Иммобилайзер газель некст где находится
газель некст ценой под лям — завести, без ключа — дело 10 секунд :-))) гораздо сложнее открыть дверь, (можно в принципе разбив стекло), и свернуть блокиратор руля.
я вот чет задумался. ни иммобилайзеров, них. нет.
пластик подторпедный сдергивается за 3 секунды, давая полный и свободный доступ к жгуту проводки идущей на рулевую колонку за еще четыре секунды перещелкивается фишка замка зажигания на свой замок заранее купленный, и еще за пару секунд машина заводиться. :-))))))
Если за вашим корытом придёт кому надо, ничто кроме собаки в салоне вас не спасёт и то нефакт. Задержать их может только механика и не надолго)))
9-ти милиметровых светозвуковых не бывает. есть только холостые.
светозвуковые это оса, а там калибр 18х45. они да. чем-то горящим выстреливают. для подачи сигналов. в принципе предполагаю что могла быть еще ракетница типа сигнал охотника. но с нее собаку не пристрелишь.
Бывший зампрефекта Новой Москвы застрелил собаку соседа из-за ссоры
Светошумовая пуля еще порядка 10 секунд горела в теле пса.Инцидент произошел 26 августа в деревне Клоково Новой Москвы. Ранним утром один из местных жителей — Олег вывел своего лабрадора на прогулку. На улице мужчине встретился бывший зампрефекта ТиНАО Александр Фомишенко, с которым у хозяина собаки был многолетний конфликт. В ходе словесной перепалки Фомишенко достал пистолет и выстрелил в пса.— Пуля была светошумовая, она попала в собаку и еще секунд 10 горела в теле пса, таких истошных стонов я никогда не слышал, мы срочно повезли питомца в клинику, но спасти его не удалось, лабрадор умер от интоксикации, — рассказал сосед Александра Фомишенко.
По факту произошедшего мужчина написал заявление в полицию.
— Во время прогулки со мной был еще мой сын, а если бы он в ребенка попал? К тому же лабрадор был как член семьи, настоящий друг моего отца. Отец, можно сказать, друга лишился, — пояснил житель деревни Олег.
Позже выяснилось, что бывший зампрефекта сам держит собаку, а кроме того, подкармливает бродячих псов.
Читайте также:
— Фомишенко уже 20 лет живет здесь, и все эти годы разводит бродячих собак. Ему неоднократно говорили, что эти собаки опасны, дети не могут погулять выти, на велосипеде покататься, собаки без присмотра бегают, на людей и машины кидаются, — рассказал Олег.
кстати с яндекса данную новость уже сняли.
ну и не известна причина, нет ни видео, ни свидетелей.
так-то у меня знакомый ротвейлера у подъезда тоже пристрелил наглушняк. у носатых. после того как они на замечение сделанное команду фас отдали. ротвейлер это не домашная собачонка все-таки.
тоже криви, визги, заявы в ментовку. где были посланы нах. и себе штраф еще выхватили за выгул боевой собаки без намордника и поводка.
Иммобилайзеры есть практически в каждом современном автомобиле. Цель этого устройства – защита авто от угона, которая достигается путем блокировки электрических цепей систем (подачи горючего, зажигания, стартера и т. д). Но бывают неприятные ситуации, при которых иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать в таком случае? Об этом и поговорим.
Что это вообще такое – иммобилайзер?
Чем это устройство отличается от обычной охранной системы? В первую очередь тем, что степень защиты автомобиля существенно повышается с его использованием. Данный девайс обладает сложной интеллектуальной системой, которая позволяет управлять механизмом только с близкого расстояния, а не дистанционно, как в случае с обычной сигнализацией. Это значит, что в момент открытия двери злоумышленники не имеют возможности перехвата сигнала, который исходит от брелока устройства. Чтобы его перехватить, нужно находиться непосредственно в автомобиле.
Отметим, что хозяева автомобилей с сигнализацией, которые обслуживаются в сомнительных мастерских, могут быть подвержены риску. Дело в том, что сделать копию с брелока сигнализации достаточно просто и не занимает много времени. А угнать автомобиль с существующей копией брелока просто. Но что касается иммобилайзера, то сделать его копию трудно, ведь у злоумышленников обычно нет мастер-карты.
-
Читайте также:
Современные охранные иммобилайзеры славятся компактностью. Их установка осуществляется в скрытых местах. И если правильно установить иммобилайзер, то определить его тип и расположение практически невозможно. Но и это не все. В некоторых видах устройств есть функция защиты от ограбления, которая даже не требует участия владельца.
Элементы конструкции иммобилайзера
Как понять, почему иммобилайзер заблокировал запуск двигателя? Что делать в этом случае? Для начала нужно понять, как он работает и определить его основные конструктивные элементы.
Главная составляющая иммобилайзера – это электронный блок управления. Его функционал обеспечивает микросхема, которая прошита под конкретную программу действий. Микросхема содержит специальный код обмена, который используется при «опросе» ключа автомобиля. Также внутри есть катушка, считывающая информацию с ключа.
Вторым важным элементом является исполнительный механизм, который содержит несколько электромагнитных реле. Как только электронный блок подает команду, коммутирующие механизмы разрывают цепочки сигналов, которые поступают к важных элементам автомобиля. При желании можно подключить дополнительную электромагнитную систему, которая будет блокировать неэлектрические устройства.
Третий элемент – транспондер, который представляет собой запрограммированный чип. Он есть в каждом ключе, который вставляется в замок зажигания. Этот транспондер передает системе автомобиля уникальный код, при распознавании которого блок управления дает разрешение или отказ на запуск двигателя.
Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать?
Есть несколько способов разблокировки иммобилайзера: кнопкой управления центрального замка и с помощью ИК-передатчика.
-
Читайте также:
Если иммобилайзер заблокировал машину, то разблокировка с помощью ИК-передатчика подойдет для автомобилей, в которых ключ с ИК-передатчиком управляет центральным замком и иммобилайзером. Для отключения иммобилайзера необходим код (4 цифры). Он вводится при нажатии педали газа и кнопки управления бортовым компьютером. Обычно эта кнопка находится на торце переключателя очистителя стекла.
Процесс разблокировки
При активном иммобилайзере необходимо включить зажигание. При этом начнет мигать лампа иммобилайзера на панели прибора, которая говорит о том, иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать дальше? Нажимаем и держим педаль газа, после чего лампа перестанет мигать.
Теперь нам нужно ввести код с помощью кнопки бортового компьютера. Для этого кнопку нужно нажать в количестве, равном первой цифре кода. Отпускаем педаль газа, лампочка снова начнет мигать. Описанное выше действие необходимо провести для всех цифр.
После того как весь код будет введен, лампа будет гореть все время. Это хороший знак, свидетельствующий о том, что двигатель разблокирован, и теперь его можно завести. Не нужно удивляться, если после нажатия на кнопку на ключе с передатчиком иммобилайзер заблокировал запуск двигателя на приоре. Что делать в таком случае? Ничего, это нормально.
Если три раза подряд ввести неправильный код, то следующие попытки возможны только через 15 минут. Чтобы произвести настройку других ключей, необходимо разблокировать иммобилайзер. Его лампочка гореть не должна. Затем нужно включить и отключить зажигание, быстро нажать на кнопку управления центральным замком. Двери закроются и откроются снова (либо наоборот). При этом загорится лампочка иммобилайзера. В течение следующим 15 секунд нужно выполнить действия:
- Направляем ИК-ключ на приемник сигнала и жмем 2 раза на кнопку ключа с интервалом в полторы секунды. Двери при этом должны открыться закрыться.
- Теперь нужно провести аналогичные действия с ключами, которые хотим запрограммировать под действующий иммобилайзер.
Все действия нужно провести всего один раз для каждого привязанного ключа. Отметим, что это обобщенный процесс. Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя «Ниссан Альмера» или другого автомобиля, то, возможно, разблокировка и привязка ключей осуществляются немного иначе. В любом случае информация об этом есть в инструкции.
Разблокировка кнопкой управления центральным замком
Часто на форумах владельцы пишут, что на «Ладе Калина» иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать и как его разблокировать? Обычно помогает введение аварийного кода. Для этого нужно:
- Выключить зажигание. Лампочка должна медленно начать мигать.
- Включить зажигание, после чего некоторые лампы загорятся и исчезнут, а лампа иммобилайзера начнет мигать ускоренно.
- Нажать и держать кнопку управления центральным замком. Сигнальная лампа должна перестать гореть.
- При нажатой кнопке управления центрального замка мигание лампы уменьшиться. Ведем счет числа миганий лампы и отпускаем кнопку при совпадении с первой цифрой кода.
- Проводим эту операцию снова для всех остальных цифр кода.
Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя «Приоры», «Калины» или «Лады», и вы все сделали правильно по разблокировке, то двигатель можно будет завести. Лампа должна будет гаснуть и светиться каждые 3 секунды, напоминая об отсутствии защиты автомобиля.
-
Читайте также:
Возможны ли дальнейшие блокировки?
После разблокировки иммобилайзер может снова заблокировать автомобиль в следующих случаях:
- При отключении аккумулятора.
- По истечении 10 секунд после отключения зажигания.
После выключения зажигания нужно будет снова вводить код. Если его ввести неправильно 3 раза подряд, то следующая попытка будет возможна через пять минут. Обратите внимание, что все эти действия не подходят для раскодирования кодового электроклапана или компьютера. Ввод аварийного кода позволит только запустить двигатель.
Другие способы
Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя «Гранта» или других автомобилей, то можно обратиться в СТО, где смогут либо полностью отключить его, либо установить обходчик. Последний умеет подавать напряжение на определенные выводы и тем самым замыкать нужные контакты. Такое устройство обманывает ЭБУ, и двигатель успешно запускается.
Профессиональные мастера могут вмешаться в работу электроники, отключив сам иммобилайзер от электроники автомобиля. Но если это делать самому, то можно навредить всей системе.
В заключение
Сам по себе иммобилайзер – хорошее противоугонное устройство, которое спасло сотни автомобилей. Да, иногда с ним бывают проблемы, что создает головную боль владельцу, однако все они решаемы. И вообще, проблема с иммобилайзером – это минимальное, что может произойти с автомобилем. Поэтому расстраиваться не стоит. Решить ее смогут хоть и не на всех, но на многих СТО.
Поэтому поступают проще — при наличии индивидуального-мудреного подхода, — подкидывают в систему заведомо исправные мозги с минимальной проводкой, на случай блокировки топливной магистрали — бутылек литра 3-5 с бензонасосом, цепляется всё в подкапотном очень быстро. до отстойника доехать хватает.
газели нексты куда практичнее, стоят от ляма. а иммобилайзером никаких :-)))) фишка замка зажигания доступна для зацепа своего замка в течение 5 секунд, единственная сложность блокировку рулевой колонки штатную свернуть разве что.
а чё, правый руль уже не котируется что-ли?! О_о
у знакомого машина открытая года три или четыре стояла всегда. личинку замков свёрнуты были, пока я ему не подогнал другие с донора разбираемого :-))))
так же не забываем про маяки автономные. сами покупаем тихонько, прячем под пол, никому не говорим, даже жене. тихонько лежит. сейчас бы хлоп и точечку нашли на карте.
сочувствую. я бы наверное с ума сошел. ну вы там это. держитесь
это при условии что машина в разбор не пойдет, с точки уезда до точки разбора машина под мобильной глушилкой проедет, а в месте разбора глушилка стационарная будет работать.
в случае отстаивания естественно найти проблем не будет.
захотят — на эвакуатор погрузят и увезут :-)))) под мана зеленого раскрасил и поехал. никто даже и не чухнется. светлым днем можно увезти без палева.
Но.. я в Акуе. от вашей БЕСПЕЧНОСТИ!! Вы сами отчасти допустили это((( Ни охранаок и блокировк ну хоть на стоянку поставили чтоли..((
Сигналке хрен знает сколько лет . Хотя бы просто для начала логику включи . Хотя её вскрыли в первый год
захотят — на эвакуатор погрузят и увезут :-)))) под мана зеленого раскрасил и поехал. никто даже и не чухнется. светлым днем можно увезти без палева.
Сигналке хрен знает сколько лет . Хотя бы просто для начала логику включи . Хотя её вскрыли в первый год
предлагаю внятно выразить свои мысли и дать конкретные ответы. без ваты про»начало», «логику» и т. п. . или где-то слышал, но точно сказать не можешь?
предлагаю внятно выразить свои мысли и дать конкретные ответы. без ваты про»начало», «логику» и т. п. . или где-то слышал, но точно сказать не можешь?
Да демагог он, не ясно разве? Услышал звон, да позабыл узнать, откуда он))) У меня во дворе стоят такие тачки, давно б ноги приделали. А свиснули Киа Церато)))) Новую и с КАСКО.
Да демагог он, не ясно разве? Услышал звон, да позабыл узнать, откуда он))) У меня во дворе стоят такие тачки, давно б ноги приделали. А свиснули Киа Церато)))) Новую и с КАСКО.
Погоди, а что тогда показатель? Твои домыслы, что ли? Что бы не поставил, всё равно угонят. Это даже не демагогия. Ютьюб поменьше смотри. Да и не владеем мы тут такими машинами, что всенепременно бы украли. Если тебе интересно, крутые тачки зачастую угоняют сами у себя. А ты хлопаешь ушами и веришь всяким бредням про всемогущих гениев электроники.
Погоди, а что тогда показатель? Твои домыслы, что ли? Что бы не поставил, всё равно угонят. Это даже не демагогия. Ютьюб поменьше смотри. Да и не владеем мы тут такими машинами, что всенепременно бы украли. Если тебе интересно, крутые тачки зачастую угоняют сами у себя. А ты хлопаешь ушами и веришь всяким бредням про всемогущих гениев электроники.
Ты какой то смешной . Я не смотрю бредни на ютьюб . Причём тут владение автомобилями , разговор идёт в общем о сигнализациях , в частности о Пандоре . Я не сказал нигде что она плохая , более того , она пока что лучшая. Но эта электронная приблуда , к которой давно уже нашли ключи . И отрицать это глупо . А так да, что бы ты не ставил на машину , захотят угонят . А ты продолжай жить в иллюзиях своих . Бггг . Дорогие машины стоят , а угнали Киа , трижды бгг . Браво прям тебе за твою логику бггггг
Ты какой то смешной . Я не смотрю бредни на ютьюб . Причём тут владение автомобилями , разговор идёт в общем о сигнализациях , в частности о Пандоре . Я не сказал нигде что она плохая , более того , она пока что лучшая. Но эта электронная приблуда , к которой давно уже нашли ключи . И отрицать это глупо . А так да, что бы ты не ставил на машину , захотят угонят . А ты продолжай жить в иллюзиях своих . Бггг . Дорогие машины стоят , а угнали Киа , трижды бгг . Браво прям тебе за твою логику бггггг
У меня не Пандора. И дорогие машины стоят, потому как там не китайская муйня, а серьёзный заслон. Где тонко, там и рвётся. Вот это и есть моя логика)) А иллюзии уже давно покинули меня))) Приводи профи угона и пусть вскроет мою машину за 30 сек. Точнее, на ней уедет. Вот и посмотрим тогда.
С 1990 года все машины оснащаются иммобилайзером. При сбоях в его работе авто не заводится или почти сразу глохнет, а на приборке горит ключ иммобилайзера. Основные причины неполадок – поломка ключа или блока защиты, низкий заряд батареи. Разобраться в том, почему машина не видит ключ, а иммобилайзер не функционирует как положено, поможет эта статья.
Как отключить иммобилайзер перемычками на Opel Vectra: видео
Как отключить иммобилайзер перемычками на Opel Vectra:
- Отыскать блок иммо в передней панели.
- Найти его схему или разобрать блок и прозвонкой выявить контакты, ответственные за блокировку бензонасоса, стартера и зажигания.
- Перемычкой (куски провода, канцелярские скрепки и т. д.) замкнуть соответствующие контакты.
Посредством перемычек также иногда удается деактивировать иммобилайзер на старых моделях ВАЗ, таких как 2110, Калина и другие.
Установка обходчика
Если иммобилайзер не видит ключ, а вышеуказанные способы обхода недоступны – можно установить обходчик иммобилайзера. Есть два типа таких устройств:
ссылка не работает ,спасибо за отзывчивость, но мне нужна СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЭЛЕКТРОПРОВОДКЕ ГАЗели NEXT 2015г.в. СИГНАЛИЗАЦИИ STARLAINE A93, у А94 неочень-то совпадает цветовая распиновка проводов, поисковики выдают только А 94 (которой у меня нет)
1) ссылка работает (у меня во всяком случае получилось).
2) По ней — ТОЧКИ подключения в Газели NEXT 2014 года есть. Если в машине 2015 года автопроизводитель что-то поменял , то УСТАНОВЩИК ( тот человек, кто взялся за установку) должен самостоятельно найти отличия и необходимые (недостающие) для установки провода.
3) Что касается НЕСОВПАДЕНИЯ цветов, назначения проводов и других ОТЛИЧИЙ сигнализаций, то:
а) БЕЗДУМНОЕ ПРИКРУЧИВАНИЕ ПРОВОДОВ «по цветам», без проверки их назначения нередко заканчивается дымом как из проводки, так и из электронных блоков как автомобиля, так и сигнализации.
Поэтому — прежде чем что-то к чему-то примотать — надо семь раз измерить ПРИБОРАМИ и подумать — а что это за провод и тот-ли это провод, что нужен (в проводке автомобиля много проводов с одинаковой расцветкой, но разным назначением).
б) святая обязанность УСТАНОВЩИКА — понимать — что он собрался делать и какие провода для чего — как у сигнализации , так и у автомобиля.
в) зная НАЗНАЧЕНИЕ проводов ОДНОЙ сигнализации — можно без труда найти АНАЛОГИЧНЫЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ провода дугой сигнализации (даже другого бренда с другими абсолютно цветами).
Описание как А93, так и А94 можно найти ЗДЕСЬ потыкав в каталоге по названиям сигнализаций, а затем кликнув по вкладке ИНСТРУКЦИИ. Вас должны интересовать в первую очередь инструкции по установке (в коробке у Вас был только ПЛАКАТ, а этого ничтожно мало. )
В названии темы упомянуты только проблемы с подключением к ЦЗ. А что — всё остальное подключено и работает?
Или есть и другие проблемы? Может пора отдать автомобиль в руки ПРОФЕССИОНАЛА, пока блок сигнализации не сожжен или более дорогостоящее оборудование на борту авто не пострадало.
Здравствуйте сегодня действительно ссылка работает, вчера была ошибка 404 «б) святая обязанность УСТАНОВЩИКА — понимать — что он собрался делать и какие провода для чего — как у сигнализации , так и у автомобиля.в) зная НАЗНАЧЕНИЕ проводов ОДНОЙ сигнализации — можно без труда найти АНАЛОГИЧНЫЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ провода дугой сигнализации (даже другого бренда с другими абсолютно цветами)» : я с этим абсолютно согласен, хотел сэкономить время , думал в этом поможет тех.поддержка, видимо ошибся, вам проще назвать человека глупым, чем ответить на вопрос ответа на который вам видимо неизвестен. Про руки «ПРОФЕССИОНАЛА», кто нибудь из вас жену к соседу отводил? потому, что говорят ,что он всё умеет. Сигнализация установлена, всё работает, всего вам самого хорошего
Мало ли еще кому понадобится, в нексте подключение ЦЗ надо производить в проводка левой двери, сине-черный провод, разрыв закрыть, открыть на массу. А так, я видел, что туда умудряются еще по два привода устанавливать, или один усиленный, чтоб тяги хватало, зато сам! Куча горелых БУБД(блок управления блокировкой дверей) тоже все сами! Дмитрий, а по гинекологии ты жену тоже сам лечишь? Одно дело любить жену самостоятельно, и совсем другое лечить!
Я не тех поддержка. Я установщик. Не имея перед глазами и руками проводки автомобиля и не зная — что и куда Вы подключили — как Вам кто-то может чем-то помочь ЗАОЧНО? Ссылку Вам кстати тоже дал установщик. Надо полагать — она все-таки помогла? Так что зря Вы так:
хотел сэкономить время , думал в этом поможет тех.поддержка, видимо ошибся, вам проще назвать человека глупым, чем ответить на вопрос ответа на который вам видимо неизвестен.
Иммобилайзер газель некст где находится
Можно решить иначе довеской доп реле на сам котел но я решил идти короче.
Точки подключения и карты установок сигнализации на ГАЗ Газель
Установка сигнализации с запуском и турботаймером на автомобиль на Газель Некст. Газель Некст с дизельным двигателем Камминз. Стоит с завода предпусковой подогреватель Вебасто. Центральный замок управляется поворотом ключа в водительской двери. В качестве сигнализации установили StarLine A93. Простая и надёжная система с двусторонней связью, возможностью реализации автозапуска и турботаймера, а также с возможной реализацией управления Webasto по шине W-BUS или по аналоговому входу.
Точки подключения автосигнализации на ГАЗ 3310 Валдай
Замок зажигания: +12 – черный зажигание 1 – желтый зажигание 2 – оранжевый стартер – коричневый Панель приборов, разъём XP2: повороты (+) – красный и желтый (пин 2 и 3) ручник (-) – коричневый (пин 4)
Панель приборов, разъём XP3: тахометр – красный (пин 5)
Концевики все ставим свои. Привода в двери – по желанию.
Точки подключения автосигнализации на ГАЗель NEXT с дизелем Cummins
Замок зажигания после разъёма: +12 — Красный IGN1 — Жёлтый IGN2 — Оранжевый/чёрный Starter — Коричневый
Центральный замок: на блоке центрального замка за рулевой колонкой — синий с чёрной полосой: закрыть — разрыв, открыть — на массу.
Панель приборов: Генератор — розовый Ручник — розовый/чёрный, необходимо отвязаться диодом от панели приборов. Двери общий: серый/белый, необходимо развязаться двумя диодами (один в разрыв от панели приборов, второй катодом к катоду первого диода, анодом к сигнализации). Также вход дверей сигнализации необходимо подтянуть к +12В через резистор примерно в 10кОм, иначе через 10сек после закрытия дверей на этом проводе будет 2,5В и сигнализация будет считать дверь открытой.
Выбор автосигнализации
Рынок сигнализаций сегодня характеризуется большим ассортиментом. Самыми популярными являются:
Сигнализация с односторонней связью – не самый надежный, но весьма популярный вид. Суть данной системы безопасности заключается в том, что автовладелец может дистанционно закрыть свою машину.
Сигнализация с обратной связью обойдётся вам дороже предыдущего варианта, но при этом сумеют сохранить автомобиль от любых нежелательных посягательств. Указанная система, помимо блокировки машины, может передавать данные об изменении состояния авто и показывать их на экране брелока или при помощи индикаторов. При активации блокировки она закрывает каждый замок дверей, багажника, выключает центральный двигатель. А при помощи обратной связи может автоматически запустить мотор, настроить кондиционер или водительское кресло. При наличии подходящей электроники может также присутствовать функция стеклоподъема.
Автозапуск двигателя, как одна из функций системы безопасности, не всегда подходит для «Газели». Все зависит от того, какой тип двигателя установлен на автомобиле: карбюраторный или инжекторный. Автомобили с карбюратором, в отличие от инжекторных, требуют открытия и закрытия дроссельной заслонки вручную.
Это делает невозможным автоматический запуск центрального замка и в дальнейшем двигателя. Так же не стоит забывать, что подключение автозапуска двигателя в дальнейшем постоянно будет требовать полного отключения иммобилайзера, а значит – снятия защиты с центрального замка. В дальнейшем это может отобразиться на внешней безопасности автомобиля.
Точки подключения автосигнализации на Газель NEXT 2014
Замок зажигания: 12V – розовый IGN1 – красный IGN2 – коричневый ST — белый
На приборке: Повороты — красный и жёлтый/белый Двери — серый/белый Ручник — розовый/черный
Центральный замок: Синий/черный — масса – открывание, разрыв – закрывание
Контроль работы двигателя — желтый, от датчика положения распредвала с задней стороны двигателя.
Карта монтажа сигнализации на Газель NEXT 2015
Схема для самостоятельной установки сигнализации в автомобиль Газель НЕКСТ 2015 года выпуска. Данная карта монтажа имеет рекомендательный характер, цвета проводов могут отличаться в зависимости от года и комплектации автомобиля.
Блок сигнализации можно установить за приборной панелью, антенну оптимально закрепить на лобовом стекле.
Место установки сирены: Под капотом, ниже штатного уплотнителя, под гайку. Снять «пистон» на котором держится жгут проводов, закрепить сирену гайкой, после чего жгут идеально сядет обратно. Концевик капота можно установить в любом удобном месте.
Возможное место установки сирены под гайку
Штатный уплотнитель через который удобно продернуть провода из капотного пространства:
Место где можно продернуть провода из под капота (штатный уплотнитель)
Точки подключения:
Ручной тормоз: розовый/черный провод за приборной панелью, развязать диодом.
Концевик ручника в жгуте приборной панели
Концевики дверей: удобно взять с плафона, или Серый/Белый провод в коричневом разъеме за приборной панелью через резистор 1кОм.
Концевики дверей взятые с плафона
Указатели поворотов: под рулевой колонкой Красный + Желтый +
Указатели поворотов под рулевой колонкой
Центральный замок: в жгуте из двери водителя Желтый/Белый + Желтый/Черный +
Либо сделать по схеме как на приоре на блоке центрального замка есть Синий/Черный закрыть — Разорвать, открыть — на массу.
Центральный замок силовые провода в жгуте из двери
Контроль запуска двигателя: под капотом на генераторе, Розовый провод.
Сигнал генератора под капотом розовый провод.
Силовые цепи запуска автомобиля: +12В — Желтый Зажигание 1 — Красный Зажигание 2 — Коричневый Стартер — Белый
Преимущества GSM-сигнализации
Неплохо справляется со своими задачами и спутниковая сигнализация на «Газель». Такая модель использует GSM-спутники, и ее работоспособность напрямую зависит от зоны покрытия мобильной сети. С подобной сигнализацией вы в любом месте можете получить информацию о местонахождении автомобиля, что само по себе усиливает контроль над ним и защиту от угона и взлома.
Также сигнализация имеет ряд таких функций, как:
Сигнализация на Газель Некст
Установка сигнализации с запуском и турботаймером на автомобиль на Газель Некст. Газель Некст с дизельным двигателем Камминз. Стоит с завода предпусковой подогреватель Вебасто. Центральный замок управляется поворотом ключа в водительской двери. В качестве сигнализации установили StarLine A93. Простая и надёжная система с двусторонней связью, возможностью реализации автозапуска и турботаймера, а также с возможной реализацией управления Webasto по шине W-BUS или по аналоговому входу.
Цена с установкой сигнализаций с автозапуском
В таблице ниже представлены цены сигнализаций с автозапуском с установкой в Санкт-Петербурге и Москве.
| Наименование автосигнализации | Цена с установкой, руб. |
| AUTOLIS | |
| Mobile | 26 900 |
| Mobile Set | 24 900 |
| Pandect | |
| X-1800 | 20 990 |
| X-1800 BT | 20 990 |
| X-1900 | 27 782 |
| X-1900 3G | 28 990 |
| X-1900 BT | 28 310 |
| X-1900 BT 3G | 29 518 |
| X-3000 | 29 697 |
| X-3010 | 24 128 |
| X-3110 | 24 128 |
| X-3050 | 30 397 |
| X-3150 | 26 928 |
| Pandora | |
| DX-50S | 13 500 |
| DX-50B | 14 482 |
| DX-90L | 15 490 |
| DX-90B | 16 290 |
| DX-90BT | 23 000 |
| DX-91 | 23 000 |
| DXL-3910 PRO | 25 414 |
| DXL-3945 PRO | 34 065 |
| DXL-3970 PRO | 47 325 |
| DXL-4910L | 31 980 |
| DXL-4910 | 32 980 |
| DXL-4950 | 42 590 |
| DXL-4970 | 56 630 |
| DXL-5000 S (NEW) v.2 | 51 221 |
| DXL-5000 PRO v.2 | 77 000 |
| Prizrak | |
| 800 GSM | 17 670 |
| 810 GSM | 20 990 |
| 820 GSM | 27 110 |
| 830 GSM | 23 550 |
| 840 GSM | 30 750 |
| Scher-Khan | |
| Mobicar A | 12 800 |
| Mobicar A v.2 | 13 300 |
| Mobicar B | 13 200 |
| Mobicar B v.2 | 13 700 |
| Magicar 13 | 17 700 |
| Magicar 14 | 16 200 |
| StarLine | |
| A93 ECO | 12 450 |
| A93 | 13 600 |
| A93 2CAN+2LIN | 14 700 |
| A93 2CAN+2LIN GSM ECO | 20 500 |
| A93 GSM | 19 800 |
| A96 2CAN+2LIN | 21 100 |
| AS96 BT 2CAN+2LIN GSM | 27 700 |
| A96 2CAN+2LIN GSM-GPS | 33 400 |
| B96 2CAN+2LIN | 23 300 |
| B96 2CAN+2LIN GSM-GPS | 33 400 |
| E93 | 14 200 |
| E93 2CAN+2LIN | 15 990 |
| E95 BT 2CAN+2LIN | 20 900 |
| E95 BT 2CAN+LIN GSM | 25 900 |
| E96 BT | 18 250 |
| E96 BT ECO | 17 100 |
| E96 BT GSM-GPS ECO | 23 500 |
| E96 ECO | 14 450 |
| M96 M | 24 900 |
| M96 L | 33 500 |
| M96 SL | 38 600 |
| S96 BT 2CAN+2LIN GSM | 22 000 |
| S96 BT 2CAN+2LIN GSM-GPS | 25 400 |
| T94 GSM-GPS (24В) | 26 800 |
| T94 (24В) | 18 250 |
| X96 M | уточните у менеджера |
| X96 L | уточните у менеджера |
| X96 SL | уточните у менеджера |
Автозапуск и управление вебасто на Газель
Для того, чтобы подключить систему подогрева к сигнализации, можно воспользоваться дополнительным оборудованием охранной системы, но не все модели СтарЛайн могут поддерживать такую возможность.
Установим на машину сигнализацию Starline A93 с дистанционным автозапуском, таким образом решив проблему холодного салона и непрогретого движка по утрам, садясь в машину на заснеженной стоянке. Наши мастера умеют работать с автосигнализациями, поэтому никаких проблем возникнуть не должно — все сделаем в лучшем виде! А заодно и снимем ролик, где продемонстрируем работу уже установленной системы и некоторые ее особенности.
Как правильно выбрать автомобильную сигнализацию?
Из большого количества предлагаемых на рынке автомобильных сигнализаций выбрать по-настоящему качественную, в которой можно быть полностью уверенным, достаточно сложно. Выбор стоит остановить на той, которая способна противодействовать угонам и соответствует специфическим особенностям вашего автомобиля.
Так, односторонняя сигнализация на «Газель» подойдет только в том случае, если вы ставите автомобиль на парковке непосредственно возле дома либо не далее пятисот метров от него. Иначе в случае попытки угона или взлома с целью кражи вы просто не услышите звуки сирены на дальнем расстоянии, и соответственно, не предпримете никаких действий.
В таком случае устанавливать сигнализацию лучше двустороннюю или спутниковую. Ее звук гораздо громче, нежели у односторонней, и услышать его можно на значительно больших расстояниях. К тому же такая сигнализация оповестит вас о том, что с машиной что-то не так, издавая тихие звуки на вашем брелоке.
ГАЗель NEXT автозапуск
Схема для самостоятельной установки сигнализации в автомобиль Газель НЕКСТ 2015 года выпуска. Данная карта монтажа имеет рекомендательный характер, цвета проводов могут отличаться в зависимости от года и комплектации автомобиля.
Блок сигнализации можно установить за приборной панелью, антенну оптимально закрепить на лобовом стекле.
Место установки сигнализации на газель
Под капотом, ниже штатного уплотнителя, под гайку. Снять «пистон» на котором держится жгут проводов, закрепить сирену гайкой, после чего жгут идеально сядет обратно. Концевик капота можно установить в любом удобном месте.
Ручной тормоз: розовый/черный провод за приборной панелью, развязать диодом.
Концевики дверей: удобно взять с плафона, или Серый/Белый провод в коричневом разъеме за приборной панелью через резистор 1кОм.
Указатели поворотов: под рулевой колонкой Красный + Желтый +
Центральный замок: в жгуте из двери водителя Желтый/Белый + Желтый/Черный +
Либо сделать по схеме как на приоре на блоке центрального замка есть Синий/Черный закрыть — Разорвать, открыть — на массу.
Контроль запуска двигателя: под капотом на генераторе, Розовый провод.
Силовые цепи запуска автомобиля: +12В — Желтый Зажигание 1 — Красный Зажигание 2 — Коричневый Стартер — Белый
Сигнализация с установкой на Газель
Комплектация автосигнализации
Сигнализация «Газель-Бизнес» имеет базовую комплектацию, которая может меняться в зависимости от ее модификации. Непосредственно перед установкой необходимо тщательно изучить ее инструкцию, которая находится в упаковке. После этого вы легко сможете установить сигнализацию на «Газель» самостоятельно, избежав самых распространенных ошибок.
В базовую комплектацию входят:
Точки подключения автосигнализации на Газель NEXT
Замок зажигания: 12V – розовый IGN1 – красный IGN2 – коричневый ST — белый
На приборке: Повороты — красный и жёлтый/белый Двери — серый/белый Ручник — розовый/черный
Центральный замок: Синий/черный — масса – открывание, разрыв – закрывание
Контроль работы двигателя — желтый, от датчика положения распредвала с задней стороны двигателя.
Карта монтажа автосигнализации StarLine А91 на автомобиль ГАЗ-3302 Газель с двигателем КРАЙСЛЕР
Карта установки автосигнализации StarLine А91 на автомобиль ГАЗ-3302 Газель (с двигателем КРАЙСЛЕР), МКПП, ИММО отсутствует. Для автомобилей с двигателем 406 и более поздних модификаций могут незначительно отличаться цвета проводов, расположение такое же – очень похоже на Волгу-31105.
Для доступа к проводке и внутренним полостям торпедо разбираем салон. Нам понадобятся пластиковая лопатка, отвертка крестовая. Ключ торцовый 7мм.
Разбираем салон
Начинаем с дверей на примере водительской двери при условии, что будут выполняться работы по установке электроприводов центрального замка.
Фото 1.1. Нужно демонтировать элементы, обведенные овалами. Саморезы по стрелочкам – не выкручивать. В прямоугольнике – нестандартные элементы управления ЭСП (В связи с этим ручки стеклоподъемника нет).
Фото 1.2. Выкручиваем винт М6 шлицевой отверткой и снимаем накладку ручки открытия двери.
Фото 1.3. Выкручиваем два болта М6 (головка 7мм) крепления ручки двери. Снимаем её.
Фото 1.4. Снимаем ручку стеклоподъемника (если есть). После этого сдергиваем обшивку – клипсы по периметру.
Фото 1.5. Выкручиваем саморезы крепления накладки левой стойки лобового стекла и снимаем её.
Фото 1.6. Выкручиваем два болта М6 (головка 7мм) крепления рукоятки открытия капота. Проверяем – не вкручены ли саморезы крепления акустической системы насквозь в металл.
Фото 1.7. Выкручиваем саморез крепления накладки левой кик-панели и аналогично – правой над аркой колеса.
Фото 1.8. Выкручиваем еще по одному саморезу крепления накладок над порожком (на примере левой). Снимаем накладки кик-панелей.
Безопасность – прежде всего
Ярким примером такой машины на современном отечественном рынке выступает «Газель». Малотоннажный грузовик хорошо показывает себя как в городе, так и за его пределами. Многие покупают «Газель» из-за ее долговечности и устойчивости к любым погодным условиям. Оба этих фактора, естественно, нужно всегда поддерживать техническим обслуживанием.
Но даже если вы хорошо заботитесь о машине в техническом плане, никогда не стоит забывать и про общую безопасность. Хорошо обезопасить «Газель», как и другие автомобили, можно при помощи автосигнализации.
С каждым днем борьба между взломщиками авто и производителями сигнализаций набирает все больших оборотов. В связи с этим, последние не устают придумывать все новые и новые средства защиты.
Выбор правильной сигнализации может оказаться непростой задачей, но если хорошо во всем разобраться, то все окажется даже очень легко. Для этого главное знать две вещи: какой вид сигнализации вы хотите, и как правильно установить ее на вашей «Газели».
Установка сигнализации на Газель Некст, точки подключения ГАЗель-Next
1. Снимаем щиток приборов Газель Некст. Для этого демонтируем подторпедник, далее открутив 4 самореза снимаем рулевой кожух. Снимаем накладку щитка приборов и отвернув 4 самореза крепления, снимаем сам щиток
4. Блок сигнализации устанавливаем за щиток приборов
5. Подключаем «массу» сигнализации за щитком приборов
6. В разъеме щитка приборов подключаем контроль ручного тормоза согласно схеме 1, концевики дверей согласно схеме 2 и аварийную сигнализацию.
10. Программируем параметры автозапуска (Таблица 2 инструкции по установке):
Программируемая функция Значение функции
№ 09 -длительность прокрутки стартера 6,0 сек
11. Настраиваем датчик удара и наклона. Проверяем работу сигнализации. Сборку салона Газель Некст производим в обратной последовательности.
Карта монтажа сигнализации на Газель NEXT 2015
Схема для самостоятельной установки сигнализации в автомобиль Газель НЕКСТ 2015 года выпуска. Данная карта монтажа имеет рекомендательный характер, цвета проводов могут отличаться в зависимости от года и комплектации автомобиля.
Блок сигнализации можно установить за приборной панелью, антенну оптимально закрепить на лобовом стекле.
Место установки сирены: Под капотом, ниже штатного уплотнителя, под гайку. Снять «пистон» на котором держится жгут проводов, закрепить сирену гайкой, после чего жгут идеально сядет обратно. Концевик капота можно установить в любом удобном месте.
Штатный уплотнитель через который удобно продернуть провода из капотного пространства:
Точки подключения:
Ручной тормоз: розовый/черный провод за приборной панелью, развязать диодом.
Концевики дверей: удобно взять с плафона, или Серый/Белый провод в коричневом разъеме за приборной панелью через резистор 1кОм.
Указатели поворотов: под рулевой колонкой Красный + Желтый +
Центральный замок: в жгуте из двери водителя Желтый/Белый + Желтый/Черный +
Либо сделать по схеме как на приоре на блоке центрального замка есть Синий/Черный закрыть — Разорвать, открыть — на массу.
Контроль запуска двигателя: под капотом на генераторе, Розовый провод.
Силовые цепи запуска автомобиля: +12В — Желтый Зажигание 1 — Красный Зажигание 2 — Коричневый Стартер — Белый
