Рейтинг (ТОП-10) лучших сигнатурных радар-детекторов в 2019 году

В условиях растущей важности скорости и безопасности на дороге выбор надежного радар-детектора становится критичным для водителей. Сигнатурные радар-детекторы с высокой чувствительностью и способностью распознавать разные типы радаров защищают от штрафов и помогают избежать неприятностей. В этой статье представлен рейтинг (ТОП-10) лучших сигнатурных радар-детекторов 2019 года, чтобы помочь вам выбрать подходящую модель.

Отличие сигнатурных радар-детекторов от обычных

Сигналы, которые излучают полицейские радары, обладают определенными характеристиками. Они различаются по следующим параметрам:

• частота;
• количество импульсов;
• продолжительность;
• интервалы между ними.

Кроме того, существуют и другие важные данные.

В городских условиях источниками таких сигналов могут быть датчики шлагбаумов, колонки на автозаправочных станциях, автоматические двери в магазинах и торговых центрах, а также различные системы безопасности автомобилей. К примеру, это может быть мониторинг «слепых» зон, адаптивный круиз-контроль, а также системы, предупреждающие о появлении препятствий и пешеходов.

К счастью, человеческое ухо не улавливает всю эту шумную гамму. Однако детекторы, по своей сути, должны реагировать на все подобные сигналы.

Кроме того, в арсенале полиции имеются устройства, которые излучают лазерные лучи. Эти приборы отправляют оптические импульсы на транспортное средство, и, отражаясь от него, возвращаются обратно. На основе анализа пройденного автомобилем расстояния определяется его скорость.

Неудивительно, что даже самые современные детекторы, обрабатывая сигналы, не могут однозначно определить, какие из них являются ложными, а какие — истинными.

На помощь приходит технология сигнатур, что в переводе с английского означает «подпись». Сигнатурные антирадары оснащены модулем, который содержит информацию о характеристиках сигналов всех полицейских устройств: камер и радаров. Обрабатывая поступающие сигналы, такие приборы сравнивают их с характеристиками оборудования ГИБДД. В режиме signature они реагируют только на сигналы, соответствующие этим параметрам.

Кроме того, в антирадаре реализован принцип работы обычного детектора, который игнорирует сигналы «ложных» датчиков, занесённых в черный список.

Чтобы свести к минимуму количество ложных срабатываний, детекторы оснащены координатами стационарных приборов автоинспекции. С помощью навигационного блока происходит сверка с этими точками, и при приближении к таким зонам срабатывает сигнал тревоги.

Обладая тремя уровнями защиты от ложных срабатываний, сигнатурные антирадары информируют водителя только о «правильных» сигналах. Количество неверных срабатываний становится крайне незначительным.

Эксперты в области автомобильной электроники в 2019 году выделили несколько моделей радар-детекторов, которые заслужили особое внимание благодаря своим характеристикам и функциональности. В их числе оказались устройства, способные эффективно обнаруживать различные типы радаров и лазеров, а также обеспечивать высокий уровень защиты от ложных срабатываний. Модели, такие как Valentine One и Escort Max 360, получили высокие оценки за точность и дальность обнаружения. Также эксперты отметили доступные по цене варианты, такие как Cobra и Uniden, которые предлагают достойные функции для бюджетных пользователей. Важным аспектом стало наличие обновляемых баз данных, что позволяет пользователям оставаться в курсе изменений на дорогах. В целом, 2019 год стал годом, когда радар-детекторы стали более доступными и технологичными, что положительно сказалось на безопасности водителей.

https://youtube.com/watch?v=tro_ESLfvck

Диапазоны волн полицейских устройств

Назовём характеристики полицейских приборов:

1. K – наиболее популярный в наше время, частота 24 150 МГц. С подобными параметрами работают многие известные радары и комплексы Госавтоинспекции.
2. X – на нём трудились и продолжают нести службу изделия предыдущего поколения радаров, частота его 10 525 МГц.
3. Ka – диапазон волн приборов нового времени, частота – 34 700 МГц. На территории РФ и стран СНГ таких устройств практически нет, в Европе они уже активно используются.
4. Ku – приборы с таким рабочим диапазоном сейчас применяются редко, поскольку на этих же частотах работает спутниковое телевидение. Их применяют в некоторых республиках бывшего СССР, ряде европейских стран.
5. L – лазерные лучи, длина их волн – 800 -1 100 нм. Они эффективны в ясную, сухую погоду, однако в дождь или метель такими сигналами правильно замерить скорость автомобиля не получится.

Среди приборов, доставляющих наибольшие неприятности автолюбителям, отметим радарный комплекс «Стрелку» СТ/М, «Искру», «Беркут», «Робот», «Автодорию», лазерные ЛИСД, «Амату» и др.

Место	Модель	Особенности
1	Neoline X-COP 7500s	Сигнатурный анализ, GPS-модуль, OLED-дисплей, голосовые оповещения
2	Street Storm STR-9970BT	Сигнатурный анализ, Bluetooth, GPS-модуль, цветной дисплей
3	SilverStone F1 Sochi Z	Сигнатурный анализ, GPS-модуль, голосовые оповещения, компактный размер
4	PlayMe P400 TETRA	Сигнатурный анализ, GPS-модуль, OLED-дисплей, защита от ложных срабатываний
5	Whistler PRO-99ST Ru	Сигнатурный анализ, GPS-модуль, голосовые оповещения, широкий угол обзора
6	Cobra RU 955CT	Сигнатурный анализ, GPS-модуль, OLED-дисплей, функция “анти-сон”
7	Sho-Me G-800 Signature	Сигнатурный анализ, GPS-модуль, голосовые оповещения, автоматическое обновление ПО
8	Inspector Marlin	Сигнатурный анализ, GPS-модуль, OLED-дисплей, встроенный видеорегистратор
9	Crunch 2280 Signature	Сигнатурный анализ, GPS-модуль, голосовые оповещения, удобное крепление
10	Artway RD-202	Сигнатурный анализ, GPS-модуль, OLED-дисплей, доступная цена

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о лучших сигнатурных радар-детекторах 2019 года:

1. Технология GPS: Многие из лучших радар-детекторов 2019 года были оснащены GPS-технологией, что позволяло не только обнаруживать радары, но и предупреждать водителей о стационарных камерах контроля скорости и других опасностях на дороге. Это значительно повышало уровень безопасности и позволяло избежать штрафов.

2. Интеграция с мобильными приложениями: В 2019 году некоторые модели радар-детекторов начали поддерживать интеграцию с мобильными приложениями, что позволяло пользователям получать обновления о новых угрозах и делиться информацией о радарных ловушках с другими водителями в реальном времени. Это создавало своего рода сообщество, где пользователи могли обмениваться данными о дорожной ситуации.

3. Улучшенная фильтрация ложных срабатываний: Лучшие модели 2019 года были оснащены усовершенствованными алгоритмами фильтрации, которые значительно снижали количество ложных срабатываний от таких источников, как автоматические двери магазинов или системы контроля движения. Это делало использование радар-детекторов более комфортным и менее раздражающим для водителей.

Эти факты подчеркивают, как технологии развиваются, чтобы улучшить опыт водителей и повысить безопасность на дорогах.

Преимущества и недостатки сигнатурных радар-детекторов

Сигнатурные антирадары обладают как положительными, так и отрицательными сторонами в своей работе. Совсем недавно было замечено, что такие устройства не всегда быстро реагируют на сигналы полицейских радаров, а дальность их обнаружения оставляла желать лучшего.

Однако рост интереса к этим автомобильным гаджетам способствовал их постоянному усовершенствованию. Недостатки, о которых шла речь, были устранены в последних моделях детекторов.

Рассмотрим основные преимущества сигнатурных антирадаров:

• минимизация ложных срабатываний, особенно в режиме «Трасса»;
• совместимость со всеми диапазонами, на которых работают полицейские устройства;
• возможность обнаружения ультразвуковых и оптических (лазерных) сигналов;
• наличие встроенного GPS, который определяет местоположение камер, осуществляющих фотосъемку.

К недостаткам таких устройств можно отнести:

• слабую реакцию на радары, работающие «в спину» автомобиля;
• необходимость регулярного обновления базы данных полицейских радаров, иначе новые устройства могут остаться незамеченными;
• более высокую цену на такие модели.

В нашем обзоре мы представим примеры лучших сигнатурных детекторов.

https://youtube.com/watch?v=L_TyEX9JtLQ

Рейтинг сигнатурных антирадаров

Учитывая их популярность, подобные модели выпускают все ведущие производители в мире. Несмотря на более высокую стоимость, устройства пользуются спросом. Они оснащены несколькими режимами работы, позволяющими менять чувствительность приборов исходя из места передвижения: по мегаполису или на загородной автомагистрали.

Рейтинг составлен исходя из оценок экспертов, высказываний автолюбителей на форумах интернета.

Digma SafeDrive T-1000 Signature

Бренд принадлежит английской компании «Дигма», которая является частью международной корпорации из Гонконга Nippon Click Systems. На рынке электроники Digma работает с 2005 года.

SafeDrive T-1000 Signature – это компактный детектор, который эффективно реагирует на сигналы радаров ГИБДД. Автомобилист может установить его на торпедо с помощью «липучки»-коврика или воспользоваться проверенным способом – закрепить на лобовом стекле с помощью надежных резинок-присосок.

Рассмотрим преимущества данной модели, которые выделяют её среди аналогичных устройств:

• использование сигнатурной технологии в производстве;
• возможность переключения режимов чувствительности для городских и трассовых условий;
• распознавание сигналов всех диапазонов, применяемых автоинспекцией;
• различная градация уровня сигнала;
• наличие навигационного модуля.

При приближении к участку, где работает радар ГИБДД, на экране появляется уведомление, а также звучит голосовое оповещение. На дисплее отображается текущая скорость автомобиля.

Если какие-либо диапазоны не нужны, например, за пределами города, их можно отключить.

Интересно, что в устройство можно добавить собственные точки. Это позволит водителю при повторном проезде по этому участку напоминать о таких факторах, как «лежачие полицейские», участки с плохими дорогами, опасные повороты, места частого нахождения машин ДПС и т.д.

Представим характеристики модели в таблице.

Наименование	Показатели
Диапазоны работы	X, K, Ka, Ku, L
Работает с радарами и комплексами	«Стрелка» СТ/М, «Искра», «Автодория», «Беркут», «Робот», ЛИСД и др.
Режимы переключения	«Трасса», «Город» (3 варианта), Smart
Угол обзора (градусы)	360
Диагональ дисплея (“/см)	1,81/4,6
Температурный режим работы (°C)	-10 – +40
Вес (г)	124
Размеры д/ш/в (мм)	74 х 108 х 30

В памяти сигнатурного антирадара «Дигма» сохраняются настройки даже при отключении устройства.

«К модели нет никаких претензий. Работает отлично, спасибо производителям». Александр Иванович, преподаватель, 54 года, Воркута.

Neoline X-COP 7500S

8,6

Модель отечественного бренда, производящего продукцию на предприятиях КНР и Южной Кореи. Компания основана в 2006 году. Сигнатурный радар-детектор, способный перехватить ультразвуковые и лазерные сигналы.

Не ускользнут от внимания X-COP 7500S сигналы, направленные от маломощных источников, установленных в передвижных постах ДПС, а также зоны действия безрадарных приборов контроля. В обнаружении камер наблюдения ему помогает установленный навигационный модуль ГЛОНАСС/GPS.

Назовём остальные преимущества устройства:

• при движении с малой скоростью оповещения не происходит (режим «тишина»);
• распознаёт ложные сигналы датчиков автомобильных систем безопасности;
• в базе данных, которая постоянно обновляется, есть места расположения радаров в 45 странах, включая РФ, республики постсоветского пространства;
• голосовое регулируемое оповещение;
• работа в нескольких режимах чувствительности;
• отключение нерабочих диапазонов;
• возможность добавления своих точек в базу;
• способность обнаружить полицейский радар за 2,5 км.

В устройстве работает функция «невидимка» – VG-2. Она пригодится при выезде за рубеж, в страны, в которых полиция к установке данных приборов в авто относится негативно. При перехвате сигнала устройство прекращает свою работу, становится невидимым. Тем самым препятствует обнаружению приборами местной автоинспекции.

Таблица с параметрами X-COP 7500S.

Наименование	Показатели
Диапазоны работы	X, K, Ka, L, Ultra-K, Ultra-X
Работает с радарами и комплексами	«Стрелка» СТ/М, «Искра», «Автодория», «Беркут», «Робот», ЛИСД, «Амата» и др.
Режимы переключения	«Трасса», «Город», X-COP
Угол обзора (градусы)	180
Диагональ дисплея (“/см)	2,8/7,1
Температурный режим работы (°C)	-10 – +60
Вес (г)	112
Размеры д/ш/в (мм)	60 х 85 х 33

Питание на устройство подаётся от бортовой сети 12 В через прикуриватель. Кабель входит в комплект изделия.

«Отзыв? Одни положительные эмоции. Избавился от штрафов, свобода!». Владимир, менеджер, 34 года, Москва.

SilverStone F1 Monaco S

Антирадар, разработанный российской компанией, производящей свою продукцию в Южной Корее.

Высокое качество сборки, надежные компоненты и регулярные обновления базы данных с расположением камер и радаров – вот причины, по которым сигнатурный радар-детектор «Монако» S пользуется большой популярностью.

Российские инженеры адаптировали устройство для работы в сложных климатических условиях нашей страны, что позволяет ему функционировать даже в северных регионах.

Использование сигнатурной технологии обеспечивает минимальное количество ложных срабатываний. Monaco S эффективно реагирует как на ультразвуковые сигналы разных частот, так и на лазерные лучи.

Рассмотрим другие преимущества данного устройства:

• два способа установки: на стекло с помощью присосок или на торпедо с использованием коврика-«липучки»;
• полный круговой обзор для перехвата лазерных сигналов;
• три варианта режима «Город»;
• отображение скорости автомобиля на дисплее;
• голосовое оповещение для дублирования информации;
• возможность регулировки яркости экрана и громкости звука;
• наличие режима «невидимка» VG-2.

Компактные размеры и темный корпус делают его практически незаметным в автомобиле, что защищает от внимания злоумышленников.

Теперь обратим внимание на характеристики устройства.

Наименование	Показатели
Диапазоны работы	X, K, Ka, L, Ku, Ultra-K, POP
Совместимость с радарами и комплексами	«Стрелка» СТ/М, «Искра», «Автодория», «Кордон», «Робот», ЛИСД, «Амата» и др.
Режимы работы	«Трасса», «Город» (3 варианта), Smart
Угол обзора (градусы)	360
Температурный диапазон работы (°C)	-20 – +70
Вес (г)	121
Размеры д/ш/в (мм)	67,5 х 100 х 28,4

Режим «Смарт» автоматически подстраивает чувствительность устройства в зависимости от скорости движения автомобиля.

«Я живу в области и часто езжу в столицу за товаром. Раньше у меня на столе лежали десятки штрафов. Теперь – ни одного, благодаря этому антирадару. Он просто отличный!» Ирина, предприниматель, 44 года, Подмосковье.

SilverStone F1 Sochi Z

9,1

Новинка появилась сравнительно недавно, в 2016 году, и успела стать популярной.

Владельцы «Сочи» отмечают чёткое оповещение о приближении к зонам действия приборов ГИБДД, минимум ложных срабатываний, надёжность работы в любых погодных условиях.

Наличие навигационного модуля GPS/ГЛОНАСС даёт возможность своевременно сообщать водителю о местах нахождения радаров, камер автоинспекции. Производители декларируют, и это подтверждается владельцами детекторов, что обновления базы данных проводится регулярно.

Сигнатурное исключение ложных сигналов позволяет автолюбителю реагировать только на истинные тревоги.

Опишем остальные преимущества «Сочи» Z:

• возможность отключения различных диапазонов;
• модель имеет функцию VG-2, делающую её невидимой для приборов контроля;
• возможность снижения уровня громкости;
• выбор нужного режима работы в определённых условиях;
• оригинальный внешний вид изделия.

Прибор элементарно подключается к автомобильной сети через гнездо прикуривателя.

Таблица с данными сигнатурного антирадара.

Наименование	Показатели
Диапазоны работы	L, Ku, X, K, Ka, Ultra-K, POP
Работает с радарами и комплексами	«Стрелка» СТ/М, «Искра», «Автодория», «Крис», «Кордон», «Робот», ЛИСД, «Амата» и др.
Режимы чувствительности	«Трасса», «Город» (3 вида), Smart
Угол обзора (градусы)	360
Температурный режим работы (°C)	-20 – +70
Вес (г)	121
Размеры (мм)	67,5 х 100 х 28,4

Подсветка экрана – белого цвета, буквы на дисплее – синие. Такое оформление делает чтение удобным в любое время суток.

«Купить посоветовали друзья. В принципе, не жалею, помощник он хороший. Иногда только на трассе «врёт», ложные сигналы проходят». Олег, охранник, 48 лет, Воронеж.

Street Storm STR-9000BT

9,3

В новом детекторе, представленном российским брендом, применяется проверенная временем платформа ESP, которая уже зарекомендовала себя в различных моделях и принесла популярность компании.

Одной из ключевых особенностей данной модели является возможность обновления прошивки через Bluetooth, что обеспечивает удобство использования.

Также обновления можно загружать через USB-порт устройства.

Кроме этих преимуществ, STR-9000BT обладает рядом других достоинств:

• информативный светодиодный дисплей с регулируемой яркостью;
• увеличение громкости сигнала по мере приближения к полицейскому радару (функция «гейгер»);
• применение сигнатурной технологии в устройстве;
• встроенный многотональный бипер;
• голосовые подсказки на русском языке;
• определение типа контрольного прибора полиции с отображением графического изображения на экране;
• отображение знака ограничения скорости на дисплее.

Модель производится на заводах Южной Кореи, что гарантирует высокое качество сборки. В сравнении с детекторами, выпускаемыми в соседнем Китае, качество сборки в Стране утренней свежести значительно выше.

Представляем таблицу с характеристиками «Стрит Шторм» STR-9000BT.

Наименование	Показатели
Диапазоны работы	Ultra-K, Ultra-X, Ultra-Ka, F-POP, Ka, L, K, X
Совместимость с устройствами	«Стрелка» СТ/М, «Искра», «Автодория», «Кречет», «Кордон», «Робот», ЛИСД и др.
Режимы чувствительности	«Город» (4 варианта) и «Трасса»
Угол обзора (градусы)	360
Температурный диапазон работы (°C)	-20 – +70
Вес (г)	121
Размеры (мм)	70 х 115 х 31

Несмотря на обширные технические возможности, цена модели остается доступной, что делает ее привлекательной для покупателей.

«Много шума, но мало толку. Рекламы много, а реального результата нет. Часто возникают сбои. Ранее у меня был «Шо-Ми» – качество значительно лучше». Влад, строитель, 37 лет, Омск.
«На своей «Газели» я объехал полстраны. Отсутствие штрафов – это заслуга этого антирадара». Дмитрий, водитель, 39 лет, Кострома.

Inspector RD GTS

9,4

Очередной пример успешного российско-корейского партнёрства. Продукция компании отличается симпатичным дизайном, отличными техническими характеристиками. Антирадар RD GTS не является исключением. В оболочку оригинального корпуса вмонтировано устройство сигнатурного детектора.

Детектор можно надёжно разместить любым удобным для водителя способом: на стекле или панели приборов. В комплекте имеются установочные детали: кронштейн с двумя мощными присосками и коврик на «липучке».

Устройство перехватывает сигналы в различных диапазонах, а минимальное количество ложных срабатываний делает его работу исключительно полезной. Антирадар отличается качественным приёмом и обзором в 360° лазерных лучей приборов ЛИСД, «Амата».

Информация о приближении к зоне действия радаров, а также их тип выводится на текстовый экран, дублируется звуковым и голосовым оповещением на русском языке.

Автолюбителям нравятся следующие положительные моменты в работе модели:

• возможность обновления программного обеспечения через порт USB;
• наличие регулировок яркости экрана, громкости сообщений;
• отключение звукового сопровождения;
• сохранение в памяти настроек при отключении;
• отключение ненужных в работе диапазонов волн.

Питается антирадар от бортовой сети автомобиля напряжением 12 V.

Таблица с характеристиками «Инспектор» RD GTS.

Наименование	Показатели
Диапазоны работы	X, L, K, Ka
Работает с радарами и комплексами	«Робот», ЛИСД «Стрелка» СТ/М, «Искра», «Автодория», «Кречет», «Кордон», и др.
Режимы	«Трасса», два вида «Город»
Угол обзора (градусы)	360
Температурный режим работы (°C)	-20 – +70
Вес (г)	150
Размеры (мм)	67 х 108 х 31

На экране устройства находится электронный компас, показывающий место нахождения радара или камеры.

«Клюнул на дешёвую стоимость, купил. Но не всегда доволен: то глючит, то начинает пищать на все датчики. Где же хвалёная сигнатура?!» Сергей, слесарь, 40 лет, Санкт-Петербург.

Playme QUICK 2

Родина бренда – Россия, а производство осуществляется в Южной Корее. Это сочетание, похоже, приносит успех как самой марке, так и компании в целом. Продукция «ПлейМи» пользуется высоким спросом на российском рынке. Модели этой марки регулярно становятся номинантами на звание «Товар года», «Лучший дизайн» и другие престижные награды.

Модель Quick 2 также завоевала популярность благодаря своей уникальной технологии и качественной сборке в Корее. Автовладелец, имея такое устройство, не отвлекается на ложные сигналы от «посторонних» датчиков, что особенно актуально в условиях работы систем автомобильной безопасности и различных устройств в городах.

Возможность выбора различных режимов чувствительности помогает минимизировать количество ложных срабатываний.

Рассмотрим другие преимущества Quick 2:

1. Наличие мощного навигационного тандема ГЛОНАСС и GPS позволяет информировать водителя о расположении камер контроля скорости.
2. Информация доходит до автолюбителя в виде сообщения на символьном дисплее или через встроенный динамик.
3. Регулировка громкости звука и яркости экрана доступна пользователю.
4. Антирадар «ПлейМи» способен обнаруживать лазерные сигналы со всех сторон, обеспечивая обзор в 360 градусов.
5. Устройство можно установить различными способами: на панели приборов с помощью липкой ленты или на лобовом стекле с помощью присосок.

При использовании за границей прибор становится невидимым для полицейских контрольных устройств благодаря функции VG-2, которая отключает гетеродин после приема сигналов.

В таблице представлены технические характеристики сигнатурного антирадара PlayMe.

Наименование	Показатели
Диапазоны работы	L, Ka, X, K
Совместимость с радарами и комплексами	«Стрелка» СТ/М, «Искра», «Кречет», «Кордон», «Робот», «Автодория», ЛИСД и др.
Режимы	«Город» (2 варианта), «Трасса»
Обзорность (градусы)	360
Температурный диапазон работы (°C)	-20 – +70
Вес (г)	117
Размеры д/ш/в (мм)	67 х 109 х 26

В комплект устройства входит кабель питания, который позволяет подключить прибор к автомобильной сети 12 V через прикуриватель.

«Антирадар работает надежно, оповещает о камерах без проблем. Однако заметил, что в солнечные дни он перегревается и начинает сбоить», — делится своим мнением Константин, работник МЧС, 44 года, Тула.

SHO-ME G-1000 Signature

9,5

Один из лидеров по производству автомобильных гаджетов южнокорейская компания «Шо-Ми» представила недавно радар-детектор, выпущенный с использованием сигнатурной технологии. Модель уверенно перехватывает сигналы полицейских контрольных приборов, работающих на различных диапазонах вне зависимости от места передвижения автомобиля.

Это может происходить на автомагистрали за городом, невзирая на высокую скорость машины, или в мегаполисе, в окружении различных «левых» датчиков. Наличие блока навигации позволяет точно определить место расположения радара или камеры, и своевременно известить об этом водителя. Установка нового прибора контроля ГИБДД не застанет врасплох автолюбителя – база данных GPS регулярно обновляется.

Радар-детектор Sho-Me G-1000 Signature без проблем ловит ультразвуковые и оптические сигналы даже таких неудобных радаров и комплексов, как «Автодория», «Стрелка» СТ/М, «Искра», ЛИСД, «Амата».

Назовём другие сильные качества модели:

1. Водитель может установить гаджет по своему усмотрению: на лобовом стекле транспортного средства или на торпедо. Элементы крепления входят в комплект.
2. Вся информация отлично читается на OLED-дисплее даже в тёмное время суток. Есть возможность настроить экран по яркости.
3. Сообщение об опасности дублируется звуком или голосом, произносится на русском языке.
4. Простая установка позволяет справиться с настройкой прибора даже новичку.
5. Покажет направление установленного радара автоинспекции электронный компас, выведенный на дисплей.

Перечислим в таблице остальные параметры сигнатурной модели «Шо-Ми».

Наименование	Показатели
Диапазоны работы	Ultra-X, Ultra-K, L, X, Ka, K
Работает с приборами	«Стрелка» СТ/М, «Автодория», «Кречет», «Кордон», «Робот», ЛИСД и др.
Режимы чувствительности	«Трасса» или «Город»
Обзорность (градусы)	360
Температурный режим работы (°C)	-20 – +70
Вес (г)	134
Размеры д/ш/в (мм)	70,4 х 108,8 х 29,6

Материалом для корпуса является прочный пластик чёрного цвета, делающий незаметным прибор в салоне авто.

«Замечаний к антирадару нет. Хотя иногда «врёт», но это не существенный показатель». Антон, мерчендайзер, 24 года, Нижний Новгород.

Playme Hard 3

9,6

Высокий уровень защиты от помех и доступная цена делают этот детектор популярным среди водителей. Обширная база данных о расположении камер ГИБДД позволяет без труда путешествовать по всей России и странам бывшего Советского Союза. Информация регулярно обновляется, а новую версию программы можно скачать на официальном сайте производителя.

Hard 3 уверенно принимает сигналы комплекса «Стрелка» СТ/М, что было проблемой для предыдущих моделей детекторов. Также эта модель успешно справляется с работой комплекса по контролю скорости «Автодория». Небольшое количество кнопок управления позволяет легко настроить устройство даже тем, кто не очень разбирается в электронике.

Одним из значительных преимуществ антирадара является возможность добавления собственных точек в базу данных. Водитель может заранее отметить места, где часто находятся патрули ГИБДД, участки с «лежачими полицейскими» и другие важные локации.

К положительным характеристикам модели можно отнести:

• функцию AutoMute – отключение звука после первого предупреждения;
• возможность регулировки яркости матричного дисплея;
• отключение некоторых диапазонов частот;
• наличие функции «невидимка» – VG-2;
• встроенный модуль GPS;
• отображение электронного компаса на экране.

В таблице представлены характеристики радара-детектора PlayMe Hard 3.

Наименование	Показатели
Диапазоны работы	Ka, K, L, POP, X
Совместимость с устройствами	«Стрелка» СТ/М, «Автодория», «Кордон», «Робот», ЛИСД «Кречет» и др.
Режимы работы	«Город», «Трасса», «Смарт»
Угол обзора (градусы)	360
Рабочий температурный диапазон (°C)	-20 – +70
Вес (г)	113
Размеры (д/ш/в) (мм)	67 х 109 х 26

Модель хорошо адаптирована к российским зимним условиям и функционирует при отрицательных температурах.

«Антирадар очень удобен. Работает корректно, настраивать можно без особых усилий. Отличный помощник». Тагир, рабочий, 42 года, Тольятти.

SHO-ME Signature Excellent

9,8

Антирадар отличается эффективностью в работе, быстродействием производительного процессора и наличием фильтров активных помех. Сигнатурная технология производства модели разрешает свести к минимуму количество ложных оповещений. Прибор чётко выполняет свою работу: ловит сигналы полицейских изделий в диапазонах X, K, Ka, L.

В устройстве также применена технология DSP (Digital Signal Processing), позволяющая исключить приём сигналов CAS (систем безопасности автомобилей).

Среди остальных преимуществ отметим:

• наличие навигационного блока;
• большая база данных GPS;
• дублирование информации на экране звуковым и голосовым оповещением;
• два варианта крепления;
• возможность подключения к компьютеру через порт USB;
• настройка яркости экрана и громкости звука.

Таблица с параметрами Signature Excellent.

Наименование	Показатели
Диапазоны работы	L, X, K, Ka
Работает с комплексами и радарами	«Кордон», «Робот», ЛИСД, «Стрелка» СТ/М, «Автодория»
Режимы чувствительности	«Трасса», «Смарт», «Город»
Обзорность (градусы)	360
Температурный режим работы (°C)	-20 – +70
Вес (г)	134
Размеры (мм)	70,4 х 108,8 х 29,6

Отдельно хочется отметить приемлемую для широкого круга автолюбителей стоимость модели.

«Скажу коротко: простой и удобный. Одни плюсы в работе». Лариса, маркетолог, 37 лет, Москва.

Резюме

Радар-детекторы, использующие сигнатурную технологию, существенно упрощают жизнь водителям. Они уменьшают количество ложных срабатываний, что позволяет автомобилистам меньше отвлекаться от управления и лучше следить за обстановкой на дороге. Это приносит пользу всем участникам дорожного движения.

https://youtube.com/watch?v=k7DHCH90YJg

Советы по выбору сигнатурного радар-детектора

При выборе сигнатурного радар-детектора важно учитывать несколько ключевых аспектов, которые помогут вам сделать правильный выбор и обеспечить максимальную защиту от дорожных штрафов. Ниже представлены основные рекомендации, которые стоит учитывать при покупке устройства.

1. Типы радаров и диапазоны частот

Сигнатурные радар-детекторы работают в различных диапазонах частот, включая X, K, Ka и лазерные системы. Перед покупкой убедитесь, что выбранный вами детектор способен обнаруживать все типы радаров, используемых в вашем регионе. Например, в некоторых странах активно используются радары диапазона Ka, поэтому детектор должен иметь возможность их распознавать.

2. Чувствительность и дальность обнаружения

Чувствительность устройства играет ключевую роль в его эффективности. Чем выше чувствительность, тем раньше вы получите предупреждение о приближающемся радаре. Обратите внимание на отзывы пользователей и тесты, которые показывают реальную дальность обнаружения различных моделей. Хороший радар-детектор должен обеспечивать обнаружение на расстоянии не менее 1 километра.

3. Функции фильтрации ложных срабатываний

Ложные срабатывания могут значительно снизить комфорт использования радар-детектора. Выбирайте модели, которые оснащены функциями фильтрации, такими как GPS-функции, которые позволяют исключать известные источники ложных сигналов, например, автоматические двери магазинов или системы контроля скорости на светофорах.

4. Удобство использования и интерфейс

Обратите внимание на интерфейс устройства. Он должен быть интуитивно понятным и удобным для пользователя. Наличие голосовых предупреждений, яркого дисплея и простых кнопок управления значительно упростит использование радар-детектора в дороге. Также полезно, если устройство имеет возможность подключения к смартфону для обновления баз данных и получения дополнительных функций.

5. Обновления и поддержка

Сигнатурные радар-детекторы требуют регулярных обновлений баз данных для обеспечения актуальности информации о радарах. Убедитесь, что производитель предлагает возможность обновления прошивки и баз данных, а также наличие хорошей технической поддержки. Некоторые модели могут иметь подписку на обновления, что также стоит учитывать при выборе.

6. Цена и гарантия

Цена на радар-детекторы может варьироваться в широких пределах. Определите свой бюджет, но помните, что более дорогие модели часто предлагают лучшие характеристики и дополнительные функции. Также обратите внимание на гарантию, которую предоставляет производитель. Надежные бренды обычно предлагают длительный срок гарантии, что свидетельствует о качестве их продукции.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете выбрать сигнатурный радар-детектор, который будет соответствовать вашим требованиям и обеспечит надежную защиту на дороге. Не забывайте, что правильный выбор устройства может существенно снизить риск получения штрафов и повысить вашу безопасность за рулем.

Вопрос-ответ

Какие характеристики важны при выборе радар-детектора?

При выборе радар-детектора стоит обратить внимание на его чувствительность, диапазон частот, наличие GPS-модуля, возможность обновления баз данных, а также на уровень помехозащищенности. Эти характеристики помогут обеспечить надежное обнаружение радаров и минимизировать ложные срабатывания.

Как часто нужно обновлять базу данных радар-детектора?

Рекомендуется обновлять базу данных радар-детектора как минимум раз в три месяца. Это связано с тем, что новые радары и камеры могут появляться на дорогах, и регулярные обновления помогут поддерживать актуальность информации о них.

Существуют ли радар-детекторы, которые могут работать в разных странах?

Да, многие современные радар-детекторы имеют возможность работы в разных странах благодаря поддержке различных диапазонов частот и наличию настроек для конкретных регионов. Однако перед поездкой в другую страну стоит ознакомиться с местными законами о использовании радар-детекторов, так как в некоторых странах они могут быть запрещены.

Советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой радар-детектора обязательно ознакомьтесь с его функционалом и характеристиками. Обратите внимание на диапазоны частот, которые он может обнаруживать, а также на наличие GPS-модуля для предупреждения о стационарных постах и камерах.

СОВЕТ №2

Изучите отзывы пользователей и профессиональные тесты на независимых ресурсах. Это поможет вам получить реальное представление о работе устройства в различных условиях и избежать покупки некачественного товара.

СОВЕТ №3

Обратите внимание на возможность обновления прошивки радар-детектора. Это важно для поддержания актуальности базы данных о радарах и камерах, что может существенно повысить его эффективность в будущем.

СОВЕТ №4

Не забывайте о законодательных аспектах использования радар-детекторов в вашей стране. В некоторых регионах их использование может быть запрещено или ограничено, поэтому перед покупкой уточните правовые нормы.