Как проверить бензонасос? 4 признака неисправности и пошаговая инструкция проверки устройства

В статье рассмотрим, как проверить бензонасос — ключевой элемент топливной системы автомобиля. Неисправности насоса могут вызвать проблемы с запуском и работой двигателя. Знание признаков поломки и методов проверки поможет своевременно выявить и устранить неисправности. Представим четыре основных признака возможных проблем с насосом и пошаговую инструкцию по его проверке, что позволит самостоятельно оценить состояние этого важного элемента автомобиля.

Что такое бензонасос и принцип его работы

Бензонасос играет ключевую роль в подаче топлива к двигателю автомобиля из топливного бака. Поскольку двигатель и бак расположены на разных концах автомобиля, без бензонасоса обеспечить поступление топлива невозможно.

Существует два основных типа бензонасосов: механические и электрические. Механические бензонасосы обычно устанавливаются в карбюраторных автомобилях, где требуется подача топлива под низким давлением. В свою очередь, электрические бензонасосы предназначены для инжекторных систем, где топливо подается через форсунки.

Механический бензонасос располагается снаружи топливного бака, тогда как электрический находится внутри. В некоторых двигателях могут использоваться оба типа насосов: один для работы с большими объемами и низким давлением внутри бака, а другой — для малых объемов и высокого давления, находясь вблизи или на самом двигателе.

Рекомендуем также ознакомиться с материалом нашего эксперта, который подробно объясняет, что такое регулятор давления топлива и как его можно отремонтировать.

Механические бензонасосы осуществляют забор топлива из бака в двигатель. Поскольку расстояние между насосом и карбюратором небольшое, они могут функционировать при низком давлении. В отличие от них, электрические бензонасосы работают по принципу проталкивания топлива в двигатель, и их работа контролируется электронной системой автомобиля.

При этом контроле учитываются такие параметры, как положение дросселя, соотношение топлива и воздуха, а также содержание выхлопных газов. Электрические бензонасосы могут быстро нагреваться и издавать значительный шум из-за работы под давлением, поэтому их размещают в топливном баке, что помогает снизить уровень шума и обеспечить охлаждение.

Запуск бензонасоса осуществляется с помощью электродвигателя. После поворота ключа зажигания бортовой компьютер отправляет сигнал на активацию бензонасоса. Электрический заряд поступает к насосу, и его мотор начинает вращаться на несколько секунд, создавая необходимое давление в топливной системе. Если в течение двух секунд сигнал не поступает, бензонасос автоматически отключается.

Если отключение не произошло, топливо поступает в бензонасос через трубку и выходит через односторонний клапан. Далее оно проходит через топливный фильтр, который задерживает загрязнения, и только после этого очищенное топливо попадает в двигатель. Бензонасос останавливает свою работу одновременно с остановкой двигателя.

Давление является критически важным параметром для бензонасоса, так как оно влияет на объем впрыскиваемого в двигатель топлива. За стабильность подачи отвечает редуктор.

Эксперты в области автомобильной диагностики подчеркивают важность регулярной проверки бензонасоса, так как его неисправность может привести к серьезным проблемам с двигателем. Первым признаком неисправности является затрудненный запуск двигателя, что может указывать на недостаточное давление топлива. Вторым признаком служит неравномерная работа мотора, особенно на холостом ходу. Третьим признаком является слышимый шум от бензонасоса, который может свидетельствовать о его износе. Четвертым признаком является наличие утечек топлива в области насоса.

Для проверки бензонасоса эксперты рекомендуют следовать пошаговой инструкции. Сначала необходимо отключить аккумулятор и снять топливный фильтр. Затем следует подключить манометр к топливной системе для измерения давления. После этого нужно включить зажигание и проверить показания манометра. Если давление ниже нормы, это может указывать на неисправность насоса. В завершение стоит визуально осмотреть насос на наличие повреждений и утечек. Регулярная диагностика поможет избежать серьезных поломок и продлить срок службы автомобиля.

Признаки неисправности бензонасоса

С помощью этих признаков вы сможете определить, что не качает бензонасос.

1. Самый распространённый из признаков неисправности бензонасоса — это прерывистое движение автомобиля. Автомобиль во время движения начинает то резко замедляться, то ускоряться. Равномерное движение автомобиля обеспечивается непрерывной подачей топлива.
2. Вторым по распространенности признаком являются плавающие обороты двигателя на холостом ходу. Таким образом вы можете определить неисправность бензонасоса ещё до начала движения.
3. Двигатель запускается с трудом или не заводится вообще. Довольно часто это происходит из-за того, что бензонасос полностью вышел из строя. Признак является не самым распространённым, так как причина того, что двигатель не заводится, может крыться в самых разных неисправностях.
4. Ухудшается динамика автомобиля. Когда вы давите педаль газа до отказа «в пол», автомобиль дёргается или вообще не реагирует на перемещение педали. В этом случае неисправность может крыться далеко не в педали, а в бензонасосе.

Не стоит забывать, что все перечисленные выше признаки не являются стопроцентными. Такие неисправности могут быть вызваны выходом из строя других различных деталей двигателя. Обороты двигателя вполне могут плавать из-за неисправности датчика массового расхода воздуха или датчика положения дроссельной заслонки.

Такие неисправности чаще всего возникают из-за низкого качества топлива или непрочищенных форсунок.

https://youtube.com/watch?v=FvRPm7CK38A

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о проверке бензонасоса и его неисправностях:

1. Звуковая диагностика: Один из самых простых способов проверить бензонасос — это послушать его работу. При включении зажигания бензонасос должен издавать характерный звук, напоминающий жужжание. Если звука нет, это может указывать на неисправность устройства или проблемы с электропитанием.

2. Тест давления: Для более точной диагностики бензонасоса можно использовать манометр для измерения давления в топливной системе. Нормальное давление зависит от модели автомобиля, но если оно ниже допустимого значения, это может свидетельствовать о неисправности насоса или засорении фильтра.

3. Проверка на утечки: Неисправный бензонасос может привести к утечкам топлива, что не только снижает эффективность работы двигателя, но и создает опасность возгорания. Регулярная проверка соединений и шлангов на наличие трещин и утечек — важная часть обслуживания автомобиля.

Эти факты подчеркивают важность регулярной проверки бензонасоса для обеспечения безопасной и эффективной работы автомобиля.

Причины неисправности бензонасоса

Если проблема заключается в бензонасосе, это не всегда указывает на его поломку. Неисправность может быть связана с одним из его компонентов или деталей. Например, предохранитель может перегореть. Он находится в блоке предохранителей, и его расположение может варьироваться в зависимости от модели автомобиля. Информацию о местоположении предохранителя можно найти в руководстве пользователя. Обычно он располагается под капотом или с левой стороны от руля, со стороны водителя.

Бензонасос, как и любое другое устройство, со временем подвержен износу и может выйти из строя. Если есть подозрения на неисправность бензонасоса, важно незамедлительно провести его диагностику.

https://youtube.com/watch?v=zB0sRugW184

Как проверить работу бензонасоса?

Для начала стоит проверить предохранитель. Для этого ознакомьтесь в инструкции с его местонахождением. Далее стоит проверить напряжение на насосе. Перед этим обязательно убедитесь, всё ли в порядке с аккумуляторной батареей. Напряжение на клемме бензонасоса необходимо проверять с помощью мультиметра или тестера. В руководстве по эксплуатации всегда указывается необходимое напряжение.

С помощью тестера проверьте поступление напряжения на предохранитель. Зачастую в этом месте происходит обрыв электроцепи.

Если поиски не дают результата, то напряжение стоит проверить на самих контактах. Все контакты должны быть на месте и подключены к массе. Обрыв контакта или его окисление приводит к отказу системы бензонасоса. Если обрыва контактов не обнаружено, но напряжение падает больше, чем на 1 вольт, то дело в проводке или в окислении контактов. В проводке при этом не должно быть короткого замыкания.

Если, проверив напряжение, контакты и предохранитель, вы не обнаружили проблем, значит она кроется в самом бензонасосе. В таком случае бензонасос скорее всего потребует замены. На практике же чаще всего оказывается, что замена — это крайняя мера. Сперва стоит попробовать провести восстановление и протестировать бензонасос ещё раз.

Перед тем, как проверить топливный насос, нужно вспомнить, что, как упоминалось выше, давление является наиболее важной характеристикой работы бензонасоса, поэтому стоит измерить его уровень.

Как проверить давление в топливной рампе?

Вам понадобится манометр, который способен измерять давление в пределах от 7 до 10 атмосфер. Если вы выберете прибор с более широким диапазоном, это может привести к снижению точности измерений. В специализированных магазинах можно найти наборы для измерения давления, но также есть возможность создать свой собственный инструмент.

Если вы решили собрать устройство самостоятельно, вам потребуется шланг с внутренним диаметром 9 миллиметров. Также понадобится сантехническая пакля для уплотнения соединения между манометром и трубкой. Все компоненты соединяются и фиксируются с помощью хомута. Не забудьте про автомобильный золотник. Далее следуйте этим шагам:

1. Установите автомобиль на ровную поверхность, чтобы предотвратить его скатывание, выключите зажигание и откройте капот.
2. Убедитесь, что инжекторные форсунки имеют доступ к топливной рампе.
3. Найдите пробку штуцера давления топлива и удалите её. Затем открутите ниппель с помощью золотника.
4. Подготовьте пустую емкость (обычное ведро подойдет) и чистую тряпку. Это необходимо для сбора остатков топлива, которые могут разбрызгиваться под давлением. Обязательно позаботьтесь о защите кожи, особенно лица и глаз.
5. Подключите прибор к штуцеру и начните проверку механизма.

Проверка давления в топливной рампе должна проводиться в четырех режимах работы двигателя:

• при включенном зажигании;
• на холостых оборотах двигателя;
• после снятия трубки регулятора давления топлива;
• при подключенной трубке слива.

https://youtube.com/watch?v=UdGO6CDB1Vo

Результаты измерения давления в топливной рампе

Результаты у разных моделей автомобиля могут немного отличаться, но в целом они должны быть следующие:

• при включённом зажигании давление должно равняться не менее, чем 3 атмосферы,
• при холостых оборотах двигателя — не менее 2,5 атмосфер,
• когда трубка регулятора давления сброшена — не менее 3,3 атмосфер,
• при передавливании трубки слива — не менее 7 атмосфер.

Давление в топливной рампе слегка колеблется при подготовке. При нажатии педали оно резко принимает значение 3 атмосферы, при отпускании педали — падает до 2,5 атмосфер. При поступлении горючего в топливную систему, выключите зажигание и начинайте наблюдать за манометром. Давление в этом случае должно упасть до 0,7 бар и далее не изменяться.

В случае падения давления до нулевой отметки имеет место быть проблема с регулятором давления топлива. В этом случае регулятор подлежит немедленной замене. Также причина может быть и в обратном клапане топливного насоса.

Понаблюдать за поведением манометра необходимо и при 3 000 оборотов двигателя. Падение давления укажет на неисправность бензонасоса. Порой бензонасос продолжительное время не может набрать необходимое давление. В таком случае проблема кроется в забитом топливном фильтре, который подлежит замене, или в загрязнённой сеточке бензонасоса (читайте подробнее о том, где находится топливный фильтр).

В случае, если вышеперечисленные методы не выявили неисправность бензонасоса, придётся производить диагностику других агрегатов (ДПЗД, РХХ, ДМРВ, компрессия в двигателе и некоторые другие показатели и детали).

Восстановление работоспособности топливного насоса

Если ваш двигатель глохнет во время движения, причиной этого может быть неисправность в электрической системе. Проверьте реле бензонасоса. Для этого подключите контрольную лампу к разъёму топливного насоса (это устройство можно приобрести в магазинах автозапчастей, оно представляет собой измерительный прибор с проводами и зажимом). Включите зажигание и наблюдайте за лампочкой. Если она загорается на несколько секунд, ищите проблему в другом месте.

Рекомендуем также ознакомиться с материалом нашего эксперта, в котором подробно описано, где располагается реле топливного насоса.

Если вы обнаружили неисправности в бензонасосе, их можно устранить с помощью специальных ремкомплектов, которые доступны в специализированных магазинах или у автодилеров. При необходимости могут потребоваться замены диафрагмы, клапанов, прокладок и топливного фильтра. Некоторые из этих компонентов требуют периодической замены. Вы можете выполнить замену самостоятельно или обратиться в сервисный центр.

Если вы не уверены в своих навыках, лучше воспользоваться услугами профессионалов.

Механический насос должен перекачивать пол-литра топлива за 30 секунд. Если он качает меньше, восстановить его работоспособность можно, увеличив давление. Для этого прокачайте топливную магистраль сжатым воздухом, которая проходит между бензонасосом и бензобаком. Также можно убрать прокладку регулировки под бензонасосом.

Иногда повреждения бензонасоса бывают настолько серьезными, что единственным решением становится его замена. Процесс замены бензонасоса включает его демонтаж. Чаще всего бензонасос выходит из строя из-за повреждения диафрагмы. Временно можно зафиксировать поврежденный участок полиэтиленовой пленкой.

Однако такой временный ремонт не продлится долго, но он поможет вам доехать до СТО, где будет выполнена замена агрегата. Не рекомендуется менять бензонасос самостоятельно — лучше доверить эту работу специалистам. Если ваш автомобиль находится на гарантии, замена бензонасоса будет осуществлена в вашем автосервисе по гарантии. Желаем удачи и безопасных поездок!

Советы по профилактике и уходу за бензонасосом

Бензонасос является одним из ключевых компонентов топливной системы автомобиля, и его исправная работа напрямую влияет на производительность двигателя. Чтобы избежать проблем с бензонасосом и продлить его срок службы, следует соблюдать несколько простых рекомендаций по профилактике и уходу.

1. Регулярная замена топливного фильтра

Топливный фильтр защищает бензонасос от загрязнений и частиц, которые могут повредить его. Рекомендуется менять фильтр каждые 15 000 – 30 000 километров пробега или согласно рекомендациям производителя. Это поможет избежать засорения насоса и продлит его срок службы.

2. Использование качественного топлива

Качество топлива также играет важную роль в работе бензонасоса. Использование некачественного бензина может привести к образованию отложений и засорению системы. Старайтесь заправляться на проверенных АЗС и выбирайте топливо, соответствующее стандартам вашего автомобиля.

3. Поддержание уровня топлива

Не допускайте полного исчерпания топлива в баке. Постоянная работа бензонасоса на «сухую» может привести к его перегреву и преждевременному выходу из строя. Рекомендуется заправляться, когда уровень топлива опускается ниже четверти бака.

4. Проверка состояния электрических соединений

Проблемы с электрическими соединениями могут привести к неправильной работе бензонасоса. Регулярно проверяйте состояние проводки и разъемов, чтобы избежать коррозии и плохого контакта. При необходимости очищайте соединения и заменяйте поврежденные провода.

5. Периодическая диагностика системы

Проводите регулярную диагностику топливной системы, включая бензонасос. Это поможет выявить потенциальные проблемы на ранней стадии. Если вы заметили какие-либо признаки неисправности, такие как шумы, перебои в работе двигателя или снижение мощности, обратитесь к специалистам для проведения более детальной проверки.

Следуя этим простым рекомендациям, вы сможете значительно продлить срок службы бензонасоса и избежать дорогостоящего ремонта. Заботьтесь о своем автомобиле, и он будет служить вам верой и правдой на протяжении многих лет.

Вопрос-ответ

Основные признаки неисправности бензонасоса?

Основными признаками поломки выступают: двигатель при старте не запускается, звука работающего насоса нет. При этом стартер действует, зажигание является рабочим, но давление в топливопроводе отсутствует, вспышек нет. При работе раздаются громкие шумы, гул, скрипы и писк.

Как проверить бензонасос на исправность?

Чтобы проверить бензонасос на исправность, можно выполнить несколько шагов: сначала проверьте предохранитель бензонасоса и реле, затем включите зажигание и послушайте, слышен ли звук работы насоса (обычно он должен звучать несколько секунд). Если звука нет, проверьте напряжение на контактах насоса с помощью мультиметра. Также можно снять топливный шланг и проверить, подает ли насос топливо при включении зажигания. Если насос не работает, возможно, его нужно заменить.

Как выполнить проверку эффективности работы топливного насоса?

Чтобы измерить производительность бензонасоса, необходимо сделать следующее: разъединить обратку, в мерный сосуд направить подающий конец топливопровода, включить бензонасос на одну минуту. Производительность бензонасоса – слитое в мерный сосуд топливо за одну минуту.

Как понять, что насос неисправен?

Основные признаки неисправности циркуляционного насоса: вибрация, стук, повышенная шумность. Эти «симптомы» могут указывать на скопление воздуха в системе, наличие механических повреждений или засорение рабочих элементов. Произвольное отключение после нескольких минут работы.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом проверки бензонасоса убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты, такие как мультиметр, манометр для проверки давления и набор ключей. Это поможет вам избежать лишних перерывов в процессе диагностики.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на звуки, издаваемые бензонасосом. Если вы слышите необычные шумы, такие как гудение или треск, это может быть признаком неисправности. В таком случае стоит провести более детальную проверку или заменить насос.

СОВЕТ №3

Проверяйте давление топлива в системе. Используйте манометр, чтобы убедиться, что давление соответствует стандартам, указанным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Низкое давление может указывать на проблемы с бензонасосом или фильтром.

СОВЕТ №4

Не забывайте о визуальной проверке. Осмотрите бензонасос и его соединения на наличие утечек, коррозии или повреждений. Иногда проблемы могут быть видимыми на первый взгляд, и их устранение может решить проблему без необходимости замены устройства.