Разрешённая тонировка передних стекол автомобиля по ГОСТу на 2019 год

Тонировка стекол автомобиля — это не только способ улучшить внешний вид, но и важный аспект безопасности. В 2019 году действуют строгие правила, регулирующие степень затемнения передних стекол. Их нарушение может привести к штрафам и лишению водительских прав. В этой статье рассмотрим, какая тонировка передних стекол разрешена по ГОСТу, чтобы помочь автолюбителям избежать неприятностей и обеспечить безопасность на дороге.

Требования к тонировке стекол автомобиля

Суть нового законодательства заключается в установлении норм по светопропусканию тонированных стекол автомобилей.

Согласно ГОСТ, автомобильные стекла делятся на два основных типа.

1. Стекла для переднего обзора.
2. Стекла для заднего обзора.

Существуют определенные нормы допустимой тонировки:

• лобовое стекло можно тонировать до 75%;
• боковые передние стекла допускаются с тонировкой до 70%;
• задние стекла могут быть тонированы без ограничений, если установлены обзорные зеркала;
• верхняя часть лобового стекла может быть тонирована без ограничений, но не более чем на 140 мм.

Закон не запрещает использование шторок и жалюзи на задних окнах, при условии наличия зеркал.

Для получения более детальной информации о процессе тонировки автомобильных стекол, вы можете ознакомиться с материалом нашего эксперта.

Эксперты в области автомобильной безопасности и законодательства отмечают, что в 2019 году требования к тонировке передних стекол автомобилей остаются строгими. Согласно действующему ГОСТу, коэффициент светопропускания для передних стекол должен составлять не менее 70%. Это правило направлено на обеспечение безопасности водителей и пассажиров, а также на улучшение видимости на дороге. Специалисты подчеркивают, что чрезмерная тонировка может привести к ухудшению восприятия дорожной обстановки, особенно в условиях плохой видимости. Кроме того, несоответствие стандартам может стать причиной штрафов и необходимости снятия пленки. Таким образом, соблюдение норм ГОСТа не только законно, но и способствует повышению безопасности на дорогах.

https://youtube.com/watch?v=eB2bYbmWk40

Как проверяют светопропускание стекол автомобиля

Проверку уровня светопропускания стекол проверяют при помощи специального прибора – тауметра. Стоит заметить, что проверяя тонировку, полицейский должен соблюдать ряд правил.

1. Светопропускание проверяется только на стационарных постах полиции.
2. Нельзя проводить проверку во время дождя и большой влажности воздуха от 45 до 80%.
3. Проверять можно только на чистой и сухой поверхности.
4. Для достоверности проверять нужно в трех разных местах.
5. Перед контролем светопропускания, страж порядка должен замерить уровень атмосферного давления, который не должен превышать 795 мм.
6. Проверять тонировку стекла может только полицейский, имеющий специальную пометку в удостоверении.
7. Тауметр должен иметь сертификаты и пломбу.
8. При измерении тонировки температура воздуха не должна превышать 25 градусов.

Некоторые автомобилисты считают, что нельзя осуществлять проверку ночью, но это не так. На самом деле ограничений по времени нет, нельзя проверять стекла только в грязную и слякотную погоду.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о разрешённой тонировке передних стекол автомобиля по ГОСТу на 2019 год:

1. Прозрачность стекол: Согласно ГОСТу, передние стекла автомобиля (лобовое и передние боковые) должны иметь светопропускание не менее 70%. Это означает, что не менее 70% света должно проходить через стекло, что обеспечивает хорошую видимость для водителя и безопасность на дороге.

2. Технические ограничения: Тонировка передних стекол не только ограничена по уровню светопропускания, но и должна соответствовать определённым требованиям по отражательной способности. Это помогает уменьшить блики и улучшить видимость в солнечную погоду, не нарушая при этом правила безопасности.

3. Штрафы за нарушение: За нарушение правил тонировки передних стекол предусмотрены штрафы. В 2019 году размер штрафа за тонировку, не соответствующую требованиям ГОСТа, мог достигать 500 рублей, а также возможно повторное прохождение техосмотра, что может вызвать дополнительные неудобства для владельцев автомобилей.

https://youtube.com/watch?v=aB6jG0Ie2m8

Штраф за неправильную тонировку

Каждый автомобилист обязан быть осведомленным о нюансах наложения штрафов за неправильную тонировку своего автомобиля, чтобы защитить себя от неправомерных действий со стороны сотрудников ГИБДД.

1. Штраф применяется исключительно в случае нарушения норм ГОСТ, независимо от степени этого нарушения.
2. Использование «съемной» тонировки, такой как шторки или жалюзи, не освобождает водителя от ответственности за нарушение правил тонировки.
3. Согласно закону, принятому в 2016 году, если штраф уплачивается в течение 20 дней с момента его вынесения, сумма уменьшается на 50%. Это правило касается и других правонарушений водителей.
4. Уровень светопропускаемости пленки указывается без учета факторов, которые могут повлиять на эти параметры. После нанесения тонировки на стекло ее светопропускаемость может значительно снизиться. При длительной эксплуатации пленка может затереться от дворников, что также ухудшает пропускание света.

Ранее за неправильную тонировку могли снять номерные знаки и запретить использование автомобиля до устранения нарушения. В настоящее время такие меры не применяются, однако соблюдать закон все равно необходимо.

Существуют определенные ограничения на частоту наложения штрафов. Важно, чтобы полицейский при составлении протокола указал точную дату и время. По закону нельзя накладывать новый штраф за тонировку менее чем через 24 часа после предыдущего. Если в течение суток водителя остановил другой сотрудник полиции, ему следует предъявить уже существующий протокол.

Дополнительные наказания, такие как штраф или арест, может назначить только суд. В случае несоблюдения закона и управления автомобилем с неправильной тонировкой после получения штрафа, суд может принять решение о лишении водительских прав.

Штраф за тонировку передних стекол по ГОСТу в 2019 году составляет 1500 рублей. При повторном нарушении сумма увеличивается до 5000 рублей. Есть несколько способов избежать штрафа:

1. Можно снять тонировку прямо перед полицейским, что поможет избежать штрафных санкций.
2. Если при проверке уровня светопропускаемости полицейский нарушает одно из указанных правил, следует сообщить ему об этом. В случае несоблюдения правил контроля тонировки, решение можно обжаловать в суде.
3. Если протокол оформлен неправильно, необходимо сразу сообщить об этом сотруднику. Возможно, он не станет составлять документ заново и отпустит водителя.
4. Существуют легальные способы тонировки стекол автомобиля.

Также рекомендуем ознакомиться с познавательной статьей нашего эксперта, в которой рассказывается о том, как правильно снять тонировку.

Способы легальной тонировки стекол автомобиля

В недавнем времени понятие полимерного покрытия стало законным, поэтому тонировать стекла можно как при помощи пленки, так и с применением специального напыления. Какая тонировка разрешена на передние стекла? Она может быть любая, важно только соблюдать коэффициент светопропускания стекол.

Затемнение при помощи нанесения специального напыления не очень востребована среди автомобилистов, потому что недолговечна и зачастую имеет невысокое качество. На поверхность стекла без условий вакуума наносят тонкий слой металла. Подобное затемнение стекол имеет зеркальный эффект и внешне похоже на заводскую тонировку, которая разрешена законом; это преимущество позволяет снизить придирки сотрудников ГИБДД.

Наиболее популярны атермальные тонировки, соответствующие требованиям. Различают зеркальную тонировку и «хамелеон». Зеркальная тонировка законом не запрещена, но по требованию технического регламента, наличие зеркального эффекта на автомобиле не рекомендуется. Это требование направлено на избежание ДТП, связанных с подобной тонировкой.

Машина впереди может отражать свет фар в стекле, что отвлечет водителя и ухудшит управление машиной. Уровень светопропускаемости зеркальной тонировки не должен быть ниже 60% во избежание появления зеркального эффекта.

Так же существует атермальная тонировка «хамелеон». Этот вид считается безопасным, потому что уровень светопропускаемости пленок обычно не меньше 80%, что не противоречит требованиям закона о тонировке. Выбирая тонировку «хамелеон» нужно убедиться в ее качестве, хорошая пленка не противоречит ГОСТ.

Атермальная тонировка передних стекол стала иметь большой спрос, благодаря большому количеству преимуществ:

1. Не снижает уровень обзора. Такая тонировка полностью прозрачна, могут появляться зеленые или фиолетовые оттенки.
2. «Хамелеон» снижает нагрев автомобиля от солнечных лучей и предотвращает выгорание частей салона машины.
3. Атермальное покрытие позволяет снизить работу кондиционера, благодаря надежной защите от попадания лишнего солнечного света в салон.
4. Подобный способ затемнения стекол не противоречит требованиям ГОСТ, что позволяет оградиться от посторонних взглядов, не опасаясь штрафа.

Не стоит экономить на тонировочном покрытии, потому что иметь все перечисленные плюсы будет лишь качественная пленка.

Новое веяние в покрытии стекол автомобиля – электрохромная тонировка. Подобный вид появился в России относительно недавно. Стоит заметить, что такая тонировка очень дорогое удовольствие, его стоимость достигает 80 тысяч рублей. Поэтому такую пленку применяют только на дорогостоящих авто. Существует два вида электрохромной тонировки: обычная – Smart, и самоклеющаяся – Smart Glass. «Умная» пленка имеет важный недостаток – затемнение с обеих сторон, т.е. внутри автомобиля так же плохо видно, как и снаружи.

Любители глухой тонировки могут без ограничений тонировать верхнюю часть лобового стекла, но размер полоски покрытия не должен быть больше 140 мм.

https://youtube.com/watch?v=ozRpQqVedCs

Итоги

Не следует прибегать к незаконным методам для повышения своей привлекательности. Такое стремление может привести к ненужным расходам и даже к утрате водительских прав. Кроме того, неправильно выполненная тонировка увеличивает вероятность дорожно-транспортных происшествий, что ставит под угрозу как вашу жизнь, так и безопасность окружающих. При установке дополнительного покрытия на стекла важно учитывать требования ГОСТ и выбирать более современные и качественные пленки.

Правильная тонировка поможет существенно сэкономить и защитить автомобиль от перегрева на солнце.

Изменения в законодательстве по тонировке стекол

В 2019 году в России произошли значительные изменения в законодательстве, касающемся тонировки передних стекол автомобилей. Эти изменения были вызваны необходимостью повышения безопасности дорожного движения и улучшения видимости для водителей и пешеходов. Основные моменты, касающиеся новых правил, можно разделить на несколько ключевых аспектов.

Во-первых, согласно обновленным требованиям, уровень светопропускания передних стекол автомобиля должен составлять не менее 70%. Это означает, что только 30% света может быть заблокировано тонировкой. Данное правило распространяется на лобовое стекло и передние боковые стекла. Важно отметить, что это требование касается как заводской, так и дополнительной тонировки, что делает его обязательным для всех владельцев автомобилей.

Во-вторых, изменения коснулись и методов проверки тонировки. С 2019 года для определения уровня светопропускания стекол используются специальные приборы, которые позволяют быстро и точно измерить этот параметр. Это значительно упрощает процесс контроля со стороны сотрудников ГИБДД и снижает вероятность ошибок при проверке.

Кроме того, в новых правилах уточняется, что использование пленок, которые не соответствуют установленным стандартам, запрещено. Это касается как темных пленок, так и пленок с зеркальным эффектом. В случае, если автомобиль будет оснащен такими пленками, водителю грозит штраф и обязательное снятие тонировки.

Также стоит отметить, что изменения в законодательстве не затрагивают задние стекла автомобиля. Для них по-прежнему действуют более лояльные требования, и владельцы автомобилей могут использовать любую степень затемнения. Это связано с тем, что задние стекла не влияют на безопасность движения так, как передние.

В заключение, важно подчеркнуть, что соблюдение новых правил тонировки передних стекол является обязательным для всех автовладельцев. Нарушение этих требований может привести к штрафам и необходимости возвращения автомобиля в исходное состояние. Поэтому перед проведением тонировки рекомендуется тщательно изучить актуальные нормы и правила, чтобы избежать неприятностей на дороге.

Вопрос-ответ

Какие параметры тонировки передних стекол автомобиля разрешены по ГОСТу?

Согласно ГОСТу, передние стекла автомобиля должны пропускать не менее 70% видимого света. Это правило касается как лобового стекла, так и передних боковых стекол. Тонировка, которая не соответствует этому требованию, может привести к штрафам и необходимости снятия пленки.

Как проверить соответствие тонировки передних стекол требованиям ГОСТа?

Для проверки соответствия тонировки можно использовать специальный прибор — фотометр. Он измеряет уровень светопропускания стекла. Также можно обратиться в специализированные сервисы, которые проводят такие замеры и выдают соответствующие документы.

Что грозит за нарушение правил тонировки передних стекол?

За нарушение правил тонировки передних стекол предусмотрены административные штрафы. В зависимости от региона и степени нарушения, штраф может варьироваться, а также возможно требование о снятии тонировки на месте. В некоторых случаях может быть назначена повторная проверка автомобиля.

Советы

СОВЕТ №1

Перед тем как тонировать передние стекла, ознакомьтесь с актуальными требованиями ГОСТа, чтобы избежать штрафов и проблем с инспекторами. В 2019 году допустимая светопропускная способность для передних стекол составляет не менее 70%.

СОВЕТ №2

Выбирайте качественные пленки для тонировки, которые соответствуют стандартам и не ухудшают видимость. Обратите внимание на сертификаты и отзывы о продукции, чтобы быть уверенными в её безопасности.

СОВЕТ №3

При установке тонировки обращайтесь только в проверенные сервисы, которые имеют опыт работы с автомобилями и знают все нюансы законодательства. Это поможет избежать ошибок и ненадлежащего качества работы.

СОВЕТ №4

Регулярно проверяйте состояние тонировки и при необходимости обновляйте её. Со временем пленка может терять свои свойства, что может привести к снижению видимости и увеличению риска аварий.