысяч рублей. Обязательно спрашивайте про гарантию на производимые работы.

Заключение

Локальная покраска автомобиля имеет множество неоспоримых преимуществ и становится незаменимой в случае мелких повреждений. Причины таких повреждений могут быть разнообразными: неосторожная парковка, случайное столкновение в пробке, упавшая ветка дерева во время шторма, или же неаккуратный трактор, проезжающий мимо. В таких ситуациях полная покраска кузова не всегда оправдана.

Хотя локальная покраска требует определенных навыков, она занимает значительно меньше времени и требует меньших затрат на материалы. Современные технологии локальной покраски позволяют добиться идеального совпадения восстановленной поверхности с заводским лакокрасочным покрытием. Практически любые повреждения, даже в труднодоступных местах, можно устранить с помощью этого метода.

Покраску можно выполнить как самостоятельно, так и в большинстве автосервисов. После завершения процесса кузов вашего автомобиля вновь обретет первозданный вид, свободный от царапин и вмятин. Желаем удачи и легких дорог!

Необходимые инструменты и материалы для локальной покраски

Перед тем как приступить к локальной покраске автомобиля, важно подготовить все необходимые инструменты и материалы. Это поможет избежать лишних затрат времени и обеспечит качественный результат. Вот список основных предметов, которые вам понадобятся:

• Шлифовальная машина или наждачная бумага: Для подготовки поверхности необходимо удалить старую краску и сгладить неровности. Используйте наждачную бумагу с разной зернистостью: начните с крупной (80-120) для удаления старого покрытия, затем переходите к более мелкой (240-400) для финишной обработки.
• Очиститель для кузова: Перед покраской важно очистить поверхность от грязи, жира и остатков воска. Используйте специальные очистители, которые не оставляют следов и не повреждают лакокрасочное покрытие.
• Грунтовка: Грунтовка необходима для улучшения сцепления краски с поверхностью. Выбирайте грунтовку, подходящую для вашего типа краски (акриловой, алкидной и т.д.). Наносите грунтовку в несколько слоев, следуя рекомендациям производителя.
• Краска: Выберите краску, которая соответствует цвету вашего автомобиля. Лучше всего использовать краску того же производителя, что и оригинальная, чтобы избежать расхождений в оттенках. Обратите внимание на тип краски: акриловая, полиуретановая или эмалевая.
• Лак: Лак защищает краску от внешних воздействий и придает блеск. Выбирайте лак, совместимый с вашей краской, и наносите его после полного высыхания краски.
• Пульверизатор или баллончик с краской: Для нанесения краски можно использовать пульверизатор, который обеспечивает равномерное распределение материала, или аэрозольный баллончик для небольших участков. Убедитесь, что у вас есть необходимое оборудование для регулировки давления и ширины распыла.
• Маска и перчатки: Обязательно используйте средства индивидуальной защиты. Маска защитит ваши дыхательные пути от вредных паров, а перчатки уберегут кожу от контакта с химическими веществами.
• Тряпки и малярный скотч: Для защиты участков, которые не подлежат покраске, используйте малярный скотч. Тряпки понадобятся для удаления излишков краски и очистки инструментов.

Подготовив все необходимые инструменты и материалы, вы сможете уверенно приступить к процессу локальной покраски автомобиля. Помните, что тщательная подготовка – залог успешного результата!

Вопрос-ответ

Можно ли локально покрасить авто?

Важно осознавать, что качественная локальная покраска автомобиля возможна только после проведения процедур по кузовному ремонту, когда устранены вмятины, восстановлена геометрия, проведены шпатлевание и антикоррозийная обработка.

Какую краску лучше всего использовать для покраски автомобилей своими руками?

Акриловые краски универсальны, быстро сохнут и обеспечивают хорошую укрывистость. Однако они не так долговечны, как другие виды красок, поэтому со временем может потребоваться их перекраска. Они идеально подходят для подкраски, небольших проектов своими руками и участков с минимальным износом.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом покраски тщательно подготовьте поверхность. Очистите и обезжирьте место ремонта, удалите ржавчину и старую краску, чтобы новая краска легла ровно и держалась долго.

СОВЕТ №2

Используйте качественные материалы. Выбирайте краску и лак от проверенных производителей, так как это обеспечит лучшую адгезию и долговечность покрытия.

СОВЕТ №3

Работайте в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Это не только улучшит качество покраски, но и защитит ваше здоровье от вредных паров.

СОВЕТ №4

Не забывайте о защитных средствах. Используйте маску, перчатки и очки, чтобы защитить себя от химических веществ и пыли во время работы.