Правила и виды технического обслуживания автомобиля в 2019 году

Техническое обслуживание автомобиля — ключевой аспект его надежной и безопасной эксплуатации. В 2019 году правила и виды обслуживания стали более актуальными, так как современные автомобили требуют особого внимания к системам и узлам. В статье рассмотрим два основных вида технического обслуживания и их важность для поддержания автомобиля в исправном состоянии. Регулярное обслуживание продлевает срок службы транспортного средства и минимизирует риск серьезных поломок, что сказывается на безопасности водителя и пассажиров.

Важность процедуры

Даже новый автомобиль, покинувший автосалон, подвержен износу, поскольку в процессе эксплуатации страдают материалы тормозных колодок и сцепления. Не следует забывать о загрязнении фильтров и необходимости замены смазочных жидкостей. Со временем это может привести к серьезным неисправностям, например, к отказу тормозной системы.

Эксперты в области автомобильного обслуживания отмечают, что в 2019 году правила и виды технического обслуживания автомобилей стали более разнообразными и адаптированными к современным требованиям. Основное внимание уделяется регулярным проверкам и замене расходных материалов, таких как масло, фильтры и тормозные колодки. Специалисты подчеркивают важность соблюдения регламентов, установленных производителями, что позволяет не только продлить срок службы автомобиля, но и повысить его безопасность на дороге.

Кроме того, в 2019 году наблюдается рост популярности комплексного обслуживания, включающего диагностику всех систем автомобиля с использованием современного оборудования. Это позволяет выявлять потенциальные проблемы на ранних стадиях и предотвращать серьезные поломки. Эксперты также рекомендуют владельцам автомобилей следить за состоянием шин и аккумуляторов, так как эти элементы критически важны для безопасной эксплуатации транспортного средства.

https://youtube.com/watch?v=SZ-nIFpP7dg

Основные виды и периодичность обслуживания

Периодичность проведения ТО зависит от того, как используется автомобиль. Если вы эксплуатируете транспортное средство редко, то оптимальным вариантом будет прохождение техобслуживания раз в году. При постоянных разъездах лучше осуществлять ТО с учетом километража: каждые 10 — 15 тысяч км в зависимости от нагрузки.

В зависимости от периодичности ТО делится на:

• ежедневное;
• первое (ТО 1);
• второе (ТО 2);
• сезонное.

Рассмотрим подробнее каждое из них.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о правилах и видах технического обслуживания автомобилей в 2019 году:

1. Регулярность обслуживания: В 2019 году многие автопроизводители рекомендовали проводить техническое обслуживание каждые 10 000 – 15 000 километров пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Это правило стало стандартом для большинства современных автомобилей, чтобы обеспечить их надежность и безопасность.

2. Цифровизация обслуживания: В 2019 году наблюдался рост использования цифровых технологий в процессе технического обслуживания. Многие автосервисы начали внедрять системы управления, которые позволяли клиентам записываться на обслуживание онлайн, отслеживать историю обслуживания своего автомобиля и получать уведомления о необходимости проведения плановых работ.

3. Экологические нормы: В 2019 году в некоторых странах начали действовать более строгие экологические нормы, что повлияло на правила технического обслуживания. Автомобили стали проверять не только на безопасность, но и на соответствие стандартам выбросов. Это привело к увеличению спроса на услуги по диагностике и ремонту систем очистки выхлопных газов, таких как катализаторы и фильтры твердых частиц.

https://youtube.com/watch?v=tDpL_lOQUAY

Ежедневное

Водитель выполняет ежедневное техническое обслуживание самостоятельно. Каждый день осмотр включает в себя следующие шаги: проверку состояния номерных знаков, зеркал, световых приборов и их очистку. Также необходимо проверить кузов на наличие повреждений и следов утечек жидкостей, а также оценить их состояние. После запуска двигателя важно прислушаться к его работе, чтобы выявить возможные посторонние звуки.

Первое (ТО 1)

ТО 1 рекомендуется проводить по достижении 10 — 20 тысяч км пробега. Оно включает:

• проверку развала-схождения (читайте о том, что такое сход-развал);
• осмотр и при необходимости смену свечей зажигания;
• проверку аккумулятора;
• комплексный осмотр состояния колес;
• замену масла и фильтров;
• проверку состояния технических жидкостей;
• профилактику других систем, урегулирование неполадок.

Некоторые из работ водитель может сделать самостоятельно. Если такой возможности нет, следует сразу обратиться на станцию техобслуживания.

Второе (ТО 2)

Плановое обслуживание проводится каждые 30-35 тысяч километров пробега. В случае активной эксплуатации автомобиля рекомендуется осуществить его раньше. Данный тип обслуживания является более сложным и объемным по сравнению с первым ТО, так как включает в себя детальный анализ состояния автомобиля. Перечень работ при ТО 2 включает в себя: проверку уровня антифриза, замену технических жидкостей и фильтров. Кроме того, выполняется профилактика топливной системы, осмотр приводных ремней и их замена при необходимости.

Сезонное обслуживание

Необходимо проводить каждый новый сезон для оценки готовности транспортного средства к новым погодным условиям.

Сезонный алгоритм контроля включает замену масла, автомобильной резины и профилактику системы кондиционирования. Несмотря на маленький фронт работ, им не стоит пренебрегать, ведь вовремя не замененная резина может создать аварийную ситуацию на дороге.

Подготовка к ТО

Перед началом технического обслуживания важно подготовить автомобиль. Это поможет сэкономить время и повысить эффективность всего процесса. Подготовка включает в себя несколько ключевых шагов.

1. Мойка автомобиля. Вы можете выполнить эту процедуру самостоятельно или воспользоваться услугами ручной мойки. При мытье старайтесь избегать попадания воды в уязвимые механизмы, чтобы не нанести им вред.
2. Закрепление автомобиля. Если работы не требуют вывешивания колес, достаточно выключить зажигание и зафиксировать автомобиль на стояночном тормозе. Убедитесь, что ключ зажигания у вас, а перед тем как запустить двигатель, обязательно переведите трансмиссию в нейтральное положение.
3. Чистка резьбовых соединений. При активной эксплуатации автомобиля крепежные элементы могут подвергаться коррозии и окислению, что приводит к образованию ржавчины. Это касается таких систем, как трансмиссия, тормоза и рулевое управление. Перед началом технического обслуживания рекомендуется очистить все соединения щеткой и обработать их проникающей смазкой или более доступным вариантом — керосином. Эту процедуру лучше всего выполнять за 1-2 дня до обслуживания.
4. Отключение аккумулятора. Эта мера необходима при обслуживании механизмов, находящихся под напряжением, а также для предотвращения короткого замыкания. Если автомобиль надолго остается без присмотра (например, на зимний период на стоянке) или существует риск утечки, демонтаж аккумулятора становится обязательным. Отключение следует начинать с отсоединения клеммы провода, при этом сначала отключают отрицательный вывод, а подключают — положительный.

https://youtube.com/watch?v=cMV5dOjiIdI

Перечень работ

Техническое обслуживание включает в себя следующие виды работ:

• контрольно-диагностические;
• смазочные;
• заправочные;
• регулировочные;
• крепежные;
• электротехнические.

Обычно в ТО входит проведение обязательных операций, таких как замена масла в двигателе. Решение о проведении более сложных работ из вышеперечисленного списка принимается уже после проведения контрольно-диагностических мер.

О том, что такое диагностическая карта автомобиля и каковы особенности её составления, читайте в материале нашего специалиста.

Вывод

Техническое обслуживание автомобиля – это ключевая профилактическая мера, которая помогает предотвратить возникновение неисправностей и уменьшает риск поломок. Соблюдайте основные рекомендации по эксплуатации вашего автомобиля, и при первых же признаках неисправностей незамедлительно обращайтесь в сервисный центр.

Советы по выбору сервисного центра

Выбор сервисного центра для технического обслуживания автомобиля — это важный шаг, который может существенно повлиять на долговечность и надежность вашего транспортного средства. Вот несколько рекомендаций, которые помогут вам сделать правильный выбор.

1. Репутация и отзывы

Перед тем как выбрать сервисный центр, стоит изучить его репутацию. Обратите внимание на отзывы клиентов, которые можно найти на специализированных форумах, в социальных сетях и на сайтах с отзывами. Положительные рекомендации от знакомых также могут стать хорошим индикатором надежности сервиса.

2. Квалификация специалистов

Убедитесь, что в сервисном центре работают квалифицированные специалисты. Наличие сертификатов и лицензий, подтверждающих их квалификацию, является важным фактором. Также стоит обратить внимание на опыт работы мастеров и их специализацию, особенно если у вас автомобиль определенной марки.

3. Оборудование и технологии

Современные автомобили требуют использования высокотехнологичного оборудования для диагностики и ремонта. Узнайте, какое оборудование используется в сервисном центре, и соответствует ли оно современным стандартам. Наличие специализированных инструментов и программного обеспечения для диагностики конкретных марок автомобилей также является плюсом.

4. Прозрачность цен

Хороший сервисный центр всегда предоставляет клиентам четкую информацию о ценах на услуги. Перед началом работ вам должны озвучить стоимость обслуживания, а также объяснить, за что именно вы платите. Избегайте центров, которые не готовы предоставить прозрачную смету или скрывают информацию о ценах.

5. Гарантия на услуги

Наличие гарантии на выполненные работы и использованные запчасти — важный аспект, который стоит учитывать. Это свидетельствует о том, что сервисный центр уверен в качестве своих услуг и готов нести ответственность за выполненные работы.

6. Удобство расположения и график работы

Выбирайте сервисный центр, который удобно расположен относительно вашего дома или работы. Также обратите внимание на график работы: наличие возможности записаться на обслуживание в выходные или вечернее время может стать значительным преимуществом.

7. Дополнительные услуги

Некоторые сервисные центры предлагают дополнительные услуги, такие как мойка автомобиля, шиномонтаж или услуги по продаже запчастей. Это может быть удобно, если вам нужно выполнить несколько операций одновременно.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете выбрать надежный сервисный центр, который обеспечит качественное техническое обслуживание вашего автомобиля и продлит его срок службы.

Вопрос-ответ

Нужно ли проходить техосмотр на машине 2019 года?

В 2019 году правила прохождения техосмотра для легковых автомобилей и грузовиков изменились. Транспортные средства младше 4 лет теперь освобождены от процедуры – ранее данный срок составлял 3 года, как и в РБ. Автомобили возрастом от 4 до 10 лет необходимо проверять каждые два года.

Каковы 4 типа технического обслуживания?

Существует четыре основных типа обслуживания: корректирующее, профилактическое, предиктивное и упреждающее. Незнание этих двух аспектов может привести к трудностям. Чтобы план обслуживания был максимально эффективным, руководитель должен владеть всеми типами и подтипами обслуживания.

Какие виды работ входят в техническое обслуживание автомобиля?

Какие работы включает техобслуживание? ТО включает в себя ряд работ, направленных на поддержание машины в рабочем состоянии, предупреждение возможных неисправностей, осмотр, диагностику систем на предмет выявления дефектов и повреждений.

Советы

СОВЕТ №1

Регулярно проверяйте уровень масла и жидкости в автомобиле. Это поможет избежать серьезных поломок и продлит срок службы двигателя. Рекомендуется проверять уровень масла каждые 1000-1500 км пробега или перед длительными поездками.

СОВЕТ №2

Не забывайте о замене воздушного и топливного фильтров. Эти компоненты играют ключевую роль в поддержании эффективности работы двигателя и его экономичности. Замена фильтров должна проводиться согласно рекомендациям производителя, обычно каждые 15-30 тысяч километров.

СОВЕТ №3

Следите за состоянием шин и регулярно проверяйте давление в них. Неправильное давление может привести к неравномерному износу и ухудшению управляемости автомобиля. Рекомендуется проверять давление хотя бы раз в месяц и перед дальними поездками.

СОВЕТ №4

Планируйте сезонное техническое обслуживание. Смена масла, проверка тормозной системы и диагностика электроники должны проводиться не реже одного раза в год. Это поможет предотвратить неожиданные поломки и обеспечит безопасность на дороге.