Как завести машину без ключа? 3 возможных решения

В жизни могут возникнуть ситуации, когда ключи от автомобиля недоступны, и нужно завести машину. Эта статья предлагает три способа решения этой проблемы, а также советы и видеоинструкции для наглядности. Знание этих методов поможет в экстренных ситуациях, когда важно быстро добраться до места назначения или в сервисный центр.

Методы запуска двигателя без ключа

Мы также настоятельно рекомендуем ознакомиться с материалом нашего эксперта, который рассказывает о правильных способах запуска автомобиля.

Кроме того, обратите внимание на ценные советы, которые помогут вам разобраться с вопросом, как завести машину в холодную погоду.

Эксперты в области автомобильной безопасности отмечают, что существует несколько способов завести машину без ключа, однако каждый из них требует осторожности и понимания рисков. Первым вариантом является использование запасного ключа, который можно получить у владельца или в сервисном центре. Второй метод включает в себя использование специального оборудования, например, программируемого ключа или устройства для обхода системы иммобилайзера. Третий способ — это применение мобильных приложений, которые позволяют управлять автомобилем дистанционно, если такая функция предусмотрена производителем. Однако специалисты подчеркивают, что попытки завести машину без ключа могут быть незаконными и привести к серьезным последствиям, поэтому всегда стоит обращаться к профессионалам.

https://youtube.com/watch?v=DZXKmnO1a7c

Соединение проводов в рулевой колонке

Соединив между собой контакты, находящиеся в рулевой колонке, вы можете запустить двигатель. Перед данной операцией необходимо изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля, чтобы не перепутать контакты и не повредить конструкцию автомобиля.

Также необходимо строго соблюдать правила техники безопасности, чтобы избежать удара электрическим током.

Данным методом не стоит пользоваться, если автомобиль принадлежит не вам, так как вы рискуете нести ответственность за повреждения, полученные в результате ваших действий.

Чтобы завести двигатель, соединив контакты, необходимо выполнить ряд действий.

1. Сядьте в автомобиль (читайте о том, как открыть дверь автомобиля). Описанный метод работает только для моделей, которые были выпущены до середины 90-х годов. Большинство современных моделей оснащено специальными блокировочными механизмами, исключающими такую возможность. Применяя этот метод на современной модели, вы добьётесь только запуска сигнализации и блокировки стартера. После этого запустить двигатель будет очень сложно даже обычными методами. Поэтому, приступая к соединению контактов, убедитесь при помощи инструкции в наличии нужных контактов и возможности такого запуска. В случае, если вы некорректно соединили контакты в старой модели, может повредиться механизм переключения передач и рулевой колонки.
2. Снимайте пластиковую крышку рулевой колонки. С помощью скрытых пистонов крепления либо болтов с так называемым крестообразным шлицом Филлипса крышка прикрепляется к корпусу автомобиля. Удалив крышку, вы получите доступ к панели. Если речь идёт о более устаревших моделях, то можно просто сломать запирающие штифты на зажигании. Сделать это можно при помощи молотка, забивая им отвёртку с плоским сечением в скважину и поворачивая её. Этот метод ещё более рискованный, поэтому применяйте его в крайнем случае.
3. Отыщите соединитель жгута проводки. После снятия с рулевой колонки крышки панелей вы увидите перед собой пучки контактов электропроводки. С помощью инструкции научитесь определять нужный пучок. Как правило, существует три основных пучка проводки: проводка, проложенная к кнопкам на боковой части рулевой колонки там, где располагается кнопка фар, круиз-контроль и прочие индикаторы; проводка, проложенная к кнопкам на противоположной стороне рулевой колонки (кнопки подогрева сидений и стеклоочистителей); проводка, проложенная к стартеру, батарее или механизму зажигания в верхней части рулевой колонки.
4. Найдите пучки, проложенные к стартеру, батарее и механизму зажигания, и отодвиньте их в сторону. Один из данных пучков отвечает за источник питания для ключа зажигания, другой будет выполнять роль проводов зажигания, а третий — роль стартера. Провода других цветов различаются в зависимости от установленных параметров, описанных в инструкции по эксплуатации автомобиля. Порой провод зажигания может быть окрашен в коричневый цвет, а стартера — в жёлтый. Провод аккумулятора всегда окрашен в красный цвет.
5. Оголяйте 2,5 сантиметра изоляционного покрытия батарейных проводов и скрутите их между собой. После скручивания обязательно обмотайте проводку изолентой во избежание короткого замыкания, причиной которого могут быть металлические детали автомобиля. После соединения этих проводов будет обеспечена подача электрического тока компонентам зажигания. Двигатель таким образом запускается при включении стартера (читайте о том, почему не заводится машина и стартер не крутит).
6. Присоедините провод, контролирующий зажигание к проводу аккумулятора. Когда это произойдёт, загорится характерная подсветка на щитке и активируются остальные электронные компоненты. Если вы не собираетесь совершать поездку, а лишь воспользоваться мультимедийными системами автомобиля, то совершённых действий будет достаточно. Если же нет, то необходимо добиться появления искры на проводе стартера.
7. Соблюдая максимальную осторожность, оголяйте провод стартера на один сантиметр. На провод будет подаваться ток, поэтому необходимо зафиксировать оголённые провода. Конец провода необходимо подвести к соединённым концам проводов аккумулятора и добиться появления искры.
8. Разгоняйте двигатель на холостом ходу. Это необходимо для избежания остановки двигателя. После этого можно убирать провод стартера. Открутите провода аккумулятора от проводов зажигания чтобы заглушить двигатель.
9. Разблокируйте замок рулевой колонки. Несмотря на то, что двигатель уже заведён, рулевое колесо всё ещё заблокировано. Чтобы получить рулевое управление, необходимо отковырнуть замочную скважину и высвободить пружину. Замок будет сломан. Если до этого вы проводили действия с отвёрткой, то замок уже должен быть сломан. На некоторых моделях понадобится применение физической силы. Необходимо сильно повернуть рулевое колесо до отказа. Можно использовать молоток для фиксации рулевого колеса и пользоваться им как рычагом. Рулевое колесо будет доступно для использования после треска ломающейся блокировочной конструкции.

https://youtube.com/watch?v=utImJjBL3c4

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о том, как завести машину без ключа:

1. Метод “перекрытия сигнала”: Современные автомобили часто используют системы бесключевого доступа, которые позволяют владельцу открывать двери и запускать двигатель, просто находясь рядом с автомобилем. Однако злоумышленники могут использовать устройства, которые перехватывают и усиливают сигнал ключа, позволяя им открыть машину и завести её без оригинального ключа. Это подчеркивает важность защиты ключей и использования дополнительных средств безопасности.

2. Использование “дубликатов”: В некоторых случаях можно создать дубликат ключа с помощью специального оборудования, даже если у вас нет оригинала. Это возможно благодаря тому, что многие современные ключи имеют встроенные чипы, которые можно скопировать. Однако это требует доступа к специализированным инструментам и знаниям, что делает этот метод более сложным и менее распространенным.

3. Метод “взлома”: Некоторые автолюбители используют методы, основанные на механическом взломе замков или манипуляциях с проводами. Например, в старых моделях автомобилей можно получить доступ к замку зажигания, используя отвертку или другие инструменты. Однако этот метод не только незаконен, но и может повредить автомобиль, что делает его крайне нецелесообразным для законопослушных граждан.

Эти факты подчеркивают важность защиты вашего автомобиля и ключей, а также необходимость быть в курсе современных методов безопасности.

https://youtube.com/watch?v=jvQD4FGW8IM

Сверление запирающих штифтов

Для выполнения этой процедуры вам потребуется дрель. Убедитесь, что у вас есть доступ к источнику питания для инструмента. Дрель следует установить на замочной скважине, расположив её на расстоянии более половины от верхнего края. Ваша цель — разрушить запирающие штифты и активировать двигатель с помощью отвёртки. Сверление должно соответствовать глубине ключа. Каждый запирающий штифт состоит из двух частей, за которыми находится пружина. Возможно, вам придётся просверлить несколько раз, чтобы элементы замка вернулись на свои места.

После этого вставьте отвёртку так, как если бы это был утерянный ключ. Не обязательно углублять её слишком сильно, так как штифты уже повреждены. Поверните отвёртку по часовой стрелке на четверть оборота (имитируя действия с ключом). Таким образом, попытайтесь запустить двигатель. Важно помнить, что если вы ломаете замок зажигания, ваш автомобиль больше не будет защищён от угона (узнайте больше о центральном замке с дистанционным управлением).

Любую подходящую по размеру отвёртку или мелкий предмет (например, обычный ключ) можно использовать для запуска двигателя.

Подача электропитания на щиток

Ещё один из способов запустить двигатель без ключа. Для этого откройте капот и поищите красный провод от катушки зажигания. Провода от катушки зажигания и свечи расположены в задней части практически любого двигателя V8. В двигателях с четырьмя цилиндрами они расположены справа, то есть в средней части двигателя. В случае с двигателем, имеющим 6 цилиндров, провода расположены слева в средней части двигателя. Необходимо достать провода, чтобы запустить внешний источник питания. Провода подсоединяются к положительной клемме батареи и к катушке для запуска внешнего источника. Щиток таким образом получает необходимое для запуска двигателя электропитание.

Далее отыщите катушку зажигания. К примеру, у автомобилей производства компании Ford катушка находится возле батареи у правого крыла. В автомобилях корпорации General Motors катушка находится под рулём в стартере. После всего необходимо разблокировать рулевое колесо. Для этого сверху вставляйте отвёртку с плоским сечением в середину рулевой колонки и надавливайте между ней и рулевым колесом. Штифты при этом не должны ломаться и активировать сигнализацию (читайте подробнее о сигнализации Аллигатор).

В конце соединяйте катушку с положительной клеммой батареи. Сверху на катушке расположен положительный провод аккумулятора под другим небольшим проводом. Снимайте провод замка зажигания и, пользуясь отвёрткой с диэлектрической ручкой, подключайте положительную клемму катушки к клемме, с которой соединён замок зажигания (читайте о том, как происходит ремонт замка зажигания).

12 вольт при этом будет подключено непосредственно от аккумулятора. Это должно привести в действие катушку. Стартер после этого должен будет запустить двигатель.

Полезные советы и предупреждения

Приступая к монтажным работам такого рода, будьте готовы к возможным неожиданностям. Рекомендуется применять описанные выше методы лишь в крайних ситуациях, так как большинство из них может привести к необратимым изменениям в конструкции автомобиля, устранить которые можно будет только с помощью ремонта. Неправильные действия могут нанести автомобилю такой ущерб, который не смогут исправить даже профессионалы.

После запуска двигателя не оставляйте провода зажигания скрученными. Это может привести к серьезным повреждениям системы зажигания и разрядке аккумулятора. У большинства автомобилей при неправильном запуске без ключа срабатывает сигнализация. А модели с компьютерным чипом в замке зажигания не заведутся без ключа, так как именно он контролирует работу электронного блока управления, который отвечает за запуск двигателя.

Если во время движения провода зажигания разъединяются, двигатель немедленно останавливается, и автомобиль может потерять питание (узнайте, как заменить контактную группу замка зажигания). В этом случае могут также отказать рулевое управление и тормоза, поэтому важно избегать разъединения проводов. Для предотвращения удара током используйте диэлектрические перчатки, но даже в них не стоит касаться оголённых контактов.

Выводы

Как говорилось ранее, вышеперечисленные методы не являются обыденными, поскольку связаны с изменениями в конструкции автомобиля. В случае, если автомобиль принадлежит вам, то вы сами несёте ответственность за все монтажные работы. Если же вы используете методы запуска двигателя на чужом автомобиле, в том числе с целью его угона и хищения, то вы будете нести уголовную ответственность.

Если вы решили запустить двигатель чужого автомобиля без ключа, спросите разрешения у его владельца на подобные действия.

Объясните владельцу все риски, связанные с нетривиальным запуском двигателя. В случае с современными автомобилями другого выхода, кроме как поиска утерянного ключа или изготовление его дубликата, не будет. Все современные модели оснащаются противоугонными механизмами защиты от подобных действий. Вручную остановить действия подобных механизмов, не повреждая автомобиль, не получится. Удачи и лёгких дорог!

Использование запасного ключа или ключа-брелка

Одним из самых простых и безопасных способов завести машину без основного ключа является использование запасного ключа или ключа-брелка. Этот метод подходит для большинства современных автомобилей, которые оснащены системой дистанционного доступа и запуска двигателя.

Запасной ключ может быть физическим ключом, который вы сохранили на случай потери основного, или же это может быть ключ-брелок, который также может быть использован для открытия дверей и запуска двигателя. Важно помнить, что наличие запасного ключа значительно упрощает процесс, так как вам не придется прибегать к более сложным методам.

Если у вас есть запасной ключ, то процесс его использования достаточно прост:

• Найдите запасной ключ: Убедитесь, что запасной ключ находится в доступном месте. Это может быть в вашем доме, у доверенного человека или в специальном месте, где вы его храните.
• Проверьте работоспособность: Перед тем как использовать запасной ключ, убедитесь, что он работает. Попробуйте открыть двери автомобиля и запустить двигатель. Если ключ не работает, возможно, потребуется его перепрограммировать или заменить батарейку в ключе-брелке.
• Используйте ключ для доступа: Вставьте запасной ключ в замок зажигания или используйте ключ-брелок для дистанционного запуска. Если ваш автомобиль поддерживает функцию бесключевого доступа, просто поднесите ключ к автомобилю, и он должен автоматически разблокироваться.

Если вы используете ключ-брелок, важно помнить, что некоторые модели автомобилей могут требовать дополнительной процедуры для активации системы зажигания. В таких случаях может потребоваться последовательность нажатий на кнопки или удерживание кнопки запуска в течение определенного времени.

Также стоит отметить, что запасные ключи могут быть уязвимы для кражи или потери, поэтому рекомендуется хранить их в безопасном месте и не оставлять в автомобиле. Если вы часто теряете ключи, возможно, стоит рассмотреть возможность установки системы GPS-трекинга или других средств безопасности, чтобы предотвратить кражу автомобиля.

В заключение, использование запасного ключа или ключа-брелка является одним из самых простых и эффективных способов завести машину без основного ключа. Этот метод не только удобен, но и безопасен, если вы следите за сохранностью своих ключей.

Вопрос-ответ

Как вручную завести автомобиль без ключа?

Заведите автомобиль, нажав педаль тормоза и кнопку «Стоп/Старт». ПРИМЕЧАНИЕ: При первом запуске двигателя на информационном центре водителя (DIC) появится сообщение о том, что брелок не обнаружен, и вам будет предложено поместить его в кармашек для ключей.

Как завести машину, если потерял ключи?

Если у вас ключ с чипом, вы не сможете завести автомобиль. Или если утерян единственный ключ, который мог завести двигатель вашего авто. В таком случае необходимо менять личинку замка зажигания, а для этого вызывать эвакуатор и доставлять машину на СТО.

Можно ли завести машину с кнопки без ключа?

Чтобы завести машину с помощью смарт-ключа дистанционно, нужно нажать на тормоз и кнопку старт, чтобы поехать. Если ключа нет, она глохнет. Но если завести машину обычным способом, а потом выйти из нее и оставить ключ, то можно уехать без ключа.

Можно ли открыть машину отверткой?

Замок автомобиля можно открыть без ключа при помощи предметов, которые могут быть у любого водителя – у мужчины и женщины. В том числе можно воспользоваться отверткой, ножом, ножницами. С помощью такого острого тонкого предмета нужно подцепить уплотнитель дверного стекла со стороны водителя.

Советы

СОВЕТ №1

Перед тем как пытаться завести машину без ключа, убедитесь, что у вас есть право на это. Попытка завести чужую машину без разрешения может привести к юридическим последствиям.

СОВЕТ №2

Если у вас есть запасной ключ, но он недоступен, попробуйте обратиться к профессионалам, таким как автосервисы или слесари, которые могут помочь открыть замок или завести машину без повреждений.

СОВЕТ №3

Изучите методы обхода системы зажигания, такие как использование специальных инструментов или программного обеспечения, но помните, что это должно использоваться только в законных целях и с разрешения владельца автомобиля.

СОВЕТ №4

Рассмотрите возможность установки системы дистанционного запуска или замка с мобильным управлением в будущем, чтобы избежать подобных ситуаций и повысить уровень безопасности вашего автомобиля.