7 способов промывки системы охлаждения двигателя своими руками

Промывка системы охлаждения двигателя — важная процедура для поддержания работы автомобиля и предотвращения перегрева. Со временем в системе накапливаются отложения, ржавчина и загрязнения, что может привести к поломкам и снижению эффективности. В этой статье мы рассмотрим 7 способов промывки системы охлаждения своими руками с использованием доступных средств, что поможет сэкономить на услугах автосервиса и продлить срок службы автомобиля.

Когда необходимо промывать систему охлаждения двигателя

Загрязнение технических каналов двигателя внутреннего сгорания (ДВС) проявляется в постоянной работе вентилятора радиатора охлаждения и сбоях в отопительной системе. Важно решить эту проблему как можно быстрее, и это можно сделать самостоятельно.

Существует несколько признаков, указывающих на необходимость промывки системы охлаждения двигателя:

• частые перегревы и трудности с последующим запуском двигателя;
• замедленный отклик на сигнал от реостата;
• высокие показатели температуры охлаждающей жидкости сразу после запуска двигателя;
• работа насоса с постоянными перебоями;
• изменение цвета охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

При появлении этих симптомов следует немедленно заменить жидкость для промывки системы охлаждения двигателя.

Также рекомендуем ознакомиться со статьей нашего специалиста, где подробно рассматривается система охлаждения ВАЗ-2110.

Не забудьте изучить и статью нашего эксперта, посвященную системе охлаждения ВАЗ-2107.

Очистить систему можно с помощью обычных средств или специализированных химических добавок.

Эксперты в области автомобильной техники рекомендуют владельцам автомобилей периодически проводить промывку системы охлаждения двигателя для предотвращения перегрева и коррозии. Один из самых простых способов — использование специализированных промывочных жидкостей, которые эффективно удаляют отложения и загрязнения. Также можно воспользоваться методом промывки водой, однако важно следить за тем, чтобы не повредить элементы системы. Некоторые специалисты советуют использовать уксус или лимонную кислоту для удаления накипи. Важно помнить, что перед началом работ необходимо тщательно изучить инструкцию к автомобилю и следовать рекомендациям производителя. Регулярная промывка не только продлевает срок службы двигателя, но и улучшает его эффективность.

https://youtube.com/watch?v=uEleqP4JvQA

Причины забивания системы охлаждения двигателя

Рабочая охлаждающая жидкость имеет склонность к «выкипанию». В системе циркулирует тосол, дистиллированная вода или антифриз — это рабочие охладители, которые контролируются по отметкам в бачке и периодично доливаются. Перегрев и выкипание приводит к потере свойств охлаждающей жидкости  (ОЖ), образованию налета в трубопроводах и на внутренних стенках радиатора.

О том, как происходит замена охлаждающей жидкости, вы сможете узнать из подробного материала нашего специалиста.

Рекомендуем дополнительно прочитать статью нашего эксперта, в которой он рассказывает о том, как выгнать воздух из системы охлаждения двигателя.

Возможные причины забивания:

• пыль и механические вкрапления;
• химические отложения;
• образование солей (при доливке обычной воды);
• коррозия материала внутренних элементов СО с выпадением в закупоривающий осадок.

Изменение цвета и запаха — сигналы для замены дистиллята. При изменении консистенции, появлении посторонних вкраплений или образовании загрязненой эмульсии необходимо немедленно воспользоваться средствами для промывки системы охлаждения двигателя.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о промывке системы охлаждения двигателя:

1. Эффективность промывки: Регулярная промывка системы охлаждения может значительно повысить эффективность работы двигателя. Загрязнения и отложения в радиаторе и патрубках могут привести к перегреву, что в свою очередь может вызвать серьезные повреждения двигателя. Промывка помогает избежать этих проблем и продлить срок службы автомобиля.

2. Использование уксуса: Один из популярных домашних методов промывки системы охлаждения включает использование уксуса. Уксус, благодаря своей кислотности, может эффективно растворять накипь и другие отложения. Однако важно тщательно промыть систему после использования уксуса, чтобы избежать коррозии.

3. Температура воды: При промывке системы охлаждения важно использовать воду с температурой не выше 60°C. Слишком горячая вода может повредить резинотехнические изделия и другие компоненты системы. Также рекомендуется использовать дистиллированную воду, чтобы избежать образования накипи и коррозии.

Эти факты подчеркивают важность правильного подхода к промывке системы охлаждения и могут помочь владельцам автомобилей избежать распространенных ошибок.

https://youtube.com/watch?v=2nRZpa1cGM8

Общие правила

Мягкую промывку системы охлаждения двигателя можно выполнить с использованием дистиллированной воды. Для эффективного удаления накипи с внутренних стенок трубопроводов потребуются специальные растворы.

Возможно, вам будет интересно ознакомиться с материалом, в котором описывается, как правильно выбрать промывочное масло для бензинового двигателя.

Автомобиль следует установить на ровную поверхность. Процесс начинается с слива старой охлаждающей жидкости. Для этого необходимо открутить специальные сливные пробки, расположенные внизу радиатора и на блоке цилиндров. Отработанный антифриз или тосол сливаются в заранее подготовленную емкость.

Чтобы избежать ожогов, слив охлаждающей жидкости следует производить только на остывшем двигателе.

Систему охлаждения промывают дистиллированной водой или слабым специальным раствором. Для его приготовления можно использовать один из следующих компонентов:

• сода;
• уксус;
• лимонная или молочная кислота.

Иногда применяется «Кока-Кола», однако к этому методу стоит подходить с осторожностью, так как «Кола» может агрессивно воздействовать на внутренние стенки радиатора.

Двигатель необходимо запустить и дать поработать жидкости в течение примерно 10 минут. После завершения промывки следует снова промыть систему дистиллированной водой, а затем залить новый тосол или антифриз.

Промывка домашними средствами

Профилактические работы по устранению накипи и грязи проводят раз в 6-12 месяцев. В советское время проводилась регулярная чистка технических каналов «подкисленной» водой. Использовалась пищевая сода, лимонная кислота и уксус. Раствор делали небольшой концентрации, чтобы внутренние стенки не окислялись в агрессивной среде. Работы проводились осмотрительно, с учетом загрязненности каналов. Такие способы остаются актуальными и сегодня, а процесс демонстрирует нужный эффект.

Если не промывать систему охлаждения, можно столкнуться с неприятными проблемами:

• поломкой подогревателя дистиллята;
• нестабильной работой печки отопления;
• закупоркой водяного насоса.

Чтобы избежать плачевных последствий, нужно разобраться, чем промыть систему охлаждения автомобиля. Современные методы чистки на крупных СТО основаны на применении специальных дорогих составов. Их спектр использования рассчитан на удаление всех возможных загрязнений, позволяет избавиться от органических отложений и ржавчины.

Присадки производят на основе двухкомпонентных составов. Встречаются нейтральные варианты, состоящие из кислотного или щелочного раствора. Присадки предусматривают направленное действие на устранение конкретного вида загрязнения.

Промывка дистиллированной водой

После слива старой охлаждающей жидкости систему заполняют дистиллированной водой.

Для этого необходимо:

• закрыть клапаны на радиаторе и на блоке цилиндров;
• запустить двигатель автомобиля;
• удерживать двигатель на холостом ходу в течение 15-20 минут;
• дождаться остывания и повторить процесс.

Промывка считается завершенной, когда дистиллированная вода на выходе станет чистой и прозрачной. Этот способ помогает удалить накопившуюся грязь, однако не способен полностью очистить каналы и внутренние поверхности от отложений.

Как промыть систему охлаждения двигателя лимонной кислотой

Необходимо подготовить концентрированный раствор. Расчет производится в оптимальной пропорции — 200 граммов лимонной кислоты на 10 литров кипяченой воды. Состав заливают в расширительный бачок до полного заполнения системы, но не выше максимального уровня.

Чтобы раствор прогрелся и вступил в реакцию, нужно проехать несколько километров.

Температуру ОЖ контролируют на датчике. Реакция расщепления накипи эффективна при t в 80 градусов. После охлаждения двигателя повторите процесс с меньшей концентрацией раствора (100 г на 10 литров воды). Следующая промывка проводится чистой водой, а после заливается антифриз или тосол.

Промывка уксусной кислотой

Процедура с использованием 9%-ного столового уксуса показывает высокую эффективность. Для этого необходимо развести 0,5 литра уксуса в ведре кипяченой воды. Процесс включает несколько этапов:

• прогрейте двигатель в течение примерно 30 минут;
• оставьте заполненную систему минимум на 8 часов или на ночь;
• слейте использованную жидкость и выполните промывку дистиллированной водой.

При добавлении антифриза не забудьте удалить воздушные пузырьки из системы охлаждения.

Промывка молочной сывороткой

Вариант с молочной кислотой или сывороткой — эффективный способ очистки ОС. Автомобилю понадобится проработать в активном режиме (на средних оборотах двигателя) около получаса или проехать 40-50 км без остановки.

Домашняя сыворотка эффективнее «покупной». Вам понадобится несколько раз процедить ее через толстый слой марли. Возможно фильтрование через сито, но с мелкой ячейкой.

Сыворотку заливают в радиатор в чистом виде, без разбавления водой. После промывки залить воду и повторно проехать 5-10 км. Это необходимо для удаления запекшихся молочных продуктов в технологических каналах. Убедившись в очищении ОС, залейте чистый дистиллят.

Промывка раствором соды

Чистка с использованием соды — это важная и специфическая процедура. Неправильный подход может привести к избыточному окислению металлических и резинотехнических элементов. Рекомендуется проводить такую чистку один раз в год или после пробега в 50-60 тысяч километров. Важно обратить внимание на правильные пропорции компонентов в растворе:

• 3% каустической соды;
• 7-10% кальцинированной соды;
• 85-90% кипяченой или дистиллированной воды.

После заполнения системы необходимо проехать на автомобиле до 100 километров, однако не стоит оставлять содовый раствор в радиаторе более чем на сутки.

На каждые 10 литров воды следует использовать не более 1 килограмма пищевой соды.

При применении раствора гидрокарбоната натрия важно тщательно промыть систему несколько раз. Убедившись в том, что все загрязнения и отложения солей удалены, можно залить новый дистиллированный продукт.

https://youtube.com/watch?v=iOrvdIJRuNQ

Промывка c помощью Coca-Cola

Народный метод предполагает использование газированного напитка «Кока-Колы». Это эффективный способ со своими нюансами. В напитке содержится ортофосфорная кислота, которая вступает в реакцию с полимерными частями СО ДВС. Минус метода — большое содержания сахара в «Коле», который при перегреве откладывается на внутренних стенках металлических элементов трубопровода.

Особенности способа:

• перед использованием выпустить весь углекислый газ из газировки;
• циркуляция жидкости в работающем двигателе — не более 15 мин при t менее 100 градусов.

Несмотря на хорошее качество очистки, не следует часто прибегать к этому варианту. При частом применении выявлено негативное влияние «Колы» на резиновые патрубки.

Промывка с помощью специальных средств

На рынке автозапчастей представлено множество вариантов присадок для системы охлаждения. Эти специализированные средства делятся на четыре категории:

• кислотные;
• нейтральные;
• щелочные;
• двухкомпонентные.

Каждый тип отличается уровнем концентрации химических веществ и степенью агрессивности воздействия на внутренние компоненты двигателя.

Не рекомендуется одновременно использовать несколько присадок для очистки агрегатов двигателя внутреннего сгорания. Лучше всего проводить промывку с помощью одного, тщательно подобранного компонента.

Для устранения коррозийных отложений, ржавчины и накипи предпочтительнее использовать кислотные составы. Щелочные варианты идеально подходят для удаления грязи и остатков охлаждающей жидкости.

Среди популярных производителей можно выделить несколько брендов.

1. LAVR — российская компания, производящая автомобильную химию, которая получила положительные отзывы от автолюбителей. Продукция доступна в упаковках объемом 0,43 и 0,98 литра. Цены варьируются от 4 до 7 долларов в зависимости от магазина. Концентрат разводится в пропорции 1/20 в теплой воде. Производитель утверждает, что использование этого средства может увеличить срок службы антифриза на 25-35%.

2. Hi-Gear (7 minute) — присадка американского производства. Один баллон (0,325 л) позволяет приготовить 17 литров промывочного раствора. Средняя стоимость одной банки составляет 5-8 долларов. Продукт особенно актуален для грузовых дизельных автомобилей. Процесс промывки занимает всего 7 минут с работающим двигателем. Особая характеристика — нейтральное воздействие на полимерные детали автомобиля.

Заключение

Перечень способов промывки системы охлаждения достаточно большой. Применять народные средства или воспользоваться специальной химической продукцией — выбор владельца автомобиля. Следует учитывать ряд простых факторов: особенности воздействия средства и принцип промывки системы. Для стабильной работы двигателя необходимо регулярно контролировать уровень жидкости в расширительном баке и не откладывать предстоящее ТО.

Промывка системы охлаждения с использованием ультразвукового очистителя

Ультразвуковые очистители работают на основе генерации высокочастотных звуковых волн, которые создают микроскопические пузырьки в жидкости. При их схлопывании происходит мощное воздействие на загрязнения, что позволяет эффективно очищать даже самые труднодоступные места.

Для начала вам потребуется:

• Ультразвуковой очиститель, подходящий для работы с жидкостями;
• Специальный очиститель для системы охлаждения или дистиллированная вода;
• Контейнер для промывки;
• Перчатки и защитные очки для безопасности.

Процесс промывки системы охлаждения можно разделить на несколько этапов:

1. Подготовка автомобиля: Убедитесь, что двигатель остыл, и отключите аккумулятор. Слейте старую охлаждающую жидкость из системы, открыв сливной кран радиатора и удалив пробку с расширительного бачка.
2. Заполнение контейнера: Наполните ультразвуковой очиститель специальным раствором для промывки или дистиллированной водой. Убедитесь, что уровень жидкости покрывает все компоненты, которые будут очищаться.
3. Установка ультразвукового очистителя: Поместите детали системы охлаждения (например, радиатор или термостат) в очиститель. Закройте крышку и включите устройство на рекомендуемое время (обычно от 15 до 30 минут).
4. Промывка и сушка: После завершения цикла очистки выньте детали и тщательно промойте их под струей чистой воды, чтобы удалить остатки очистителя. Дайте им высохнуть перед установкой обратно в систему.
5. Завершение процесса: Установите очищенные детали обратно в систему охлаждения, заполните её новой охлаждающей жидкостью и проверьте на наличие утечек. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы убедиться в правильной работе системы.

Промывка системы охлаждения не только помогает удалить загрязнения, но и продлевает срок службы компонентов системы, улучшает теплоотвод и предотвращает перегрев двигателя. Этот метод подходит как для профессиональных автосервисов, так и для самостоятельного обслуживания автомобилей в домашних условиях.

Вопрос-ответ

Как самому промыть систему охлаждения двигателя быстро и эффективно?

Добавьте теплой воды до минимальной отметки, прогрейте двигатель и дайте ему поработать 30 минут на холостых оборотах. Слейте промывку, влейте дистиллированную или чистую теплую воду, прогрейте двигатель 10 минут, затем слейте воду. Очистку водой можно повторить, если будет необходимость.

Какое лучшее домашнее средство для промывки радиатора?

Добавьте пять чайных ложек пищевой соды на литр (чуть больше кварты) и засыпьте её в радиатор после слива старой охлаждающей жидкости. Дайте потечь без крышки примерно 10–15 минут. Затем слейте.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом промывки системы охлаждения обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя вашего автомобиля. В нем могут быть указаны специфические рекомендации и требования к жидкости для охлаждения, а также особенности промывки.

СОВЕТ №2

Используйте только качественные промывочные жидкости, которые подходят для вашего типа двигателя. Некачественные или неподходящие составы могут повредить систему охлаждения и привести к серьезным поломкам.

СОВЕТ №3

Не забывайте о безопасности: работайте в хорошо проветриваемом помещении, используйте перчатки и защитные очки. Охлаждающая жидкость может быть токсичной и опасной для здоровья.

СОВЕТ №4

После завершения промывки обязательно проверьте систему на наличие утечек и убедитесь, что все соединения надежно закреплены. Это поможет избежать проблем в будущем и обеспечит эффективную работу системы охлаждения.